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イイね!
2012年10月16日

出張買取シマス^^;/Sタイヤ追加購入

出張買取シマス^^;/Sタイヤ追加購入

6ヶ月振りの遠征!
夜の中央道を往く・・・


【 早いもので,NBRも納車されて半年が経過しました。
   その間,専らオフ会などで時折出動することはあるものの,そうそう
  長距離を走る機会はありませんでしたが,今回は6ヶ月点検なども
  兼ねて,ちょいとロングドライブをすることになりました♪  】


【 実はこの日は,とあるみん友さん行きずりオフ(?)を予定していた
   のですが,お互いに仕事明けの予定などで調整が付かず,それはまた
   別の機会になってしまいましたが,とりあえず深夜の時間帯に予定地点へ
   到着しました。  】


【 ここは元々,大きなSAの近くにあるせいか,団体客などはそちらへ行くのか
   こちらは比較的静かで休憩を取りやすく,たまに利用をしています。  】


【 設計が比較的新しいせいか,トラックと一般車の駐車スペースが分離
   されていて,かつ1台分に余裕があり,照明も適度に落としてあるので
   夜間は,結構仮眠などは取り易いと思います。  】


【 平日深夜の中央道は長距離トラックが数多く走っているため,車線の狭い
   設計の古い高速道路などでは気を遣いますが,やはり高速での安定感に
   ついては,GVBの方がアドバンテージがあることを実感します。

   たまに前方が空くと,アクセルを思いっきり踏んでいくのですが(^^;)
   3速・4速,5000rpmあたりからキモチいい音が聞こえてくるのが
   またイイですね♪  】



【 さて久しぶりのロングドライブを楽しんだ後,一夜明けて,今度は
   ボディーコーティングの定期メンテナンスのため,NBRを預けに
   行きました。  】


【 画像は特に他意はありませんが(謎)
   それにしても,この界隈はコ○ダをよく見かけますね~ (-_-)  


【 今回は関西での所用に,ありがたく(^^;)代車を使わせてもらいました♪
   超・柔らかい足回りにジェントルな加速を示すため,Fun to driveな感じは
   正直薄いですが,それでもたまに別のクルマに乗るのも悪くないですね。

  それで,この日は所用からの帰途で,今月もまた(爆)隠密御殿
  立ち寄ることに!!

  
なんだかすっかり,最近 月イチでお会いしている気がしますが (汗)
   気のせいでしょうか ^^;  


【 車両設計者はきっと,こんな光景は予想だにしていなかった
   ハズでしょうが(笑)
  
ビックリしたことに,今回Sタイヤが8本も搭載できてしまいました。(-。-;)

  
予定では,1セットをまず受け取って,来月の走行会で,現地でもう1セット
   受領しようと考えていましたが,師匠曰く

  『 いや,このクルマ まだまだ積めるよ~!

  ということで,試しにあと4本乗せてみたらアララ・・・
  ものの見事に full payload. \^o^/  

  全てレースなどで一度は使用したガチな(?)タイヤばかり(・`д・´)
  これら一連のパーツは,後日の指南も込みで譲って頂いたので
   本当にありがたい話です。

  今回の走郎では,早速1本が天寿を全う致しましたので,次回は過度に
  磨耗したものを交換の上で,再びその日に備えたいと思います。  】

ブログ一覧 | 【 S206 NBR 】 | 日記
Posted at 2012/10/16 07:36:12

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この記事へのコメント

2012年10月16日 10:10
え~(*0*)
その看板の赤池タイヤ三好店って、私の実家(もう処分してしまいましたが)の超絶御近所です。後ろに見えるコメダの看板も、それはもうよく慣れ親しんだお店のものです。
コメントへの返答
2012年10月16日 10:32
フフフ,先日のネタ同様
狙いピッタリでしたね(・∀・)v
さすがに,ドンピシャとは私も驚いて
しまいましたが♪

205・206共に施工したショップが近くに
ある関係上,定期メンテナンスで
年2回は足を伸ばすエリアですね~

・・・ちなみに,ラジオなどでは
まだこのお店のCMが流れていた
ような気がします(-。-;)
2012年10月16日 10:32
なるほど……あの方の所へ行ってたんですね。

しかしGVBも真横からのシルエット見るとやっぱり
そのオリジナルがGRBだって事が良く分かります。

ちなみにNSXでもタイヤホイール付きで四本積むこ
とが出来るんですよ……リアトランクに二本と助手
席に二本…… ヽ(´◇`)ノ
コメントへの返答
2012年10月16日 10:48
ええ,ついでだったのですが
今月もまたまたお邪魔して
しまいました ^^;

よく言えば,GRBあってのGVB。
言い換えれば,GRBに後付け
トランク的なデザインになったのが
GVBとも言えるでしょうね。

もっとも現行のG4は専用設計だと
聞きますが,なにせ例のバーションが
出るのは,まだ先らしいですからね~

NSXでも,そこまで入るのは
凄いですが,贅沢な貨物車と
化してしまっていますね(笑)
2012年10月16日 11:37
Sタイヤ、、、賢く経済的に使うなら、、、

最も消費の激しい左フロントを中心に裏組み、前後ローテーションを駆使して一本ずつ換えて行くのをオススメしますよ。インサイド、アウトサイドの区別の無い11Sならそれが可能です。

55Sは無理ね、、、
コメントへの返答
2012年10月16日 11:46
あ,師匠(・∀・)
ちょうど,ローテーションで
ご相談しようかと思っていました。

例のGDBのi氏からも
同様のアドバイスを頂きました。
要は左前ですね!

今回の追加発注(?)で
当面は闘えそうです♪

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「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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