Ｎくんの走りはどうなのか

こんにちは～・・・・。

読ませていただきました・・・・、我が故郷、千葉県にようこそ！！。

感想は、・・・自分の使っているCX-30の燃費は、走行時は1.8トンと重いにもかかわらず長距離ならＮ－ＢＯＸ勝る事もあるのだという驚きと、自分が車を選ぶ時には外せない条件が一つだけあったという事を気づかせてくれました・・・・。

私はCX-30を選ぶ時に容姿を選んでいたのです・・・、まるで彼女を選ぶ時と全く同じだったんですね・・・・・。ほかの事は燃費を含めほとんど考えていませんでした。ただ山に入れるという車である事だけがその条件だったのです・・・・。まあ、それでも高校時代は容姿だけで選んだ学校一番の美女に一回のデートで「つまらない」と言う事が解ってすぐさま止めにしましたが、容姿で選んだCX-30は応えてくれているんですよ・・・・、それにしても燃費でＮ－ＢＯＸといい勝負をしてくれていると知って驚きました・・・・・。

銀河さん
こんばんは。
ディ－ゼルいいですよね。
自分もジェミニのディ－ゼル乗っていました。
当時は軽油も60円代だったような気がします。
乗用ディ－ゼルは大型とは別物
よく回りますよね。
そして静かです。
燃費も最高にいいですよね。

昔
シャレ－ドの１Ｌ、３気筒ターボディ－ゼルが出た時は凄いなと思いました。
世界最高燃費36.54km/Lを記録しギネスブックに登録されたらしいですね。

容姿が良ければ
性格もある程度我慢できる？
あるデータ－では
美人の奥さんを持つ人は
夫婦円満の家庭が多いとか
なるほど・・・

コメントありがとうございました。

うちにもN-BOXあります。
実はフリードよりも高いし、装備も充実。
驚きましたよ。
でも、これで十分と思える軽自動車です。
それも３代目になりましたね。

こまんぴゅーさん
こんばんは。

限られた敷地に大きな家を建てようとすれば上に伸ばすしかありません。
サイズこそ小さいのですが
高級車と変わりありませんね。
便利な機能、装備は重量増しになるので、いらないと思ったのですが、デザイン優先の条件でみると
他に選択肢がありませんでした笑
エンジンの回転数は上がらず
スピ－ドが出ていく
ハイブリッドのような走りをしますね。
乗り心地が凄くいいので
びっくりしました。

こんにちは！

遅ればせながら
納車おめでとうございます！
全く気づきませんでした。
N-BOX
中は軽とは思えない広さ！
いろんな用途に使えますよね。
ターボだったら走りも不満無し！
そして各種電気仕掛けも。
人気あるわけですよね♪

まわりみちさん
こんばんは。

ありがとうございます。
平屋より２階建ての発想です笑
何しろエンジン音が静かで
ハイブリッドじゃないかと
錯覚します。
乗り心地も普通車以上に
心地いいです。
びっくりしました。

ライトバン59さん、こんにちは

楽しいドライブですね。
N-Boxは車高が高い分、広々していますよね。
なので母はN-WGNにしました。
ターボが付いていれば、運転も楽々ですね。

千葉までサラッと出かけられるライトバン59さんのフットワークの軽さが羨ましいです。
なぜか千葉には今のクルマでは踏み入れたことがありません。
常磐道で通過したことはありますけど。

ドライブしていて、疲れたときにリアシートで20分ほどお昼寝するのが実は楽しいです。
きっとライトバン59さんは疲れ知らずですよね。

danslemidiさん
こんばんは～。
コメントありがとうございます。

N-BOｘでは無駄な天井空間がありすぎ笑
N-WGNもいいなと思っていました。
場合によっては車中泊も・・
その気になればどんな車でも寝られそうですが・・

千葉までサラっと・・
ハンドル持ってアクセルに足を載せれば行ける筈です笑

よく目的地と言いますが
運転ドライブ（車内に居ること、過ごすこと）そのものも
目的（地）
そう考えると時間も苦になりません。

バイクと違いクルマは
いつでもどこでも休めます。
どうぞお出かけなさって下さいね。
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