セリカの値段って(爆)

もう18年くらい前に所有していたST-185セリカGT-FOUR‐RC。
90年代に販売されていたスポーツカーの価格が今になって高騰しているので調べてみた。エンジンルームの水冷インタークーラーが目印なんでボディはRCモデルなのに空冷インタークーラーの「なんちゃって仕様」まだありますねぇ。

当時は車検込みで85万円でもう倒産した「カーポイント湘南」で購入しました。
購入した時点でエアコンがボロボロだったのでのちに地元のトヨタカローラでエアコンキット交換して20万円くらい払いましたわ。
最終的にオルタネーターかなぁ？電気系統の故障で知り合いに譲りました。
その後はどうなったか知らないけどね。

グーネット、カービュー、カーセンサーでその価格帯を調べてみたら私が購入した時の3倍以上のお値段(爆)
250万円前後で推移してます。
バブル景気の頃に販売された90年代のスポーツカー、海外輸出の25年縛りも解けてからというものとにかく価格が上昇してます。

だけど、この先の自動車の電動化で消える運命なんで哀愁しか感じません。
日本の車検制度や税金、パーツの不足などで「古いクルマは早く更新しましょう」の流れにはあがなえないので手放して正解だったのかなと思う12月30日でした。

若かったなぁ～カストロールカラーまでレプリカした頃の時が。
今のルーテシア、鉄粉対策でボンネットとルーフにカーボン鳥？
カーボン調シート貼りたいです。