先日の富士オフ,そしてFSWでの
練習走行に続き,日を置かずに
3回もお会いすることに・・・(^_-)
【 元々行動的な方ですが,富士オフで関東メンバーなどを紹介する
機会ができたせいなのか(笑) ,GW期間中に改めて上京される
という話を聞き,私も含めて数人が,基地へ行くことになりました♪ 】
【 正確には,2日連続で基地で某氏とはお会いして,結果的には初日は
一般道では206を初めて試乗した頂き,また205についても昨年足回りを
換えたものの結果的に吊るしのままでの試乗から約1年。
今度は大原仕様(!)にアップデートしたリファイン後の状態で
再び試乗して頂くことができました。
まあ,現状で2台の方向性はそれぞれ明確に異なるというコメントを
頂戴しました (^_^)
本来なら2台を機会をみて,関西へ持っていこうと思っていたので
ちょうどタイミング的には恵まれたようです。 】
【 そういうわけで,今回は関西からのスペシャルゲストを
お迎えしたわけですが,基地にやってきた205乗りを中心にイロイロと
濃い話題で盛り上げっておりました ^^;
一方,基地にやってきた蒼い205が前日からリフトアップされ
ある部分が前後とも,機械伯爵仕様となってしまい (笑)
物凄く戦闘力がアップしてしまった( °o°) のを尻目に,自分の205にも
一部手が入りました。 】
【 それは205を今後サーキット走行に軸足を持っていくのなら
(比較的走行距離が少ないうちに)装備しておいた方が良いと言われていた
オイルキャッチタンク です。
そもそも,それってナニ?という程度の認識だったのですが,たまたま今回
入庫した某氏の205にも装備される様子を見ていたこともあり
結果的ではありますが,気がつけば作業に入っておりました。
オイル交換などの際に,定期的にチェックして頂くことで,エンジン保護に
一役買うようです。 】
【 関西からのお客さんは,その後GW渋滞を避けるタイミングで
お帰りになり,その後我々も閉店時間近くまでマッタリを過ごし
やはり毎度毎度定番と化しているファミレス+ドリンクバーという
テッパンなコースで,またもや深夜まで過ごしました。
・・・結果的にGW期間中は何回このパターンだったか,振り返ってみれば
凄い頻度だったようです (笑) 】
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