" 出稽古" TC1000／走郎外伝？

衝撃的な206サーキット
デビュー（？）の翌日
今度はTC1000を目指して
移動していました・・・

【　GW前半，慌しくサーキットからサーキットへ移動することになりました。
　  こうなったきっかけは，随分暖かくなってきた時期にTC1000の走行会に
　　申し込んだ走郎関係者（？）の話を小耳に挟み，今回はエントラントとして
　　ではなく，傍観者としてサーキットへ行ってみようと思いました。　　】


【　今回は走郎を一緒に経験していた数人が終結。
　  その中で一番，気合が入っていたのが連続参加記録が途切れてしまった
　　あの白い205の方でした (^o^)丿
　　全身オレンジの戦闘衣装をまとい，参戦していました。　】


【　キリ☆ポンさんは お祓い （？）の済んだ新生マシンでの参加。
　　慢性的なマシン不調が続いたなか，ようやくこの日を迎えることができ
　　かなりテンションが高かったですね♪　　】


【　午前中，某所にて任務があったためサーキットへ到着したのは，お昼過ぎ。
　　ちょうど 赤い Lupo GTI とすれ違うタイミングでしたが ^^;
　　よく考えたら，走郎以外でTC1000へ来たのは初めてでした。　】


【　今回，参加した205は2台。
 　  撮影する立場から言えば，いつものように同色で同時にコースを走る
　　という場面はなかったので，結果的に識別が容易でした (笑) 　】


【　今回，彼らがエントリーした走行会は元々，初心者にも門戸を開放しよう
　　という，コンセプトにも通じる内容で，こちらもリピーターが多いのは
　　納得です。あとこの日は井尻さんがゲストとして，招かれていましたね。

　
　　この走行会で興味深いのは，当日のタイムによって学力別クラスの
　　進学校のような（？）　走行枠の変更があることで，調子が良ければ
　　最速クラスも夢ではないものの，逆に体調が思わしくなければ
　　ドンドン（？）格下げを喰らう　という，下克上システム（爆） が
　　なかなかスリリングだなあと （;°◇°)　　】


【　この日，唯一の蒼い205。
　　いつもならば，別クラスの某氏をよく撮影するのですが，今回は
　　心置きなく（？） 265を纏ったコチラの方を被写体にすることが
　　できましたよ～♪
　　　あいにく，この直後に社命が下ったらしく，泣く泣く走行会を早退されたのは，残念でした。　】



【　こちらはBPを駆る，筑波に通いやすい地域にお住まいの方で
　　サーキット走行を考えると，ある意味かなり恵まれた環境の方です。
　　走郎のみならず，3月下旬にはプチ走郎でTC2000を共に走り
　　バックストレートで壮絶なバトルとなった（大げさ？）のは記憶に
　　新しいですね。　】


【　今回は完全に傍観者モードだったので，撮影に徹することができ
　　前日もFSWで撮影ポイントを指南して頂いた某氏のアドバイスもあり
　　これまで何度か来ているTC1000で，新たにカメラを構える場所を
　　設定しました。　】


【　それは第1コーナーの先にある小高い場所で，ここからだと
　　最終コーナーからの全力で立ち上がり第1コーナーをクリアしていく様や
　　インフィールドの進入の様子などを400mmのレンズで収めることができます。
　　これは逆に自身がエントラントだったら，そこまで余裕がなかったと
　　思われるので，ある意味で参加しなかったからこそ発見できたことでした♪　】


【　この日は午後になり，曇ってきたこともあり，比較的涼しく観戦できて
  　いましたが，その後更に雲行きがあやしくなり，せっかく絶好の
　  撮影ポイントに陣取ったにも関わらず，彼らの走行枠が始まって間もなく
　　遂に雨が降り始めてきました。

　　・・・そして，この後 ちょっとしたアクシデント未遂（？）が
　　起きるのです (Θ_Θ)　　】


【　図らずも，それは撮影ポイントを変更した直後に目撃することになりました。
　  路面がウェットになった瞬間，ランエボのキリ☆ポンさんは
　　あっという間にコースを降りて，早々に走行を終了していましたが
　　前回の走郎に急用で参加できなかった某氏は，果敢にも（！）濡れ始めた
　　路面にアタックをかけていました・・・　】　





【　一気に雨粒が大きくなり，撮影する身としても傘を広げ始めた矢先
　　第1コーナーを抜けていく205がリアから流れ出し，挙動が乱れました。

　　・・・幸い，後続車との距離もあり，ハーフスピンの直前でリカバリー
　　することができましたが，今回，たまたま雨の降り始めから様子を見ていて
　　確かにサーキットでは雨が降り始めた矢先が危ない！
　　ということが，よ～く分かりました（滝汗）

　　　特にHankookを履いている自分の205の場合は，気をつけないと
　　 場合によっては （206の感覚で高速道路を走っていたらキケン！） もしヘビーウェット
　　 になったら，即座に速度を落とすことを肝に銘じておこうと思いました。　】


【　余談になりますが，206の装着されている MICHELIN Pilot Super Sport
　　ですが，やはりサーキットにより振ったHankook VENTUS RS3と比べると
　　・・・明らかに 雨の日の一般道や高速道では有利だと実感しました（駄）
　　※ 206を実際に使ってみての感想などは，また機会を改めて！　　】


【　こちらの走行会でも，アットホームながら最後に抽選会があり
　　ほのぼのとした雰囲気で予定は終了。
　　
　　走行会と言えば，ファミレスでの反省（雑談？）会ということで
　　またまたいつものお店に集まった，我ら3人 (^_-)　　】


【　同じように，走行会の後で会食をする，いくつかのグループがいましたが
　  食事が済めば，三々五々席を離れていく中・・・我々は

　  気が付けば何と！日付をまたぎ閉店時間となる，午前1時半 （爆）

　　入店時間を見ると，前日の17時半くらいだったので
　　都合 （夕食＋ドリンクバーだけで）  8時間も居座った 形となり
　　おそらく，これだけ長時間ファミレスで過ごしたことは
　　生涯初めてだと思いました (苦笑）　　】