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2023年08月27日 イイね！

トッポで妙義山

トッポで妙義山










８月25日の続きです

グンマ－の

こんにゃくパ－クまできたついでに



妙義山（群馬県）へ行ってみました。

軽井沢方面からの帰りに
国道１８号碓氷バイパスを下りてくると
目を引く
水墨画に出てくるような山


数年ぶりです。

その　数年ぶり？　⇓　・・・と思いきや・・時の経つのは早い




その時の様子
2013年7月でした。

数年ぶりどころか１０年も経っていました。

この頃は元気で（笑）
スカイウェイブでリッタ－バイクに混ざり
赤城、榛名、妙義を回りました。

スカイウェイブも400にしては軽くていいバイクでした。
2004年に新車購入
（メンテもしやすく車検は最後までユーザ－車検でした）

それでも長年
（2004年～2016年までの12年間）
老化には勝てず
エンジンのオイルあがり、
（恐らくバルブシ－ルの劣化）

エンジン載せ替えも考えましたが
12年８万キロ以上走行した車体全体の老朽化も目立ち
シルバ－ウィングに交代した経緯があります。

（因みに乗り手も老朽化？が目立っております。）






富岡市のＨＰから拝借しました　妙義山



⇑　適当に描いた水彩画です

妙な形の妙義山
ミュ－ジアムのような建物に入ったら
昔火山があって噴火したようです。
それで大きな岩盤が形成されて
樹木が生えないのでしょうね。




余りの暑さに
道の駅妙義でソフトクリ－ムを食べました。

巨峰とバニラのミックスで
どちらの味も美味しかったです。



こんにゃくパ－クを後にして

松井田あたりから

道路案内の看板に従って上って行くと

道の駅妙義がありました。



道の駅といっても山の中にあるので
小さな売店と観光案内所があるくらい









（道の駅妙義）観光案内所で
何か見どころはないかと聞くと


道の駅の前の妙義神社と、
この先の中乃嶽神社があるとのこと。

因みに
貰った地図を見ると
妙義山は登山もできるらしいが
鎖場もあり上級者向けだそう
滑落事故多発と書いてありました。




神社へは初めてなので
行ってみました。






風鈴が涼し気です。







仁王像
迫力あります。













苔むした灯篭

歴史を感じます。






余りの暑さに

お清めの水を自分の後頭部にかけてしまいました。

清まるどころか罰が当たるかもしれません。





中腹の

ここからが本番

長い階段が待っていました。


昔の人が丁寧にひとつひとつ石を置いて
階段作ってくれたのだなと

その苦労に比べれば
階段を登るくらい

・・・と

そう思いながら
一段一段
階段を踏みしめていきました。






最上階？の本殿に到着
アクリル板の扉？があり光ってしまいました。











仁王様と違う感じですが
どことなく中国の雰囲気です






下界も見えました。











煌びやかな感じです。





ここでも例外なく

凄い彫刻が施してありました。










フェンスの中で

よく見えませんでしたが

凄い彫刻があるようでした。
















山門の足元にも彫刻がありました。










遠くから水墨画のように見えた山も

手が届く位置にありました。





中乃嶽神社に到着しました。














巨大な大黒様　異様な雰囲気です。













後ろは中乃岳1104ｍ



中乃嶽神社から中腹まで下りてきて
立ち寄った
パノラマパ－クより



無料で入れる建物の３Ｆから見てみました。

中は冷房が効いていて気持ち良かったです。






このまま廃車になるのか
わかりませんが
さよならトッポ君

.
Posted at 2023/08/28 17:31:16 | コメント(9) | トラックバック(0) | ツ－リング | 日記
2023年08月27日 イイね！

