大停電の夜に・・・

ご存知のように，東日本大震災の間接的な影響を受けて
関東では計画停電が実施されています。
被災直後ほどではないにせよ，やはり使えなくなることは
不便であり，今までの有り難味が分かる，ある意味で
良いきっかけになったと個人的に思います。

←脈絡はありませんが，先日中央道で真紅のアレを
 　見かけたので，自動追尾 (笑)
　 まさか！と思いましたが，あいにく ｢玉ナンバー｣ でした ^_^;




【　週末，西日本エリアにいると，まるで実感が沸かないのですが
　  やはり関東管轄では電力供給が不安定なんだなあと。
　　でも個人個人で，ちょっとずつ節電をする心がけは今後もずっと
　　続けてほしいところです。　　】


【　今ではすっかり慣れっこ（？）ですが，通勤時などでフト信号が消えていると
　　最初はびっくりしたものです。　】



【　そんな非常時下でナンですが，高速道路での半自動運転でお馴染みの(笑)
　　カローラのE/Gオイル交換の時期になり，ストックしておいたオイル缶持参で
　　近くの某量販店へ・・・

　　と思いきや，計画停電前後だったせいか，既に閉店となっており
　　さりとて近日中に蒼いヤツの車検もあるので，できればこの日のうちに
　　交換しておきたい，ということで周辺エリアで検索してみたところ
　　埼玉県側の某所で営業しているということで，事前に電話確認をした上で
　　早速Go!

　　小1時間ほどかけて近くまで進んだところ，19時の時報と共に

　　辺りが一斉に電力ダウン！！！

　　交差点に進入しかかっている段階だったので，この不意打ちにはビックリ！　】



【　この時点で定例の長距離移動後でガソリンの残量もあまりなかった段階だったので
　　停電ならば引き返そうとも考えましたが，暗闇の状況ですぐ戻るのも
　　かえって危険と思い，とりあえずショップへ行ってみることに。

　　・・・すると，幸いにも電灯類をセーブした状況で営業を継続中♪
　　オイル交換自体は30分もかからずに無事終了。　　】



【　そして帰路につき，通ってみたルートを戻ってみると，まさに至るところで
　　信号機が広域にダウン！
　　場所によっては地元警察が発電機に切り替えて信号機を再起動させたり
　　していたものの，幹線路といえども全てにできるものではなく，はるかな昔に
　　自動車教習所で聞いたような，手信号に従って慎重に交差点へ進入。

　　ただ交通弱者（足腰の弱い高齢者など）は，いつまで経っても
　　横断することは難しいだろうなあと思い，事実後日になって県内では
　　事故が発生してしまいました。

　　計画停電は長期的に実施されるものと，腹をくくっていますが
　　この日以来，停電中は遠出（走りなれない道路）は避けるようになりました。

　　月並みな話，直接的に被害を被った地域の方を思えば，桁外れに
　　負担は少ないわけですが，ちょっとずつでも耐久生活に慣れていかねばと
　　思っています。　　】