XC60で御荷鉾スーパー林道を限界走行

御荷鉾(みかぼ)スーパー林道は群馬県南部、御荷鉾山系の尾根伝いを行く67kmと長いスーパー林道。今日は林道の途中から終点まで走ります。



小川町のあたりで非電化路線の八高線と。


あの山の向こうが秩父で、


秩父を過ぎてこのトンネルを越えると群馬県


狸さんお出迎え？　調べたらアナグマでした。


R462を西に向かい、神流(かんな)湖を過ぎてR46富岡神流線に右折、塩沢峠に着きました。 ここからはほぼ水平移動。


御荷鉾スーパー林道に左折。


ホッホッホ。　いよいよラフロード。


道幅もそんなに狭くなく、緑もきれいです。


正面から


ちょい下から


電線の下り様を見れば、いかにとんがり尾根伝いの道かがわかりますね。


多少枝が散らかっていても問題なし。


舗装になりました。なんでも道は５市町村境で細切れになり、それぞれが管理していて、管理に濃淡があるそうで。


ここはかなり狭い。左から土砂、草木が侵食してきたんでしょうね。

ここがボルボで通れる限界横幅。
最も、これならジムニーどおしでもすれ違えないから一緒といえば一緒か。


溝もそれほど深くない。


ここも限界横幅でした。　笹は硬くて車体が傷つきそう。もし対向車来たら、えいやっと笹に片方突っ込み、ギーギーギーと傷だらけだろうなぁ。。その時はしょうがないと覚悟ありですよ。　ええ、あ、ありますと、とも、、、


難所突破したら今度は倒木が、、　ちゃんとカットしてあって通過できました。


ひゃー、次々と。　こりゃ、アカンでしょ。　倒木が電線に掛かり、道も塞いでます。
枝は手で折れるほど細くはないし、ワッ、ちょっと触ったらヤニがベットベト　(°▽°)


電柱番号を記録して、あとで東電に連絡しないと。


道をはみ出してぎりぎり通過できました。


右のダートから出てきました。八倉(ようくら)峠崩落地まできました。以前はまっすぐだった所です。


崩壊部分を覗く。　ふいーっ、ちびるぜ。　最近高所にすごく弱くなったんですけどお歳のせいかしら。　パラグライダーも乗ってたのに。


御荷鉾スーパー林道展望台


展望台から


木材切り出し中


あの下の道まで下るのか。


景色のいいところで撮影。


もっと下がって撮りたかったけれど


ここもいいところだ。　しかし後で見ると怖いところだね。こんなところで踏み間違いとか、、、


スーパー林道終点
　しかし車1台ともすれ違わなかった。バイク４台に追い抜かれ、その後休憩していたが再度は追い抜かれなかったから、最初のオフロードだけで引き返したようだ。


すぐそばのやまびこ荘でランチ＆温泉入浴のつもりがランチはやっていないと。入浴だけすませる。


お腹すいてきたのでお土産コーナーで甘いもの買ったら、カチンコチンに凍ってて全く歯が立たないよ。


今度は川の駅というのが現れる。入った途端にものすごい土砂降り。車の埃がきれいになりました。


２時過ぎお腹も空いていたのでカレーを食べる。

カレー待ちで東電群馬支店調べてフリーダイヤル。　
「林道で倒木がかくかくしかじか、」
「はい、住所はどちらでしょうか？」
「林道だって言ったでしょ住所なんかわからないよ。八倉峠のそばです。下仁田町だと思います」
「下仁田町は群馬県の何郡ですか？」
「知らねーよ、調べろよ」(とは言わずに) 「googlmapで八倉峠検索すれば出てきますよ。そちら群馬じゃないの？」
「東京です」
「あ、そう」
　東京の若い女子に林道なんて言ってもイメージないんでしょうね。
　結局googlemapで調べて教えてあげました。あと写真撮った電柱番号を連絡。

　その後前橋支店より電話確認があり、これから向かうと言ってました。
　もう3時くらいだから、今日中に作業間に合ったかな？　ごくろう様です。



スカイブリッジも不二洞も今回はパス。雨は止んだり降ったり。　先程までの熱気で道路から湯けむり。


道の駅うえの。きれいにリニューアルされてました。


みそソフトで最後の仕上げ。。


河原で撮影


なかなかいい所です。


また雨が。


結構降ってきた。


また、あの山越えて行きます。


秩父です。あと1時間かな。