Adrenaline Drive／9th 袖森フェスティバル vol.2

遂に整った条件下で
自身のGolf GTIを
走らせる出番が！♪

【　この日は複数の走行会イベントが絡んでいたため
　　Golf CUPの初回走行枠は午前11時前と，随分と
　　お天道様が高くなってからでした(^_^;)　　】


【　まあ，その分 路面状況が好転していると思われたので
　　それまでは先の走行会の模様を眺めたりしていました。
　　特に旧車と呼ばれる車両の場合は，容易にスピンすることもあり
　　時折，黄旗が振られることも・・・　　】


【　いよいよ出番となり，各車両ともピットロードに整列して，スタートを待ちます。
　　伝統のGolf GTIといっても，初代からⅢまではNA，先々代のⅣからは
　　ターボと，時代と共に変遷があります。　】


【　先日開催された"角彎曲杯"では，ほとんどがⅤ以降の
　　いわゆるTFSI+DSG世代の車両が多数を占めていたのですが
　　意外にも関東での開催のVW系のイベントの割りには・・・（？）
　　クラッシックな世代のGTIの姿が目立ちました。

　　まあ，外見は古いからと侮るなかれ(-.-)
　　中身がドンガラ+ドライバースキルも相まって
　　相当に戦闘力が高いことは，この後に明らかに
　　なるのですが(p_-)　　】


【　この袖ヶ浦を知る，とあるみん友さん からは

　『 言い訳ができないくらい，上天気のようですね♪ 』　

　的な，有り難い声援を頂くと，
　これは一発・・・結果を出さなければ！と思うわけで (笑)
　まあ，確かに このところ，本当に悪天候続きでしたので，久々に走りやすい状況に
　なっていたのは確かですネ (￣∇￣;) 　　】


【　やはりきちんと結果を出すためにも，Golfに備わっている
　　ESP（横滑り防止装置）は，しっかりoffにして，いざコースイン！　】


【　ホームストレート先にある1コーナー付近にて。
　　このあたりだと，Golfでも160km+αくらいまで速度が乗ってくるので
　　路面状況によってはコーナー手前で，ビビリミッターが
　　発動することも (ー_ー) !!

　　ウェットの場合だと，この先に河が出現することが多く，それゆれに
　　クラッシュを巻き起こす要注意ポイントでもあります（震）　　】


【　ちなみに今回，約3ヶ月振りに袖ヶ浦を走ってみて気がついたのは
　　1コーナー先に，以前はなかったエスケープゾーン（？）が
　　設置されたことです。
　　以前だと，そのままグラベルへ一直線！(=_=) になりかねなかったのが
　　若干ではありますが，コースの安全性が向上したようです。　】


【　ということで初回の走行枠，終了。
　　まだこの段階では，一部ウェットな部分も見受けられましたが
　　それでも前回のような絶望的な悪天候に比べたら
　　全くもってゴキゲンな条件でした♪

　　タイム的にも，前回同じくGolfで走った時と比べてもまずまずで
　　この時点では，26秒台を記録していました。　　】


【　この日は走行会だけでなく，見学や同伴者なども楽しめるよう
　　様々な小イベントも開催されていました。
　　次回の走行枠までは，まだ時間があることや，ちょうどお昼過ぎ
　　ということで，とりあえずランチを取ることに♪
　　

　　今回の走行会は食事付きだったので，配布されたチケットを持って
　　ケータリングカーに並びました。　　】


【　イロイロ思案した末に，チョイスしたのは市原名物（？）と銘打った
　　網焼きチャーシュー丼。
　　目の前でチャーシューが炙られていき，まさに香ばしい状態で
　　丼に供されました♪　　】


【　肉というのは，通常は冷えてしまうと，硬くて食感がトホホになるのですが
　　やはり焼きたてだと，快晴となった秋空も相まって，またウマさも
　　格別ですね～♪ （＾ｕ＾）　　】　
　　⇒続く