トッポで、こんにゃくパーク

トッポで、こんにゃくパーク









８月25日
天気（晴れ）

娘が乗っていたトッポＢＪで
群馬県のこんにゃくパークへ
お出かけしました。












ブリキ細工？　廃な物　
いえいえ、右側の銀色のやつね。
（偶然同じ三菱車のツーショットでした）




トッポＢＪ（2004年式）も

2023年の今年で
19年と16万キロ超え





リアガラスのスモ－クは純正↑
割と濃い目
リアガラス開閉が使いやすかった。





１９年経った今も

まだまだオイルの減りもないし

冷却水の減りもない

セルモ－タ－も交換して

エンジンのかかりも抜群

アイドリングも静かで安定




もともとデザインだけで購入したクルマで

購入して間もない頃

（当時トッポのＡＴトラブル多発していた？）

自分のトッポも
それに然りで
変速ショックがあり

購入店で他車のＡＴと交換してくれたが
やはり直らず
カミさんもこれ以上お店にクレ－ムはよそうと・・


その後ディ－ラ－に点検依頼
ＡＴバルブボディ－の不具合とのこと
交換に30万かかると。。。

元々３０万で買ったくるまで
ト－タル６０万のくるまになってしまうけど

思い切って修理決断

ディ－ラ－で
バルブボディ－
アッセンブリ交換しました。

（ネット検索すると後々リコ－ル発表？、）
結局修理費は無償になりました。
（リコ－ル前とはいえ関係はわかりません）

交換したバルブボディ－の写真も撮らせてもらえませんでしたが
無償交換になった真相も
ディ－ラからの回答は得られませんでした。

無償になったので結果オーライ
それ以上は追求しませんでした。



その後から現在に至るまでも
変速ショックはなく

物凄くスム－ズです。

それほど愛着のあるクルマでした。

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

クルマ交換
これまでの経緯と関係


トッポＢＪを娘に譲り
そのあとワゴンＲを購入した経緯があります。

sその後しばらく娘が乗っていましたが
古い車を乗りっぱなし
１６万キロ超えのくるま怖くて乗れないとのことで

トッポｂｊ→娘→自分へ
ワゴンＲ　→娘にあげる

トッポｂｊの今後は？→廃車の予定？




結果
フェラ－リも買ってあげられないので
自分が乗っていた
ワゴンＲは娘にあげました。


ワゴンＲも似たような年式なんですが
見た目が綺麗だから
娘も喜んで乗ってくれているみたいです。💦
（捨てる神あれば拾う神ありみたいな）


参考
（名義変更）
（陸運事務所での手続きは住民票のみでＯＫ）

軽自動車は
所轄ナンバ－の軽自動車協会事務所で手続きです。
普通車の陸事ではないです。
（車検と同じ）
最初
青梅（東京都）の事務所へ行ったら
所沢（埼玉県）でと言われてしまった笑
（車検は東京でもできるのですが）





いまのように背高の軽が出回る前の時代
何しろこのフォルムがいい

マイナ－チェンジ前の初期型で
リアガラスの開閉も良かった。

エンジンは静かで
昔の？三菱らしく力強い
現在も
全然調子いいのだけれど

娘のところで
ずうっと乗りっぱなし
ボディ－も傷んできました

窓枠などのゴム類の劣化
屋根はクリア－も剥げ
小さな錆が穴に進行
パテ埋め錆止めタッチアップしました。
（ワックスもかけずグリスアップもせず
野ざらし状態でトッポくんごめんね）
できればフルレストアして乗りたかった

今唯一新車時から乗っているエブリ－は
カミさん専用
自分の年齢も考えれば
そろそろ一度は新車に乗ってもいいんじゃないかと
後のＮ－ＢＯＸにする予定

そんな意味もあり

トッポとの

これが最後であろう

想いでツーリングとなりました。



・・・・・・・




群馬県こんにゃくパークへ到着





２階からはガラス越しに工場が見学できました。





１階はバイキングコ－ナ－と土産売り場



すべて無料です。



2巡目でギブアップ



暑かったので
こんにゃくゼリーが美味しかった。






・・・

まだ時間はある

さぁ
次はどこへ行こう



目の前には妙義山が見えていた・・・



.


Posted at 2023/08/27 11:09:59 | コメント(5) | トラックバック(0) | ツ－リング | 日記

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