あおまくのブログ一覧

ルーテシアの点検でルノーまで行ってきました。往復は一般道です、収入ないからそうせざるを得ない。

昼飯に寄ったすき家が混雑して遅れちゃって、到着は予約時間ちょうど(爆)

担当者が休みだったので深い話はなく、マッドフラップやボンネットのカッティングシートの話は無かったので淡々と終わりました。

帰りは多摩川沿いでダイハツウェイクに直線だけあおられたけど、直角コーナーは簡単に振り切ったんで雑魚を相手にするのは虚しいなぁ。

帰ってきたら疲れちゃって寝てました(爆)

そういえばラジエターキャップ交換せねば。


ルノーに来週点検入れたのでついでに交換してねとお願いしたら


メカニックさんから折り返しの電話きた。



ラジエターキャップが存在せずとのこと。


リザーバータンク(写真の赤丸)に直接圧が掛かって

タンク上部の黒いキャップがラジエターキャップと同じ働き

と教えていただきました。



いずれタンクに穴が空いて液が漏れることはあるとのこと。



改めてボンネット開けた時の写真見返したらラジエター自体が見えない。


エンジンオイルのキャップはここ




ブレーキフルードのキャップはこれ



ラジエターリザーバータンクのキャップしか見当たらない。



日本車から輸入車に乗り換えて、同じ感覚だと知らない事ありすぎる。


いい勉強になった。



しかしルノー以外の輸入車もラジエターキャップって存在しないのかのぉ？

買い物で駐車場に停めてメーター見たら😵💦
まぁいいか１キロぐらい(笑)
先週の旅行で軽く1000kmは走ってたみたい😃

以前破損したケルヒャーの付属品の「バリオスプレーランス」のコアを摘出してみた。詳しくは分解とコア摘出にて。

先週買ってきた６角レンチ、全然違うやん。
改めてトルクス(ヘクス)ドライバー買ってきて分解して

見ての通り「パックリ」割れてます。真っ二つまでは行かないけど。
で、先週このみんカラを「Yahoo ID」で連携させたので、真ちゅう製のコアを買ってみた。商品が届いたら取り付けてやってみようと思う。

さて結果は如何に。

今日は休み取ってたん。
午後から曇ってきたので洗車。

壊れたスプレーランス使って溜まった黄砂を落として完了。

洗車場の水洗いや門型洗車機よりも手洗いの方がいいですね。

車体もツヤが出て空も映ります。

ドアに付着した鉄粉がオレンジ色になってた(爆)

次回はアイアンバスターで鉄粉落とし。