定点観測2012／ある日のTC2000（後編）

朝イチからの走行枠が
終わり，引き続いて
また別の走行会が
始まりました・・・

【　元々，TC2000の場合は2時間単位で走行会が組まれることが多く
　　TC1000が終日開催ということを考えると，少々せわしい印象が
　　あるのですが，今回は私自身が走るわけでもないので，当初は
　　I氏の走行風景を撮るだけの予定でした。　】


【　そこへ，共に郷土を愛す(笑) J氏 が次枠で走るという
　　情報を聞きつけ^^;　早速，そのまま撮影続行！になりました♪　　】


【　この日は絶好の路面温度だったので，さぞ好タイムが！
　　・・・と思っていましたが，I氏の走行枠でも何故か赤旗中断など
　　トラブル続きで，クリアを取るのが難しい場面が何度かありました。　】


【　早いもので，筑波にも通うようになって今年で3年目に入りましたが
　　前述の理由もあり，TC1000の方が圧倒的に走行回数が多いのですが
　　やはりロングコースを雄大に走り抜けるのも，楽しいだろうなあ
　　と傍で見ていて思いますね～(^_-)　　】


【　これまで幾度か触れていますが，J氏謹製，MIOPREZA（注目！）は
　　Spec.Cが設定される以前の初期モデルのため，当然
　　吊るしの段階では，特に軽量化は施されているわけではなかったと
　　思いますが，そこは職人気質（＾ｕ＾）のJ氏。
　　DIYの幅が広いのは，羨ましいですね。私はとりあえず工具も揃ったので
　　・・・タイヤ交換の経験値を積むことにします！（爆）　】


【　真冬の筑波でも，時には天候に恵まれないこともあるそうで
　　これより前の時には，あいにくのヘビーウェットだったとかで
　　慎重派のJ氏は，やはり冷静な判断を下し，走ることなくサーキットを
　　後にすることを袖ヶ浦の際にも，お見かけしました。
　　そのあたりのクールな判断を下すあたりは，是非とも私も見習いたいと
　　思います。　】


【　シーズン中，といえば今期の間に
　　どぶ汁オフの実現を，是非とも働きかけたいと思います。 (^^♪

　　無論，行き先は言うまでもなく・・・
　　近年，別の意味で聖地化された太平洋を望む港町
　　ですよね？（駄）　　】





【　さて，この走行会にヒジョーに懐かしい車両が
　　エントリーしていることが判明 （＾ｕ＾）
　　是非ともサーキット走行をしている様子をカメラに収めるべく，
　　狙いすましておりました・・・対象は，このマシンです！w(゜o゜)w　　】


【　三菱・ギャラン VR-4

　　辛うじて，このクルマが現役で販売されていた時期を知っています。
　　さすがにボンネットに穴が開いていた（？）240PS仕様の時期ですが(^^)
　　言うまでもなく，ランエボの直系のご先祖様ですね！

　　こんな5ナンバー車（！！）　どこかで復活しないものですかね～(-.-)　　】


【　学生時代の逸話になりますが，大学の先輩にあたる人が
　　（部活が違うので，直接面識はありませんでしたが）
　　たまたま同じ下宿だったので，当時駐車場に
　　ギャランの限定車:AMGがあったことを フト思い出しました。

　　今でいうところの，コスワースが手がけたGRF：CS400に近い
　　立ち位置だったかもしれませんね。

　　いずれにしても，20年以上前の伝説のマシンが現役で（！）
　　サーキットを走っている事は驚きました。
　　ナンバーからして，おそらくはワンオーナーではないかと思いますが
　　元々軽量ボディというのは，今や貴重なアドバンテージに
　　なっているでしょうね。

　　この日は完全に傍観者モードだったので，撮影に専念することができ
　　思わぬ収穫がありました♪　　】