Adrenaline Drive／袖ヶ浦（第2回走郎大盛り）vol.3

状・況・開・始！
　　 Combat  Open


【　遂に Golf GTIを駆り，サーキットを走る時が！(^^) ♪　】


【　最終コーナーを抜けて，一気に加速していきます = = =333
　　この時点では，まだ路面はウェットでした。コース上にはあちこちに
　　川や水溜りが散在し，最初の走行枠は非常に気を遣いました(-_-;)　】


【　特に最終コーナー手前に，（降雨時はたいてい出現する）川があり
　  それでも直進状態なら大丈夫かな～と，渡河（？）してみると
　　その瞬間！ハンドルを取られ，最初は驚きました。
  当然，この時点でESPは完全off　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　】


【　Sタイヤって，こんなにドライ／ウェットでグリップに落差
 　 があるものなんだろうか？（汗）
　　・・・実際は，ラジアルだろうがなんだろうが，そこでは決して無理はしない
　　という話を聞き，とにかくそういう場所では受身に徹しました　(-.-)　ﾌｰ,ﾔﾚﾔﾚ　】





【　フラット，もしくは下りでの加速については，予想よりも良好で
　　ウェット路面ではありましたがメーター読みで，１コーナー手前では
　　160km／h以上は出ていました。 ※205だと，170＋αといったくらい

　　まあ，路面に川などがなければ，直進する分には（意外に）Sタイヤでも（？）
　　不安はなかったですね。　】


【　今回は諸事情もあり，結果的に猛者たちが集まる，最速クラスに
　　迷い込んでしまいましたが(笑)　今回も・・・やってくれましたよ♪
　　あの超絶！ハンドリングマシンを駆る方のパフォーマンスが炸裂！（爆）

　　　まあ，いつものようにオラオラな走りを魅せてくれるのですが・・・
　　 たいてい，どこかのコーナーでノーズがこっちを向いている場面を目撃 ( °o°)
　　トコトン，チャレンジャーな方ですね (^_-)　　】


【　今回の近代化改修では，某氏監修の下
　『 どれだけ踏んづけても，これだけは炭化しなかった 』
　というモノをチョイスして頂き，確かに高速など普段でも，その恩恵を
　感じるように。

　結果的に，205と同じくブレーキホースも競技用に換装したので
　サーキットデビューに相応しいメニューでした。
　やはり6ポッドも当然イイですが，まずはブレーキもトコトン使い倒すだけの
　スキルを少しずつでも身に着けていきたいですね～ (^^)　】


【　さて，このクラス・・・当然ながら，ほとんどが4WDの車両で占められており
　　特にGVBについては，3台もエントリーする状況で，普段乗っている車両を
　　仮想敵機として，FFで挑む状況に，心悸亢進をきたして参りました～(^_-)-☆
　　さてさて，どこまで喰いついていけるのか！？
　　あ，別格の1台もエントリーしていましたね w　】
　　⇒続く