HKSプレミアムデー2011（その2）

《　OPTION FUJI SPEED MAX　》
そして遂に，ボズスピードのエボⅩが発進！！
【　艤装を終え，オレンジの鮮やかなカラーリングで コースイン！　】
【　205もそうですが，カラーリング1つで印象が全然違っているのが面白いですね。　
　　素は闇夜に溶け込む（？）漆黒なんですが。　】
【　ドライバーはK選手。まだ直接お目にかかったことはありませんが
　　この日は搭乗するマシンの掛け持ち（？）状態で，かなり多忙だったようです。　】
【　このマシンは，実際に某直線道路で^_^;　図らずも踏んだことがあるだけに
　　バクハツ的な加速にビビッた記憶が蘇りますが，惜しいかな5MT。
　　DCTの良さは私も日常的に実感しているのですが，やはり205と同じく
　　6MTが欲しいところでしょうか(^_-)　← この時は，5速で吹けきってしまったらしいですし　】
【　この日参戦した ”（上州）市場” ^^;  のGRB。資料によれば，2.2L化＋タービンを
　　交換し（GT3037とか），かなりのハイパワー仕様だとか。3台のGRBの中では
　　ホームストレートでの迫力は，ピカイチでした。　】
【　そして最後に登場したののは，文字通り ”ブラック” なGRB。
　　一説によれば，来るべき この日のために長期熟成に熟成を重ねてきた，とか。 　
　　　（ そのおかげで，metabolic acidosis を呈している，という話も。 ） 
　　いずれにしても，ここ一発！という時には，とてつもない maneuver を発揮する
　　ことが期待されている，らしいです。可能性を内に秘めたる1台でしょう。　　】
【　本来は4本出しのマフラーが，シンプルに2本に集約されており，ここにも
　　ノーマルのGRBにはない，独特のオーラを醸し出していました。
　　今後のますますの進化に，期待するや切に思います・・・　　】
【　各車，タイヤも温まってきたようで，猛然と加速をつけていきます・・・　】

　⇒　（続く）