Achtung！Golf ・ Golf ・ Golf ♪

今日こそは・・・
"曲げて"みせますよ～ (^_^)v

【　これはイメージ画像ですが，本日は9月以来，約2ヶ月半ぶりに
　　袖ヶ浦を爆走します！(^o^)丿
　　袖ヶ浦は前回もR205ではなく，二番機のGolf GTIでしたが，
　　あいにくの天候だったので，今回は満を持して望みたいと
　　思います。　　】


【　先日の"角彎曲杯"でもそうでしたが，今回は更にAudi系も含めない
　　完全にVW系のみ の走行会のため・・・

　　更に濃い顔ぶれが想像できます。
　　普段はレース形式のため，きっと強面ばかりかと・・・ (￣∇￣;) 　　】


【　それで唐突ですが，この5月に渡独した際に"本場"で見かけた
　　兄弟車種を簡単に，ご紹介したいと思います。

　　実は昨年同様，あまりにも撮影枚数が膨大となり，おそらく来年の
　　 （ 果たしてレースが開催されるかどうかまだ不透明ですが・・・ ）
　　渡独までに，またもや紹介しきれないと思うので，仕方ないので
　　小出しにしていこうと思いました。

　　まずは私のGolfと同じく5代目です。
　　日本では3ドア自体，CUP CARとかR32のMT仕様以外は（？）
　　存在しないワケですが現地では，よく見かけましたね。　　】


【　同じくGolfⅤ GTIです。
　　こちらは日本と同じ5ドアですね。
　　デイライトについては，おそらく後付けだと思われます。　】


【　こちらは日本でも販売されているGolf R。
　　現地では既に旧型扱いになってしまいましたが
　　※Ⅴは先々代になってしまうとは・・・orz
　　6代目Golfの最上級グレードで，駆動方式は4WDです。
　　FFのGolf GTIですら，圧倒的な高速安定性を感じるのですが
　　果たしてRだと，どうなってしまうんでしょうか？( °o°)
　　いずれ機会があれば，試したいところですね。　　】


【　また後日，ご紹介しますが，現地ではGolf RのMT仕様も併売されていて
　　日本でも6MTがチョイスできれば，コアなファンはきっと支持すると
　　思うのですがね～(^_-)　　】


【　そしてそして，コチラが日本でも将来的には普及が是非進んでほしい
　　軽油駆動モデル（！）　Golf Ⅵ GTDです (-.-) 　　】

【　一見すると，ガソリンモデルのGTIとエンブレム以外では識別困難ですが
　　搭載されているのは，2リッターのディーゼル直噴ターボ ( TDI ）。　】


【　搭載エンジンを除けば，他のセッティングはGTの名前に相応しく
　　GTIモデルと変わらないそうで，欧州では圧倒的にディーゼル＋MTが
　　普及しているため，きっと7代目のGolfになってもGTDは設定されること
　　でしょうね。それにしても・・・一度乗ってみたい！　　】


【　ただでされ燃費の良い，DSG＋直噴エンジンに加えて
　　そこへディーゼルのパッケージング。
　　これで何の不満がありましょうや？

　　年間数万キロは軽く走破するタイプにとっては
　　まさに理想的なものですが・・・
　　本格的な日本導入はいつになるのでしょうか。
　　改めて，導入熱望イタシマス (ー_ー)!!　　】


【　さて，これよりサーキットへ出向きたいと思います。 （＾◇＾）
　　関係者の方々，本日はどうか宜しくお願いします～♪　　】