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え～車＆動画ネタですが、思わず「うわ～細部以外は、ほぼこのままだわ～」と思った動画をば。

ある中古車店の動画でして、1997年式のカローラツーリングワゴンＢＺツーリングの初期モデルのＡＴ仕様でした。


今の時代に思わず「懐かしいわ～」と。私が乗っていたのは、ブラックでもツートンでして、バイザーも普通の物でして、内装もちょっと違いますがほぼこのままでした。

確かに今考えてみると「よくこんなグレードを買ったなぁ」と思うと同時に「若かったからこそ乗れたのかも」と。高速域での直進安定性は不安になるほどのボディ剛性でしたが、それでもＡＴでも加速は荒々しいし、加速はハンパではないですよ。内外装の質感も「バブルクオリティ」なのが満足度が高いですね。

個人的には「またトヨタ車に乗るならば、5ナンバーのカローラ」だと強く思いますけどね。ディーラーのアフターフォローが完璧だったらねぇ。

こんな感じで。

え～車ネタですが、同時に動画ネタでもあります。今回は思わず「廉価グレードをインプレッションをしているのは珍しいなぁ」と思った動画をば。

それは、現行型の日産・デイズのインプレッションですが、あえて廉価グレードのＳを試乗をしております。前後編に分かれております。

前編は内外装チェック。

URLはhttps://www.youtube.com/watch?v=HC0yftsfZzY

後編は走行チェック。

URLはhttps://www.youtube.com/watch?v=1cIhFgDgE7c

う～ん、ＹｏｕＴｕｂｅでは現行デイズのインプレッションは多いのですが、大体が上級グレードばかりですが、廉価グレードのＳをやっているのは新鮮ですし、何より目から鱗でした。個人的には「ジュークの次はこれになるかも」と思っていたので、すごく役に立ちました。

廉価グレードでも、基礎がしっかりしているのが分かりましたね。

こんな感じで。