後継選定／ RS3 導入！

後継を決めること・・・
イロイロ悩みますよね  (^_-)-☆
← 昨年のニュルブルクリンクでの1コマ。
　　タイヤメーカーにとっても，勝負の場面だけに
　　イロイロやっているようでした。



【　6年ぶりに都内を襲った大雪より数日。
　　　（※せいぜい数センチじゃないか，と雪国暮らしを経験しているとつい思ってしまいますが・・・）
　  なお，日陰などは残雪や氷があり，関東としては珍しい光景となりました。　】


【　今月既に3回目になる（！），秘密基地訪問 (^_-)
　　なんだか毎回，閉店まで雑談しまくりで，その後はファミレスで
　　ドリンクバーで深夜まで，というパターンになっている今日この頃 (笑)

　　今回は，たまたま基地の近くで隠密任務があり，更にそこへ某氏のマシンが
　　退院するとの知らせも重なり，1週間ぶりに再度訪問することになりました♪　】


【　既に Öhlins のオーバーホール＆アップデートは完了し，次はタイヤを
　　どうするかという事になっていました。

　　純正のPOTENZA RE070の後継としては，205の面々では大別して
　　『 POTENZA RE-11 』と『 ADVAN NEOVA ADO8 』になるそうですが
　　そこで，先日思わぬ話を頂いたのが，別の選択肢。

　　先日，内側の偏磨耗（？）著しい状態を偶然指摘されたこともあり
　　3月の走郎に向けて，いずれタイヤは新調しなくてはならないため
　　どのタイヤでもやぶさかではないのですが，どうせなら２大メーカー以外に
　　第三の選択肢として，輸入タイヤにしてみるのも一興かと思いました (^^)ｖ

　　前評判では，サーキットでは温まりにくい傾向があるものの，その後の
　　グリップ力が周回を重ねても，比較的安定しているということだったので
　　まあ果たして，そのまで使いこなせるかは別にして （汗）
　　他の205乗りと " 比較対照試験 " をしてみようと思っています。

　　昨年末の走郎では，寿命を既に迎えていたタイヤで，思うようにコーナーで
　　踏み込めませんでしたが，次回こそ！

　　ま，後はサーキット用ホイールですね (o^^o)　来月が楽しみです！　】


【　とはいえ・・・実はこっちこそ，ゴルフGTIの後継に夢見ていたのですが orz
　　つくづく，日本国内への導入が見送られた残念，無念です。

　　なまじドイツで実車に触れているだけに，なんとか英国仕様モデルを
　　並行輸入したい野望がありましたが・・・　　

　　次期A3をベースに，数年後に新生モデルがリリースされることを
　　祈りましょうかね・・・　もしくはS1あるいはRS1を待つか！？ (-_-;)　　　】


【　結局，この日も某氏とファミレスで夜までドリンクバーというパターンに
　　なりましたが，たまたま帰り際，こんなものを発見！(笑)

　　アレ？　先週来た時は，在庫があったのに・・・

　　どうやらこの数日で商談が成立したようです (^_^)
　　果たして，どのような経緯を経て，ゴーサインが降りたのか
　　経緯も気になるところですが ♪

　　ともかく，これで3月は同じ脚回りの205が4台横並びになる模様です。　】