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2012年12月26日

横濱年忘れオフ!(前編)

横濱年忘れオフ!(前編)

この日,正式に
お披露目!
(・∀・)

【 先日,先行試乗させていただいたアレが,平日にも関わらず
  お集まり頂いた面々に,遂に披露をされました! 
  今回は年内最後の試乗会オフでもあったので
  せっかくなので,私もNBRで参加♪ 】


【 今更言うまでもなく,今回またB氏増車されたのは
  Sシリーズのフルコンプリートに飽き足らず(?)
  スパルタン系の代表格:specC TYPE RA-Rです。


  ・・・正確には,以前にもB氏RA-Rを所有されていたので
  なんというか,この場合は買戻しとも言いますかね ┓( ̄ω ̄=)┏   
  合流した時点で,既に待ちきれなかったS氏が,コッテリとRA-R
  ゴキゲンなドライブをしておりましたが・・・その気持ち,よく分かりますよ~♪  


【 この日は前回の中華街オフの際に,不完全燃焼に終わった方々への
  償い(?)も兼ねて,B氏のコレクションの中で,それぞれが気になるモデルを
  試乗する形になった模様です ^^;  


【 当然・・・GC8に乗る方も続出するワケで(笑)
  すっかりお馴染みとなった,いつものコースへ出かけることに♪ 】


【 試乗会オフ自体は,もはや定例化した感は否めませんが(笑)
  特にレプ車の権化のような方も,今回参加の上でしたので
  市街地をレプ車で隊列をなす様は,さすがに圧巻でしたね! (°o°)

  この日の参加者6名中,実に・・・実に4名までがGC8所有者という
  濃厚なメンバーだったことも,追記しておきますw  】


【 真冬の午後という時間帯でもあり,油断していると
  あっという間に暗くなってしまう
ため,試乗後にマッタリと談笑するのも
  そこそこにして,次々に車両を乗り換えていきます・・・ 】


【 本来は,1台1台でも普段は遭遇すること自体,稀有なものですが
  ココではフツーにS202S203の2台が並ぶ様子を観察することが
  できます(^^;)  


【 GDBのSモデルの中では,最もスパルタンなS202
  私にとって,実はあまりデザイン的には好みではなかった丸目に対して
  試乗後には,評価が一変した1台でした。やはり軽さは武器ですね~!
  今回も参加メンバーが交代で乗り込みました♪  】


【 無論,今回同乗したのは,毎度毎度触れているように
  my favoriteS203 をチョイスしたワタシでしたが (-。-;)  
  やはり紅いセダンというのも,たまにはイイですね♪ 】


【 あ・・・紅いハッチバックも宜しく!(爆) 

  私が知る限り,紅いR205というのは,なんといってもD氏
  そしてラリードライバーのT氏の他,記憶がないのですが
  よりにもよって(?)こんなレアものをよくもまあゲットされたものです。
  ココに来る度に,B氏のガッツに脱帽モノです。
  願わくば,その熱意をもっと本業に向けて頂けたら,きっと更なる飛躍が
  あるように思えるのですが・・・(駄) 】


【 こうして,午後から一部は正午からw始まった試乗会も,滞りなく終了。
  夜はB氏ご厚意で食事会ということになり,それまで若干
  時間に余裕があったため,再集合の時間まで,残りのメンバーで
  しばらくファミレス&ドリンクバーとなりました。 】


【 この日は近頃はサーキットでもよくお目にかかるT氏やや力任せに(笑)
  午後半休を取得し
NBRで今回の試乗会オフに参加されました。(^▽^)
  来年あたり,きっとClub S206が本格稼動することに期待しつつ
  話は試乗を通しての各自の感想などで,大いに盛り上がりました。 】
  ⇒続く

ブログ一覧 | 【 S206 NBR 】 | 日記
Posted at 2012/12/26 09:50:39

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この記事へのコメント

2012年12月26日 10:41
こんにちは。

いつもいつも、企画と召集係を担っていただきありがとうございます。

お陰さまで楽しい時間を過ごせました。

冬場の夕暮れの関係で時間は短いものでしたが、
皆さんが楽しそうにされていたのが何よりも嬉しかったです。

偶然のきっかけで出会って(笑)、この半年余り幾度かの試乗会を開催することができ、
何人もの方と知り合い、みなさんの笑顔を見ることが出来た楽しい年でした。

来年もみなさんと共に楽しい時間を過ごせればと思います。
よろしくお願いいたします。

コメントへの返答
2012年12月26日 10:50
こんにちは。
サーキットシーズンの12月ともなると
とかく走る機会が急増することもあり
ついついブログネタが溜まって
しまうのです(笑)

とりあえず,先日はうっかり
トラブルなど,またまたお世話に
なってしまいましたね(汗)

まだ数日ありますが,確かに
今年はNBRを入手したことが
直接にきっかけでしたが
いわゆる初期からのR205メンバー・
走行会メンバー以外のみん友さんが
急増した年でもありました。
お互いに相乗効果をいかんなく
炸裂した1年だったのでは
ないでしょうか?
また来年・・・いやいや年明け1月も
どうか宜しくお願いします(^▽^)
2012年12月26日 10:54
『軽さは武器』って、今、改めて思います。
僕らくらいの腕だと、パワーより軽さの方が恩恵
が高い気がしますよ。

たぶんエンジンはNA1000ccがベストだと思いま
す。軽の660ccターボは下のトルクがないので、
速く走らせるにはちょっとコツがいりますし……

大きさがMR2クラス、車重が700~800kg、1000
ccNAエンジン、ミドシップ……こんな車があれば
最高だと思うんですが……
コメントへの返答
2012年12月26日 11:07
まあ,超絶的に軽いマシンを
我々は身近で知っていますからね~(°o°)

オールアルミのぺったんこより更に
削って,あのウエイトですから
驚愕ものです。

さて今回はエクシージが走る機会を
2日間で結構ありました。
1トンといえば,現在では660ccカーでも
当たり前になってしまっていますが
軽さにちょうどイイエンジンの組み合わせが
絶対条件になってきますかね・・・
そのハナシ,来月の新年会の時にでも
是非!
2012年12月26日 11:55
相変わらず豪華な試乗会なことですね(^^;)

もうお腹一杯かと思っても次々に新しい?モデルがあるのが凄いです。

次回休みが取れたらまた呼んで下さい。
新兵器?もお見せしたいと思いますので♪
コメントへの返答
2012年12月26日 13:31
なんだかワンコ蕎麦のように
次々に新しいネタと
新しい参加者が湧き出てくる
そんな感じです(笑)

1月の件,また別途ご相談したいと
思います♪
2012年12月26日 12:53
寒さを吹き飛ばすような、熱いオフですね(^-^)

でもやっぱり寒いですね(汗)

風邪などには気をつけてくださいね。

来年はNBR並べて一緒に写真撮りたいです☆
コメントへの返答
2012年12月26日 13:38
今年は春以降,こんな状態で
アツアツなオフ会続きです(笑)

2013年はS206関連で
それなりに動きがあればいいですね。
少なくともB氏のところでは
先んじて,3台のNBRが
"小集結"しております ^^;
来春には4台は集めたいですね~

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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