亡霊師ーのブログ一覧

準備は整った！　いざ出陣だ！

空気圧計と赤外線掃射温度計を助手席に放りこんで・・・　

今年の１月の走行会（レインボーカラーズ主催）以来です。　その時に出したタイム　４８．０６４だったかな。。　あと少しで４７秒台だった。　悔しい♪　もう少し慣れたら４８秒は切れるだろう。　と甘い考え。

タイヤは溝がないから・・　とかは・・　　言いません。　タイヤの溝があっても０．２秒～３秒の違いでしょ。。。

毎回、新品を履いて来るならそれもイイかも知れませんが・・・　

他で何とかしよう！　とか努力ですよ。　

アライメント調整だって繰り返し調整してタイヤを無駄なく使う努力をしたり、温度管理をしたり、データを採ったり・・　　してからでイイのでは？　と親父の独り言ですが。


今回はブレーキが一番の改良点ですので、こちらのテストも兼ねています♪

ブレーキは効きます。　ココのサーキットは皆さん口を揃えて、ブレーキにきついサーキットだ！と。

ＦＤの１７インチ仕様ローターも真っ青に焼けていましたし、そっくさんもブレーキにエアーの噛み込み（フカフカ）と言ってました。

ブレーキに過酷だから今回のテストにはイイかなぁ～　と選択しました。

ギックリ腰の状態で・・　


噂通りのブレーキにきついです。　AWのリア１６インチ仕様のローターが少し焼けた色に１部変色が見られました！　ブレーキのエアー噛み込みやペダルタッチに不満は無かったです。　ただ、フロントタイヤが暖まるまで、フロントがロックしやすいですね。　これは覚悟していましたが・・・　パッドの面積を削り小さくするか・・　もっと摩擦ミューが低い（安物）パッドにするか？　今後の課題です。



さて・・　　もろまえ走行会　パートⅡ　　　　　　つづく

無事に美浜サーキットより・・　　帰宅しました。

本日は遠路はるばる　そっくさん他（友人）３名も参加されました。

いろいろ、ありました。　危なかった事も・・　事件も・・　ウルトラＣの見せ場を作ってしまいましたね♪

これは・・　　高得点でしょ。　たまたま動画も撮られてしまったみたいです。。

あと少しでベストラップまで・・　最後のヒートは狙っていましたが・・　　ここでトラブルが発生してしまい。。　タイムＵＰとなってしまいました。

最近は後少しで持ち越し状態が続いています。　前回のＡＬＴ　in　コソ練も・・・　（；＿；）


朝、５時に目覚まし時計をセットして、パン＆バナナで朝食をすませて・・　６時に出発しました。


道中のコンビニでおやつも買って・・　３００円まで！　嘘(^O^)


さあ　美浜で１日　楽しむぞ～　　美味しいと評判のカレーも食べに・・　美浜にGOGO


もろまえ走行会　物語　パートⅠです。