まだだ、まだ終わらんよ(@_@。

デスラー艦、復活したんですね。
やっぱりいろいろと交換されたんですね。
私もBGがやっと戻ってきました^_^
私も邪魔しても良いですか？？

お互い　やっと復活ですね！ﾖｶｯﾀﾖｶｯﾀ

ぜひぜひ一緒に写真撮りませう！
先ほど、実家に電話したところ
現在同所は七分咲きだそうです♪
明日は天気良ければよのですが・・・

御伺い致します（＾＾）

我が愛車も・・・・・昨晩から何か変です（＞＜）

明日、お会いしてから症状をお話します（＾＾；

（追伸）藤原拓郎は仕事ですが、職場が近くなので夕方に合流する予定です♪

Ｌさん　こんばんは！
ドック闘病中は何度も電話くださり、本当にありがとうございました<(_ _)>
おかげさまで、ですら～艦も完全復調ではないのですが、とりあえず走れるようになりました。
Ｌ号が心配ですが、明日ぜひお話ししませう。
お会いできるのを楽しみにしております♪

おひさしぶりです(^-^)
自分も16万キロ直前でBHを降りました
ちょうどクラッチがダメになり,O2センサーも壊れてチェックランプがついたため車検は取らず廃車にしました(-｡-;

手塩にかけた車だけに残念でした
やはり古い車だけにいろんなところにガタが来ますよね(*_*)
13年超えで税金も高くなるころですし,乗り換えもいい選択肢かもしれません

どんな車に乗ったとしても車好きは車好きです
相棒が代わろうと楽しいカーライフが送れるはずですよ(^-^)

お久しぶりです(^O^)／
べこレガさんも、同じタイミング・同じ症状だったんですね。

みんカラはじめて一番最初のレガ友達でしたし、素晴らしく仕上げてらっしゃったので、降りられるときは寂しかったですよ。
特に外観はシャイニングでキメられたばっかりだったので驚きでした。丁寧に扱われてらっしゃったので、次に乗る人はラッキーだっただろうと思います。

それに引き換え我が愛車は、相当くたびれているので、私が降りれば間違いなく廃車でしょうから、なんだか可哀想で、乗れるうちは頑張ってみるかと考えているところです。
ただ、最近のクルマに乗るととても優秀で楽なんですよね。歳をとるとそういうクルマでも良いかななんて思うようになっていきます（笑

今の愛車をどうするか、もうしばらく乗ってみて様子を見たいとおもいますが、おっしゃるように、クルマが変わっても車好きなのは変わりませんし、べこさんともみんトモとして、ずっとよろしくお願いしたいですね(^O^)／

伺いたかったですが明日は結婚式に出席のため行けませぬorz

まずデスラー艦の帰還おめでとうございます♪

確かにここからが難しくなってくるところですね＾＾；
自分も正直ガタがきはじめていて悩みの最中ですまぁ同じ車好きには変わりませんのでこれからも長いお付き合いをさせていただければうれしいです＾＾

こんにちは！
お祝いならば大切ですね。次回また機会をつくりましょう(^O^)／

１５万キロを超えてから急にあちこち不具合が出だしました。１６万キロを超えてからは、修理のために動く機会が減ってめっきり距離が伸びなくなりました（笑

上物のＢＨが今あるならば飛び付きたい、とも思うし、逆に例え新車並の上物があったとしても、今の愛車を大切にしてやらないと、とも思います。
お互い悩みながらも楽しんでいきませう(^_^)

こんばんは～♪(*´∇｀*)

九州に居たら…お会いしたかったとです…(泣)

そうですか～…デスラー艦もそんなに長きに渡って乗られていたんですね～
あの､バンパーを交換されてからのお会いした衝撃は今でもハッキリと思い出しますばい…ｼﾐｼﾞﾐ…

九州ではもう桜は咲いてるんですね～♪
おだちんさんと祐徳でお会いした時が懐かしいなぁ～♪

こんにちは(^O^)／

そうですねぇ
ハル＆レガさんとお会いしたのも、この街でしたからね。思い出深いものです。

今の外観は自分的にはほぼ完成形で、プラモまで作ってもらって、人車共にとても幸せな円熟期にあっただろうと思います。
プラモ、本当にありがとうございました<(_ _)>

桜前線、そちらへ届くのはいつごろでしょう・・
またお会いできる日が来ますことを祈りたいです。

おはようございます(^^)

