マツダ ロードスターRF

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曲がるために生まれてきたクルマ - ロードスターRF

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曲がるために生まれてきたクルマ

マツダ ロードスターRF

おすすめ度： 5

満足している点
とにかくコーナリングが楽しい。車重が軽いためタイヤに負担をかけることなくスーッと曲る感覚が気持ち良い。かといって高速道路での直進安定性も良い。
不満な点
収納が少ない。グローブボックスは欲しい。シート後ろにカバンが置けるスペース位はあれば…。ただ、最初から積載性は期待していないので大きな不満ではないです。
総評
オープンカーにやや抵抗がある方にとってRFは丁度よいオープン具合だと思う。
デザイン
5
とにかく屋根を閉じたときのクーペフォルムがカッコいい。屋根を開けてもカッコいい。
走行性能
5
2Lエンジンはトルク・パワーに余裕があり、ワインディングをドライブするレベルでは全開にすることはない。ドライビングポジションが適切で長距離でも疲れない。シフトフィールが良い。
乗り心地
4
望外に乗り心地は良い。角が丸くマイルドな感じ。突起乗り上げ後の収束も良い。ただ、ブルブルした振動は感じる。エンジンやドア起因と思われる。
積載性
3
グローブボックスは欲しい。シート後ろにカバンが置けるスペース位はあれば…。ただ、最初から積載性は期待していないので大きな不満ではないです。
燃費
5
普通に気持ちよく郊外路をドライブして16km/L前後、高速道路で18km/L前後、燃費走行に特化すれば20km/Lという感じです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/664198/blog/47609846/

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