筑波山単独行 ～solo drive ～

（筑波） サーキットへは，また近いウチに出かける公算が
大なのですが (笑)
別件で現地の方へ出かける所用があったため，帰りに
チョット立ち寄ってみました♪

 
【　午前中，茨城県某所にてミッションがあり （秘） 前泊先から目的地へ移動。
　  元々短い予定（3時間程度）が，予想に反して1時間あまりで終了したので
　  さて・・・せっかくここまで来たのだからと (^.^;
　  TC2000か（←嘘）か"山"かと，思案の末・・・結局ヤマに向かいました♪　】



【　ここんとこ，205の出番が続いていたこともあり，今回は久々にコイツの出番♪
　  ただし，昨年の車上荒らしで（怒） ナビが盗難に遭ったこともあり，現在も
　  ナビなしのままなので，とりあえず勘を便りに山頂を目指しました = = =333　】


 
【　豆頁文字D風アングル・・・ （自笑）　
　　 ※ちなみに凄腕のS2000とは遭遇しませんでした （爆）　】

 
【　標識に従って，登り坂をしばらく快走すると・・・
　  おや，どこかで見覚えのある場所に着きました (＾▽＾)　
　　※ イロイロな意味で，懐かしいですね。　】



【　ここには以前にも来たことがあるのですが，いずれもナイトステージ（！）
　  だったので，日中に訪れたのは今回が初めてです。
　  なかなか・・・ハイスピードな感じがしますね，さすがに (-。-;) 　】


 
【　さきほど地点（風返峠）から土浦方面へ走ること，10分程度で折り返し地点である
　　表筑波スカイラインの終点（？）へ到着し，ここで折り返します。　】
 
【　平日ということもあるでしょうが，非常に人手は少なく
　  往路を走ってみて，対向車は皆無でした。
　　　やはり夜の方が別の意味で，人手が多いんでしょうか (汗）　】


 
【　ここ茨城県も東日本大震災の爪痕が意外に大きく
　  前回は問題なく通行できた箇所が，ところどころ補修工事（？）が
　  行われていました。　
　  これが震災の直接的なものかどうかは分かりませんが
　  近くの民家が屋根瓦が崩れて，ブルーシートで覆われているのを
　  見かけたので，それなりにここも揺れたのでしょうね・・・　】



【　朝日峠展望公園到着。
　　ここからは関東平野が一望できます♪
　  今更言うのもナンですが・・・山から見える景色は nice command of view
　　（懐！←受験英語）ですね～　】


 
【　走行時イメージ図 （・∀・）　
　  ちなみにシャッター速度を落として撮影した，あくまで演出です (^.^;　】

【　更に走ること数分，風返峠の寸前のあたりで，駐車スペースがもう1箇所あります。
　　ここも前回訪れた場所なのですが，こういうところだったとは知りませんでした（汗）　
　　私自身，0P0G（←超謎） ですが，なにかイイことありそうだったので
　　とりあえず参詣してきました♪ ＜（・△・：：）＞　】


 
【　しつこいようですが・・・あくまで演出ですからね （滝汗）
　　 　※ MT車だったら，シフト操作に忙殺されるためワンハンド撮影は困難でした・・・　】



【　最初の場所から今度は山頂方面へ少し走ると，ロープウェイ乗り場へ到着。
　　ここは10分以内なら無料ということで，ちょっと構内に入ってみました。
　　標高が少し上がったこともあるせいか，やや気温が低かったような
　　気がします。　】



【　夜間ではあまり目につかなかったことも，日中に改めて見てみると
　　痕跡が多数残っていますね・・・ (-。-;) 　】


 
【　表筑波と異なり，筑波スカイラインはごく短い道路の上，高低さが結構あるため
　  ループ状のコースになっている区間もありました。
　　下りだと，景色の中に飛び込んでしまいそうな感覚になりましたが・・・
　　そこはきちんと安全運転でパスしましたよ (-＿-)　】

 
【　後方に筑波山山頂を望む。（左：男体山／右：女体山）　
　　真夏の割りには，この日は曇り空で気温をそこそこにして上がらず
　　ドライブとしては，まずまずな感じでした。
　　またここを訪れる機会はあるでしょうね・・・次回は205で来ようかな♪
　　　ちなみに往路でR2の高速での直進安定性を改めて実感 (＾▽＾)
　　　　1500ccＮAクラスなら全く問題ないです（←ナニが？）　　】