おかしいなぁ…こっちのDでは私みたいに外観弄り倒してる車でも何にも言われるどころか、またお願いします♪って言われるんですが汗

地域の違いでもこんなに対応に差が出るんですかね？？(￣｡￣;)

こんにちは！

我が町のＤさんも以前は良かったんですが、最近急に態度が変わってきてまして・・
懇意にしてくださっているメカニックさんも、とまどっていらっしゃるようなんです。
車検に通る云々ではなく「社外の外観」がよろしくないようなんですよね。
ずっとお世話になってきてますので、迷惑はかけられないな、とノーマル戻しを急ぎだしました（汗

暇なのでお邪魔します(*´∀｀)

ベラの庭へ
どうぞおいでくださいまし(^O^)／

どこまでお金をを掛けるか？
これからもどれだけ掛かるか？

で

のり続けるか降りるか？
決まりますよね。。。。

うちも
16,5万キロなので心配ですが
まだまた乗るつもりですが

先はわかりませんよね。。。。

掛けられるお金も限られていますし
それに
修理が続いて、「どれだけ乗れないか」というのも課題なんですよね。

３０年ちかく車に乗ってきましたが、こんなに長い期間、自分の愛車が手元になかったのは、今回が初めてでした。この２週間あまりは結構なストレスで、Ｄさんにも不満タラタラ言っちゃいましたもん。

でも、私もまだしばらく頑張ってみます^^;

デリカ降りる時の生月ツーリング企画して頂いたので、

是非参加したかったんですが、末娘の福岡進学で現地に行かないといけないので・・・

次の機会を待ってます!!!

デメさんが、デリカを降りられた時も衝撃でしたね。
あれだけ愛情が注がれたクルマもそうありませんでしたから。

末娘ちゃん、福岡ですか！
おめでとうございます(^O^)／
ただ、遠く離れるとなると・・
娘をもつ父親として、またまた心配な日々が始まりますね（爆
またお会いしませう(^_^)/

こんにちは～

自分もおじゃますることにしました。

よろしくお願いします。

こんにちは！
ＢＥ／ＢＨ降ります隊の先輩＼(◎o◎)／！
ということは
本日は赤い２シーターで（●＾o＾●）
楽しみにあいております！

仕事の立場上、ノーマルに戻すのは辛いですね(´Ａ｀。)グスン

Ｄラーからも、入社拒否の告知宣告ですか（゜-Å)

ですら～艦が息絶えるまで乗り続けて下さいな♪

あっ、今日は予定が急遽無くなったんで花見に行きますね♪

本日の襲撃、ありがとうございました<(_ _)>


Ｄさんからの告知は、メカニックさんも長いお付き合いもあって心苦しかったらしく、非常に言いにくそうでした（笑
まぁ、まずは外観をノーマルに戻し、乗れるうちは乗っていきたいと思います。

またお会いしませう(^_^)/

ちなみに私のBHですが,距離も距離でしたので廃車にして部品だけ外して色んな方のところへドナドナされてゆきました(^^;;
廃車で戻ってきたお金とパーツを売ってできたお金は貯金と合わせて今のハスラーの頭金になりましたよ(^-^)

自分はとにかくGRBとレヴォーグが気になってます(￣▽￣)
高いので手も足も出ませんが(*_*)
レヴォーグはMTあれば言うことなしですね！

もし降りるとして、ぜひまたスバル車に乗ってください*\(^o^)/*

そうでしたか・・廃車になさったのですね。
パーツは、良いものばかりをチョイスされてましたから、かなりの頭金になったんじゃないですか？
私のはツギハギだらけですからねぇ（汗

次に買うのがいつになるのか、何にするのか、まだ大して深く考えていませんが
スバル車はやっぱり良いですね♪

ですら～艦ZETAの帰還、安心しました。
特定したメカニックさんも頑張りましたね～☆
それにしても・・・
壊れた箇所を直しても、別の箇所に負担が来たりとマッチポンプになりがちですよね。

桜を背景にした、ですら～艦の写真、楽しみにしています♪

ありがとうございます。
無事帰還しましたし、その努力を惜しまなかったメカニックさんにも感謝です。
しかしながら、
本日すでに、エンジンチェックランプは点灯するわ、前輪からキュルキュルと異音はし出すわで、まだまだ悩み多いですね。

桜の下で撮った写真、あとでＵＰしますね！
ありがとうございました<(_ _)>

原因が特定できて良かったですね。

うちのBEも過給のかかり方が何か変です。
でも、まだ乗らなければなりませんので、夏タイヤを新品更新しました。
タイヤブランドは日本製ならどこでも良いと考え、ＴＯＹＯにしました。
価格以上にカッコいいタイヤです。
送料込みで３万でお釣りが来ました。

