Adrenaline Drive／TC1000 (第8回走郎）

およそ7ヶ月ぶり  ＼＾o＾／
TC1000での全開走行！


【　前回の走郎 (大盛りは除く) への参加は3月下旬。
　  その間，TC1000自体には何度か足を運んでいますが
　　自身で走るのは久しぶり。
　  やはり真夏の炎天下では，マシンよりドライバーが先に
　  参ってしまいますね (^.^;

　　10月に入り，ようやく涼しくなってきた頃合で，いざ，筑波へ！　】


【　今回TC1000を走るに際して，装備したのは POTENZA RE-11S TYPE RS。
　  今更言うまでもなく，バリバリのSタイヤです ＾＾;
　　既にGolf GTIにはRE-55Sを装備してサーキットを走ってはいますが
　　あいにくこのところ，ウェットコンディションばかりで，完全なドライでの
　　Sタイヤによるスポーツ走行は，今回が初めてでした。　　】


【　それで結論から先に述べると，ベストタイム 42.038 と
　　自分としては，大幅なタイムアップを果たすことが できました♪
　　前回，43秒が切れない，切れない！ (>_<） と口にしていたのが
　　なんだか嘘のようです。　この季節で1秒も縮まってしまうなんて！ (・`д・´)

　　しかしながら，やはりタイヤの効果は絶大ですね。
　　逆に言えば，ドライバーの技量よりも大きいと思うほど，特に
　  なにもしなくてもタイムアップをしてしまった・・・そんな感触です。 　】


【　ところが，走行終了後に トラブル発覚！　

　　まるで スリックタイヤの如く，タイヤの溝が消失。
　　しかもあろうことか，左前輪外側の欠損が著しく
　　いつ perforation してもおかしくないほど！ ＜（・△・：：）＞　　
 
　　　やはり周回時の負担は，左前が最もかかっているのですね・・・
　　　図らずも，直視で確認することができたのはよかったと思います。　　】


【　すぐにO原さんに相談したところ， 開口一番

　『 タイヤってのは，ここまで使い切ってこそ！ 』

　　と，お褒めの（？）言葉を頂きました (笑)

　　・・・無論，現場で即交換。まあここまで使い倒せば，本望でしょう。
　  元々，譲って頂いた時点で，あと走行会1回分と言われていたので
　  こんなこともあろうかと，念のため18インチのハンコックを持参していたので
　  こんな時 メカ常駐の走朗 は本当にありがたいですね♪

　　今回は1回目の走行から，いきなり42秒台に突入！ (ノ゜⊿゜)ノ
　　以降，クリアが取れれば 安定して42秒台半ばになるように。
　　最後の走行枠で，少し振動を感じるようになり ベストも出たことで
　　あまり無理しない走りにしてみて，その直後にこんな状態が判明。
　　当面，譲って頂いたSタイヤが数セットあるので，走行会の際は
　　予備のホイールセットは必須のようですね ＾＾;　　】


【　そして走行会の後は，やはり定番のファミレスへ。
　  つい先日，三浦半島でお目にかかった面々も揃ってお誘いして
　  イロイロな車談義で盛り上がりました。

　　今回，R205のSタイヤデビューと即日タイヤ交換を同時に経験
　　しましたが（爆）
　　11月は入れ替わりにGolf GTIの出番となり，次回205が走るのは
　　12月になってからの予定です。
　　今年は寒い時期には，2台体制でガンガン走りますよ～♪　　】