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今回から・・　テスト車両を嫁のムーブに変更です。

ムーブもＡＷと同じリフレクタータイプのヘッドライトですので、光軸＆配光などテスト車両としては申し分ないです♪
早速、２社のバーナーを作動確認＆バーナー焼きを行いました。

ムーブはリレーレスキットで簡単に取り付け可能で、ハイビームインジケーターランプも問題無く点灯します。

そして、バーナー裏のスペースがたっぷりアルので交換作業も楽です。　

＊　ＡＷの場合はライトカバー＆ライトを取り外さないと作業が出来ません　＊

今回、テストに装着したバーナーはフィリップスTC刻印文字付きのバーナーで７mmスライドバーナーをテストしました。

夜間走行で配光＆ハイビーム時の飛距離など調べてみました。
ロービーム時には路肩を明るく照らすのか？　前方１０メートルくらいは明るいのか？　対向車に迷惑となっていないか？　明かりのムラ＆チラ付きは？　などです。

今回のこのバーナーは一応、合格でしょう。　点数で言うなら８０点かな。　少し前方の明るさに不満があるくらいでした♪

ハイビームは、さすが７mmスライドで今までの中では一番、遠くまで光が飛んでいる感じがします。

推測ですが、このバーナーの裏側の遮光板の隙間から光が漏れて上方に光が逃げてしまっている為にロービーム時の明るさに少し不満が出ていると推測しています。　←ココがしっかり遮断されていれば、リフレクターの↑の反射板に光が当たり、前方の明るさが増すと思われます。もったいないですね。


次回は大本命のバーナーをテストです。　斜めスライドでバーナー裏側もしっかり遮光板で遮断されている目視検査で合格品です。　←個人的な検査項目




↓の画像はバーナー裏側の遮光板の隙間から光が漏れている（ロービーム時）




因みに今回は、メーカー違いの組み合わせもテストしております　(^O^)　バーナーとバラスト＆ハイロー切替ユニットは別のメーカーで組み合わせています。



★　ＨＩＤ研究イイん会も次回で閉会となるか？　乞うご期待♪