今季最終雪上走行／走り納め

今シーズンは例年以上の降雪が
あったことや女神湖への遠征が
重なったこともあり，結果的に
雪上／氷上走行の機会が多かった
年のような気がします(^_^)v


【　前日は夜までオフ会だったこともあり，翌日はチェックアウトまでしっかり
　　滞在して，温泉に浸かったり♪ 部屋でゴロゴロしたりしてマッタリと
　　過ごしました。
　　さてこの日は特に予定を組んでいなかったので，差し当たり近くの名所へ
　　行ってみようと，更に標高の高い那須岳の方へ上ってみることに。　
　　　ここは果てしなく長い長い一本道になっていて，上りはともかく下りの場合，路面状況によっては
　　　非常に気を遣うルートになっていました。　　】


【　ほどなくして，那須ロープウエイ乗り場の近くへ到着。
　　ここまで上がってくると，さすがに路面は雪でした。
　　ただ，ここから先は冬季は通行止めになっていて
　　止むなく，別ルートで山を降りることに・・・

　　実はこの場所，数年間にまだゴルフを購入して間もない段階で
　　いつも勉強会（飲み会？）をしている先輩から誘われて，やってきた
　　場所なので，再びこの地へゴルフでやってきたのは奇遇でした。

　　とりあえず，栃木県最北部まで来たからには目指すは・・・
　　更に北へ！ ということになりました (^.^;　　】


【　標高が下がってくると，雪から雨に変わってきました。
　　ほとんどシャーベット状の路面に気を遣いながらも
　　数キロ進んだあたりで，早くも県境となりました。
　　福島県へは，震災後に身内が転勤したため，いまは足を運ぶ機会は
　　めっきり少なくなってしまいましたね・・・ (-＿-)　　】


【　さすがに平日の日中ということもあり，こんな山間の県道を走る車両も
　  皆無なのですが，路面が意外に滑りやすい状態らしく，平凡な登り坂でも
　　ESPの作動ランプがひっきりなしに点灯(◎o◎) していました。　　】


【　 まあそれでも難なく走破できてしまうのは，いつもながらゴルフの優れた
　　ところだと思いますが，今シーズンは想定外にメインで使う2台ともが
　　スタッドレス仕様ということになったので，駆動方式によって雪道での
　　安定性（旋回性？）の違いも再認識することができました。

　　・・・ま，イタイ目に遭ったのは，女神湖での205でしたけど (-。-;)
　　転んでもタダでは起きませんからね (笑)　
　　今年の経験値は，きっと来季に繋げていけると思います。　　】


【　県道290号線を走りきると，そこは白河へ続く 国道289号線。
　  この道路は長年，難工事のため開通が待たれていたのが
　  3年ほど前にようやく全線開通したようで，実はこの時点では
　  そのことを知りませんでした。

　　ゴルフの純正HDDナビはマップデータも数年前のものなので
　　ナビ上は工事中のため，会津方面へ抜けることができないと
　　あったので，もし知っていればそのルートも一興だったのですが
　　今回は家族を同伴していることもあり，無難に白河へ抜けて
　　国道4号線を通って，女性陣にとっては楽しみの１つである
　　那須ガーデンアウトレットへ向かいました。

　　こちらも平日ということもあってか駐車場はガラガラで，結局家族が
　　お買い物中，私はゴルフのヒートシーターで温まりながら，仮眠を
　　取ることができました。

　　とりあえず実質的なスノードライブは今回で終了。後は遠征先での
　　イレギュラーな降雪に備えて今月下旬くらいまではゴルフは
　　スタッドレス仕様のまま待機。
　　有難いことに，某氏から頂いてから2回目のシーズンでしたが
　　数年前の国産スタッドレスとは思えないほど，それなりに雪道などで
　　活躍してくれております♪

　　来季はAWD＋MICHELIN X-ICE XI2のコンビネーション
　　に期待大ですね♪　　】