あおまくのブログ一覧

早めの帰宅で会社からスケールを持って帰ってきたので、ちょっと駐車場の寸法を測ってみた。
仕事でレイアウトの墨出しをするのがこんなとこで役に立つとは(トホホ…)

家の駐車場は三角形なので限界があります。以前はセリカ（ST185H）を入れていたので4100ｍｍなら全長はなんとかなるけど全幅がどうなるかがいつも気がかりです。

で、仕事じゃないけど塀と柵から200ｍｍの位置を養生テープで決めてから、とあるクルマの寸法だししてみたら（ヴィッツ邪魔だから出したｗｗｗ）



こんな感じ(爆)

やっぱりギリギリじゃん（爆）

問題は警察に届け出る「車庫証明証」がネックになる。

悩むなぁ～。

先に言いますが「軽自動車、トラック、バス」は抜きです。

スマホで「国産　新車　マニュアル車」で検索してみました。

ただでさえ少ないのに新車にこだわってみると実に心細い。

今年、2018年で新車で購入できるマニュアル車（軽・トラック・バスを除く）は

なんと20台だけです。

それでも20台あるのはマニュアル車好き（しか運転しない）として幸いなのか不幸なのか。

すべて挙げてみますが、OEMやグレードが違うけど車名が同じなのは同一にします。
輸入車はここでは除外（決して嫌いなわけじゃないです）
あとヴィッツGRスポーツは入れません。３代目は自分の身体に合わない（狭い）ので却下。


86＆BRZ

カローラ（アクシス・フィールダー・スポーツ）

オーリス

ロードスター（RF）

アクセラ（スポーツ・ワゴン）

アテンザ（セダン・ワゴン）

CX-3

デミオ

フェアレディZ

ノート（nismo）

マーチ(nismo）

シビック（R・セダン）

フィット

WRX

フォレスター

スイフト

ジムニーシエラ


同一車名でグレード違いやOEMを合わせて１７車種ですか？
う～こんな少ないなんて（涙）

さらに自分の思うコンパクトカーに絞ると・・・（ヴィッツは除外）。

スイフト、デミオ、ジムニーシエラ、フィット、ノート、マーチ、CX-3

７車種に絞られる（涙）
この時点でトヨタとスバルは全滅。

ここまで減ると国産のマニュアル車は絶滅危惧種として「レッドデータブック」に
挙げてほしいとこです。

泣き言は言ってられないので、次期愛車を新車で探すのはなかなか至難の業だなぁ。

案外、ジムニーシエラ楽しいかもｗｗｗ

作業終わって帰りの車中で話題になった市販車の話。



南アフリカのパラマウント社が販売する大型SUVです。


ハマーH1が小さいですねｗ


全長が6400ｍｍ、高さ2700ｍｍ、重量13000ｋｇ、ホイールベース3500
最小回転半径18ｍ、定員は10名、最大積載量は5000ｋｇとなってます。

6気筒ターボー付きディーゼルエンジン搭載。
駆動方式はパートタイム式４WD。
馬力は300ｐｓ、トルクは112ｋｇ-ｍ、最高速度は時速100～120ｋｍ。

オプションとしてABS、ウィンチ、カーラジオなど。


お値段はイギリスポンドで30万ポンド。日本円で3860万円くらい。
代理店は日本に無いようなので、並行輸入という形で購入できると思います。

ブガッティヴェイロンやマイバッハ、ケーニングセンよりも安いですよｗ


特徴は地雷にもRPG（ロケットランチャー）にも耐えられるボディやタイヤ。
走破性はよくどんな地形でも行けそうです。塗装の剥がれはあるかと思いますが、レンガ壁も突き破りますｗ




動画を見て購入の参考になれば幸いですｗｗｗ