三河遠征，最終日

とある，オトナの事情 で詳しくは明かせないのですが
今年に入って，特殊な任務を仰せつかることになり
しばらくの間，某所にて日中缶詰になることが
ありました。
まあ所変れば品変ると申しまして，それなりに
他流試合のような感じで新鮮に感じたこともあって
良い経験ができました。
当初の期間がやってきたこともあり，一応の区切りを
つけることになりました・・・

【　東日本大震災の間接的な影響を中部地方でも受けることになり
　　毎朝恒例の渋滞区間が一時は減ったのですが，復興へ向けて
　　各産業で通常操業に戻ってきたこともあり，再び渋滞が発生する
　　ことになり，この日は一見すると迂回ルートに見える，某高速道を
　　利用して，現地へ向かいました。
　　長距離支援用のカローラは某所にアンブッシュさせて（！）
　　いざ！白い機体でGo！

　　・・・某ジャンクションと某ジャンクションを経て，まっすぐなストレート。
　　すると後方より元気の良い車が。
　　IFF照合（←しつこい！）　，なんとなんと某社からのOEM（新型車）
　　ではありませんか！ 中部地方ではレアな車です（苦笑）
　　（たぶん）1500ccNAかと思われますが，かなり気合が入った追走を
　　されました。
　　計画当初より共同開発をしてきたという話ですが，欧州ではディーゼルも
　　搭載するとかで，コンパクトカーと思って甘い見方はできませんね。
　　制限解除装置がついていなかったら，かなり良い勝負だったかも。
　　ま，"宝箱"は大切にしないとね（謎）　　】



【　限られた期間とはいえ，予想外に以前同じ職場にいた方に巡り合うなど
　　一定の収穫を感じることができた某ミッションも終了。
　　帰路は滑走路のような片側3車線の気持ちイイ！ ルートを通ります。　　】



【　そしてアンブッシュさせておいたアレにマシンチェンジをして，大きく迂回ルートを
　　経て，いつものルートへ入ります・・・　　】



【　普段は関西へ直行する時以外は，あまり使わないルートなのですが
　　ここのパーキングエリアの名称が独特なので，ついフラっとトイレ休憩
　　してしまいました(笑)　　】



【　いつもの長距離移動支援装備の数々(^^)v
　　さすがに最上級グレードだけに，カローラにあるまじき豪華装備
　　　（プリクラッシュセーフ，HDDナビ，バックモニター，サイドエアバッグなどなど）
　　に加え，手製のアタッチメントで（というか，背面が粘着できるマジックテープを
　　　CPRM対応のDVDプレイヤーとダッシュボードにセットして） 移動時などにだけ
　　地デジ番組を聞き流す(経済番組など）ように改良してあります。

　　市街地ではなく高速道路上，走行車線をのんびり走る分には
　　常に前方警戒レーダーが作動していることもあり，快適なドライブが
　　できます ♪　　】



【　ここからすぐ先はジャンクション。
　　週明けの夜間は，やはりトラックが数多く行きかう景色の中で
　　黙々とカローラは，この夜もひらすら北上するのです・・・
　　
　　理論上は一筆書きコースになるので(秘），結構走り甲斐のあるルートでしたが・・・
　　　6月末で事情が変ってしまうのは止むを得ないとは思いつつ，少々残念です。　　　】