aki坊のブログ一覧

昨日から常磐線の貨物も泉まで再開されたということで、今朝は出勤前に早起きして下ってくる機関車を撮影したいなぁと意気込んだものの、セットした目覚ましを無意識のうちに止めてしまうというアクシデント？（睡眠をとりたい本能？）で見事に寝坊しました　ｱﾊﾊヾ(≧∪≦*)ﾉ〃

リベンジなどという言葉を使うような大それた事では無いのですが、昼頃に折り返してくる貨物が会社が昼休みの時間に近くを通るのが分かったので、昼休みのチャイムと同時に門を出て携帯のカメラにおさめてきました。
寝坊した悔しさが、少しは晴れたかな+｡:.ﾟヽ(´∀`｡)ﾉﾟ.:｡+ﾟ


我ながら、なんとも無駄な事に熱心というか、いったい何をやっているんだか(笑)

先日、踏切で「コクテツ」の文字の鉄板を見つけた話を書きましたが、「コクテツ」という文字が昔は切符にも書かれていたような→そういえば子供の頃に集めた切符を押入れに仕舞っていたような気がするという事で探してみたらありましたv(≧∇≦)v♪

数としては大した枚数では無かったのですが、父が出張に行った際に持ってきてくれて、暇さえあれば電車の絵を描いていた自分にとっては、それが何よりのお土産でしたね。

切符と一緒に「スーパーひたち」のデビュー時に駅で配られていたパンフレットも出てきました。

コンパニオンの方の服装を見ても、89年ころはこんな感じだったな～と懐かしく思いました。
全然関係ないですが、「東京ラブストーリー」とかもこのころ流行ったドラマでしたね～(・∀・)

今のアイドルとかはさっぱりですが、当時のものは結構覚えているかも(笑)

スーパーひたちのパンフレット


国鉄時代の硬券の切符です。今では鋏を入れるなんて言葉は使われないですね。


伝票のような駅発行の特急券です。
当時は485系　ひたち号が全盛期でした♪



その他フォトギャラにて

関東も例年より早く梅雨入りした（と見られる）上に南からは台風も近付いて来ているそうで、雨と曇りという一日でした。

此処のところ、寒暖の差も激しかった影響で咳やくしゃみは出ないものの、風邪っぽい状態が続いていることもあって自宅でゴロゴロとして過ごしてました。

この前に続いて、最近ハマってしまった「夢喰いメリー」の勇魚（いざな）を描いてみました。

最近の難読な名前の子供のように、この名前も振り仮名無しでは読めないですよね(＾＾；)


相変わらず、机の上は趣味の世界で溢れて知性のかけらも有りません(笑)

昨日は駅のホームに胡座をかいて座るJKを見掛けて唖然としました(￣○￣;)

コンビニの駐車場とかで地べたに平気で座る子を目にした事はありましたけど、人が多く利用する公共交通機関の駅で目にするとは…なんだかなぁ(-.-;)

21日に山口県の日立製作所笠戸事業から下松駅に入線して、2日をかけて最終目的地の勝田を目指して本州を東へ東へと旅をして茨城までやって参りました☆:･ﾟ.*（*´＞∇＜）b*.ﾟ･:☆
長旅お疲れ様でした！

牽引車両はEF510-510で、いわき側の先頭車両となる10号車（クハE657-1）にはカバーがかけられてます。




輸送車両が到着する1時間ほど前に水戸駅に付きましたが、その時点ではまだカメラを持ったそれらしき人は皆無でしたが、時間が近づくにつれて水郡線のホーム先端や下り線の２、３番線ホームにカメラを持った人が現れたり、さらに運転センターから線路を渡って来た運転士や車掌も「今日は新型が・・・」などの話をしながら歩いてました。

甲種輸送の列車が到着すると、静かだったホームにはカメラや携帯カメラを構えた人で溢れて、普段は電車に興味が無いであろう、オバチャンや男子、女子高校生までもが携帯カメラで夢中で撮影しておりました。
さらには駅員さんや清掃作業員の方、乗務を終えた運転士さんや車掌さんも到着した新型車両に目が釘付けでした。

皆さん、新型車両の到着を心待ちにしていたんですね(*･▽･*)

営業運転を開始するのは来年の3月ということで、まだ半年ほどの時間がありますが、これから試運転も行われるので、実際に走る姿を見るのが楽しみです。

3月の営業運転開始までに続々と車両が到着すると思われますが、一時は迂回留置された京浜東北線のE209で埋め尽くされていた高萩駅の留置線も、いまや5両編成のE209が2編成あるだけとなりました。　E531が新規投入される際も運転開始まで高萩駅の留置線が使用されてましたから、もしかしたら今回も使われないかなと期待してます♪
　　
E657　K１編成　
←上野方面　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いわき方面→

　　　1号車　　　　　　2号車　　　　　　3号車　　　　　4号車　　　　　5号車　　　　　　　　　　　　　
クハE657-1　　　モハE657-201　モハE656-201　サハE657-1　サロE657-1

　　　6号車　　　　　　7号車　　　　　　8号車　　　　　　9号車　　　　10号車　
モハE657-101　モハE656-101　モハE657-1　　モハE656-1　クハE657-1


1号車の窓には検査表と発駅と着駅や速度の制限速度75kmなどが記されてました。


グリーン車（サロE657‐1）は窓の数が少ないところみると、座席の数を減らして、座席と座席の空間を広げてゆったりと座れるようにしているようです。


1号車には編成番号を示すK1が表示されてました。


現在の651系と比較してみると、吊りあがった目が特徴的で歌舞伎の隈取りをしているような印象ですね。




追記
フォトギャラアップしました

その１
その２
その３