ＢＥもＢＨも今が我慢のしどころです。
車が生涯を終えるのは、１５年から２０年の間が多いと思います。
どんな車でも、３０年４０年たつと価値が復活します。
問題はそこまで維持できるかどうかです。
特に新車ワンオーナーであればなおさらです。
おだちんさん。ノーマルに戻して頑張ってください。

なぜ壊れたかはわからないものの、とりあえず悪い部分は特定でき、修理完了しました。

でも、今もエンジンチェックランプは点灯するし、変な音が前輪からするし、過給のときにも今まで聴いたことがないような音がし出すし、まだまだ完全復帰には程遠い感じです。

今、１４年生の愛車ですが、急激に老化が始まってますね。７０年代８０年代のクルマと違って、ボディ外観は丈夫になっているものの、制御が複雑になっている分、修理もとても難しいような気がします。

なんとか、今しばらく乗ることとしておりますが、
とりあえずノーマル戻しからですね（汗
どうもありがとうございます<(_ _)>

今日は、行けずに申し訳ありません。せっかくの撮影チャンスだったのに残念でした。

「ですら～艦」は完全復活とは言えないようですね。

ノーマル仕様の世界お待ちしております(^^)/~~~

残念でしたねぇ・・
でもまたチャンスはあります。
ぜひ新しいカメラで良い写真を撮ってください

完全復帰ではありませんが、とりあえず走るようになっていますのでご安心ください。
ノーマル戻しもボチボチはじめます（泣

やってたんですね～…

鳥栖で全日食の展示会に参加でした…(T_T)

うちは14万ってとこですが、まだいけそうです～(^^ゞ

とりあえずクイックシフト入りました～

浜松遠征のネタはまだ上げれてないっす…(^^;

楽しんでましたよ♪

またの機会に(^O^)／

１４万、
私を含め、多くのレガ海苔さんの愛車が、そっから急に怪しくなりだすので、どうかご安全に(^O^)／

たしかにレクサスだと壊れる心配は激減でしょうが・・・

ですら～艦のような味のある車がないような・・・

そこなんですよねぇ^^;
でも
初期のレクサスは、日本人が気合を入れて高級車作ったら、こんなに質実剛健なクルマが作れますよ！っていう気概みたいなものが感じられて、好きなんですよね（●＾o＾●）

公私共にご多忙中かと思っておりましたら、、、


デスラー艦…そんなに重症で…傷ついてたのですね；；；

ぜんぜんそのようには見えませんでした。
むしろ当方のフネのほうが妖怪のせいで怪奇現象おきちゃってますし、見た目もボロボロ；ガタガタ；ですし；

ノーマル戻し（主として外観）問題は、こちら恥球防衛軍でも一部外野党から問題視されていますが、「まぁ、仕事には関係ないし、どこ走っていてもわかるし、らしくて良いんじゃないの？」と擁護派も多く、正直助けられてる次第。でも、いつまでそれが通用するか。。。


でも、たとえ外面がノーマルに戻った（変わった）としても、
その魂は死なず！！ですよね。

年度末で忙しかったのもありますが
僅かな余暇にクルマに乗って息抜きするのが楽しみだったのに、それができない１か月間はどえらい辛かったです。

ですら～艦は、あちこち老朽化が急激に進んだようで、外観は綺麗でも、走りに精彩を欠いています。
洗車はするものの、無知ゆえに機関を大切にしてこなかったのが原因です。もう少し労わってやればと後悔しきりなんですよ。

ノーマル戻しですが、準備をはじめています。
幸いにも外観だけ純正パーツに戻せば良さそうなので、後はどのくらい「音」が許されるのか、そこが問題になってきますね。

魂は、永久に宇宙（そら）を駆けるのです！

復活したんですね。。

しかし、古くなるといろんな見えないとこまで壊れ始めますよね。

我が家もいつもどこかしら壊れて、直し、大金を払いって感じです。。

まだまだ長く乗ってくださいね～

一応復帰はしたものの
好調には程遠く、変な音がしたり、変な表示ランプが点いたり、加速もイマイチです。

ここまできたら、
なんとか復調させたいです。

やっぱりノーマルが一番(￣ー￣)ﾆﾔﾘ
















うそぴょん(^_^;)(笑)

ノーマルの安定感も
悪くないなと
少しだけ思うようになりました。







ほんのちょっとだけど('∇｀)