レプ車でGo！／楽しかったハズの・・・

こういう手駒の
組み合わせも
ちょっと妄想して
しまいますね～


【　しかし，改めて並列させてみると，GDBとしては初のSシリーズである202と
　 その次の203を比べてみても（以前，204との比較をした時に似て）203のインテイクの
　 高さが際立っていますね～　確かに，見た目のかっこ良さは感じますけど

　　まあ，普段は2台持ちというのは現実的ではないため試乗はおろか
　 直接比較することも滅多にないと思われますが，202と203の間は市販化まで
　 3年半以上経過しているため，その間に随分方向性に違いが出ているなあと
　 これまでに何度か試乗させて頂き，実感しました。　】


【　実はこの2台，意外な共通点があることに気付きました。
　　・・・それは，共に2005年に生産されたということです。

　厳密には私のGolfの方が（おそらく）半年ほど遅れているのですが
　2台とも，今年3回目の車検を迎えるのは奇遇ですね。
　というか，予めこうなることが分かっていたら，2005年の時点で
　思い切ってGDBオーナーになっていた，かもしれませんが
　現実には，その時点で知っていたとしても，まだ購入できるほど
　自身に余裕がなかったでしょうね～

　しかしながら，数年を経て今こうして，日常的に実車に触れることが
  できるようになったのは，奇跡に近いと思います♪　】


【　さて，ドキっ！レプ車だらけの試乗会(笑)も
　　あっという間に終盤。
　　気がつけば，既に夕暮れ時。秋の日は釣瓶落としの言葉の如く
　　すっかり辺りは暗くなってきました。　】


【　これから，いよいよ中華街目指し，進軍を開始します！
　　今回はNBRは残留させて，某B氏はGC8改のレプ車に搭乗。

　　なお，今回の同行者の某C氏については，夜勤明けという状況もあり
　　体力面なども考慮の上，ご自身の車で移動することに・・・　　】


【　夕闇を抜けて，3台のクルマが隊列をなして目的地へ向かいます。
　　私が搭乗したのはEJ20のご先祖様にあたるRS typeRA ＾＾;
　　ただ，このクルマには（さすがに）ナビは装備されていないため
　　なんとか高速道路では，先行車をロストしないように
　　ついていきました・・・　　】


【　堂々たる3機編隊！の図 ＼＾o＾／
　 できれば，全てレプ車で揃えたいところですが，ともかく無事に
　　22B先導の下（！），会食予定地点へ到着しました。

　　既に夜になっていたこともあり，画像では識別がしにくいですが
　　厳密には各時代毎に蒼系の塗装にも呼称が異なっているそうで
　　確かに初代の蒼と約20年を経てリリースされた現行モデルとでは
　　色調が異なっていました。　】


【　さすが場所柄，駐車場のデコレーションも なかなか派手です！
　　龍と鳳凰（？）がお出迎え (＾▽＾)　　】


【　ここで，この日の途中参加者を迎えます。
　　某S氏は，試乗会には間に合わなくとも食事会にはゼッタイ間に
　　間に合わせてみせる！と意気込みも荒く，目的のお店の前へ行ってみれば
　　既にスタンバイしていました(笑)

　　なんという，洞察力でしょう (-。-;)


　　 さてここで4人体制となり，某C氏とS氏は初対面ではあったのですが
　　両者とも元来のモータースポーツ好き，ということで早速意気投合♪

　　料理も各自でオーダーし，しばし飲茶コースの始まりです！！
　　まずは前菜，棒棒鶏。　】


【　続いて，皆さんお待ちかねの炒飯♪（・∀・）
　 人数分をオーダーしたので，1皿にそれなりのヴォリュームがあります。

　  追加した料理も次々とテーブルにやってきて，美味しく会食も進みました。
　　この後は，新たなみん友さんも交えて，この日クライマックス！のイベントに
　　なる・・・予定でした (>_<）

　　だが，しかし！ ( ´△｀)　】

　　⇒ 続く