亡霊師ーのブログ一覧

１７日（日曜）に幸田サーキットに集った中で・・・

ＭＲ－Ｓ　３台よりタイムが速かった！　と言う。　ＡＺ－１です。

但し、タイヤはＳ　タイヤを履いてましたが・・・


この車両は前オーナーさんの時に運転させてもらいましたが、まるでカート感覚で新鮮（面白い）です。


１０年以上前かな・・　　ＡＷを下取りに出して、ＡＺ－１に乗り換えようと・・・　思い。中古車屋さんで試乗したけど・・　ハンドリングは気に入りましたが。　やっぱエンジンパワーが・・・　と辞めた思い出があります。

当時、中古で１００万くらいでした。

このＡＺ－１も前オーナーさんがワンオフパーツてんこ盛りで作った車両で、エアロパーツの開発にも使ってましたね。


足周りチューンもいろいろ相談を受けましたが・・　　とにかくバンプ側のストロークが確保できないです。

よって・・　バネをガチガチにセットして強制的に動かないようにするしか方法が無かったですね。　←今ならアームの角度を変更してロールを制御するかな・・・

元々、ノーマルでバンプ側にストロークが確保できない上に車高をダウンしたら無理ですね。　ＡＷのフロントと似てるかな・・

ＡＺ－１はリアだったような・・　　


それからＡＺ－１も車高をダウンすると・・　アーム類の角度。　何とかしたいですよね。


ボデー＆サスペンションブラケットなどに負担が行きそうです。　ＡＷも同じか・・・









でも・・　もうこんな国産の軽自動車は出てこないだろうなぁ。

長距離ドライブは・・　勘弁して欲しい車（笑　　　　
特に助手席に【男】は絶対にヤダ！　←経験アリ（肩を当てるんじゃあねぇ～よ）って。　もっと、そっちに行け！　息苦しい・・　　とか不満バリでした。
　まあ女性だったら長距離は可能ですが・・・　

あっ　オーナーさん、かってに画像載せてゴメンね。