京都オフ！／再会♪

桂川PA付近にて捕捉され・・・(-＿-)

　　　　　　　　　　　　　　 　　 ませんでした（汗）　

普段は京滋バイパスを主に利用するので
あまり大津以西の名神は通りませんが
見るからにツッコミどころのあるクルマかと！
冬の交通安全週間のせいか注意が必要です(･o･)


【　この日は今年の夏に，たまたま中央道でタイミングよく ゴルフ同士で
　  壮絶な遭遇戦を演じた （←大袈裟！＾＾; ）　関西在住の方と改めて
　  お会いすることに♪　　】



【　本来ならば，やはり2台のゴルフを並べるところでしたが
　　お互いの都合もあり，再会時には全く別々の車種になっていたのは
　　苦笑いものでしたが (^_^;)　　

　　まずは私の車を披露させて頂きました。
　　ええ，660ccのスーパーチャージャーですが，限りなくまっすぐな直線で
　　あれば，理論的に（全くのノーマルならば） GRBだろうが・・・R35だろうが
　　勝てます！（←謎）　
　　　　ただし，しばらく時間はかかりますが ジワジワと接近していくでしょう (＾▽＾)　　】



【　対して，先方さんが持ち出してきたのは コレ (^.^;

　  車種については，お互い様ではありますが，さすがにこれは
　  あまりにも反則！・・・軽自動車では太刀打ちできません。聞いてないよお～(笑)　　】



【　こちらの方も セカンドカーをお持ちということですが，普段はゴルフの方が
　　出番が多いとのこと。
　　まあ時には500km以上のロングツーリングに 335i を使うそうですが
　　さすがにゴージャスな内装ですね～　】



【　2,3年ほど前に大阪・梅田のBMWの直営ディーラーで
　  M3（E90 DCTモデル）を試乗させてもらったことがありますが
　  さすがに高級車だと，相変わらず緊張しますね ＾＾;　 】



【　BMWらしい（？）オレンジを基調としたレイアウト。
　  ちょっとだけGRBとの共通点を垣間見ました(笑)　

　　確かに見比べてみると，ゴルフの場合はブルーが基調なので
　　メーカー／グレードによって様々分かれますね。
　　　意外だったのは，車格の小さいゴルフが300kmメーターに対して
　　　　控えめの（？） 280kmスケールだったこと。まあ紳士協定があるので
　　　　ノーマル車であれば 250kmまでしか出ないでしょうが (-＿-)　　】



【　335iと言えば， 3000cc直噴ターボ＋7速DCT か！？と
　　M3との対比を想像してしまいますが，話によれば購入時はATしか
　　設定がなかったそうで，これは6ATモデルだそうです。

　　まあ定番のクルーズコントロールは装備されていますし，ハードな
　　シフトチェンジが要求されるサーキットを走る類ではなさそうなので
　　ロングツーリングには，確かに向いているでしょうね。　

　　ちなみにオーナーさんはゴルフを好んで使っておられるそうですが
　　理由としては，圧倒的な高速安定性を挙げていました。
　　それは私も納得していることですが，意外や意外！
　　ゴルフの方が335iよりも上だそうです。

　　・・・まあ，どちらも速度域が国産車とは違うだけに
　　どういう状況で2台をお試しになったのか？ と尋ねるのは
　　野暮ってものでしょうか ＾＾;　　】



【　桂川PAは，こじんまりながらも喫食できる施設があり，さすがに12月という
　  こともあって，中で食事をしながら雑談を交わしました。（今回はご馳走様でした♪）
　  次回は年明けの1月に大阪でお会いしましょう！
　　その際はゴルフ同士の組み合わせになるでしょうね (^_^)　　】