先行偵察Ⅲ／女神湖氷上ドライブ2013

凍てつくほど
　有難味を感じる
　　シートヒーター (-.-)
ここにMichelin製のスタッドレスが加わったことで
真の意味で，Golfをオールシーズンで活用できる
道が開かれました！！

【　女神湖センターを対岸にした位置からの全景図。
　　前回の翌日にここも大雪になったようで，すっかり湖畔にも積雪が。
　　気温も氷点下ということもあり，ここでじっと30分ほど過ごしていると
　　さすがに身体が凍えてきますね，特に立ったままの姿勢だと (=_=)　　】


【　周回路も，いつものようにコースレイアウトが明瞭になっており
　　こちらもインストラクター同乗の上で，受講生がハンドルを握っておりました。
　　これはちょうど1コーナーのあたりですね。
　　※珍しいことに，"ステレオカメラ搭載車"です。BPの時代にも実は設定されていたのですが
　　　当時は全車速追従ではなく，ただの衝突軽減機能（私のカローラアクシオと同等？）が
　　　法的にも限度だったようで，かなりマイナーなグレードだったと思います。
　　　個人的には，この場所では役に立たない代物になってしまうのでは？と危惧しております（駄）　】


【　まさにSYMMETRICAL AWDが勢ぞろいな感じ(笑)
　　この季節，ほぼ常連に近いという定番車両も見受けられますが
　　2日間の講習を受けるために，遠方からお越しの方も。
　　ヒトのことは，とやかく言えませんが・・・
　　皆さん，アツいですね！(゜o゜)

　　ちなみに，某スペC乗りの方とは，また近日中に現地集合に
　　なりそうな気配です（秘）　　】


【　こうして，物好きにも（！）今年に入り，通算3回目となった女神湖を
　　後にしようとした，まさにその時

　　不意にワタシを呼ぶ声が！  L(・o・)」

　　なんと，先週カレーを共にしたK氏でした（爆）

　　・・・どうやら，先日のカレーにハマったようで，また無性に
　　食べたくなったとのことで，今回はご家族連れでした。
　　お互いに先約があったため，現場で話をしたのはホンの数分でしたが
　　これはもう来年も，カレーでキマリですね ! (^^) !

　　余談ですが，無性に食べたくなるカレーというと
　　包丁人味平のブラックカレーを置いて，他にないと思うのですが
　　あれは・・・ヤバイです （謎）　　】


【　次に向かったのは，南信地方の某喫茶店(^_-)
　　まあ，メニューを見ればイッパツですが(笑)

　　昨年秋以来になりますが，同じカローラアクシオの超稀少バージョンである
　　α-edition乗りのK氏と再会。
　　半地元（？）でありながら，女神湖の冬季イベントについては
　　ご存知なかったそうで，また1人お誘いすることができたようです。

　　ちなみにα-editionは，カローラにあるまじき（？）各種専用装備が
　　付いているのですが，取り扱い説明書を見ても，VSC（横滑り防止装置）の
　　解除方法が掲載されていないため，それこそ雪道でスタックした場合は
　　全く手が出せなくなってしまうため，このあたりはどうにかしてほしいものだと
　　お互いに同意見。
　　おそらくK氏が参加される際は，4WDの軽自動車になるでしょうね・・・　　】


【　南信地方の次は，先週たまたま女神湖で居合わせた師匠のお知り合いで
　　Polo GTI乗りのT氏と待ち合わせ！

　　いや～1日で事実上，オフ会三連荘というのは
　　初の快挙（怪挙？）かも ▼o￣ー￣o▼
　　時折，帰省をしてみると，知らぬ間にファミレスが業種転換をしていたりして
　　戸惑いもありましたが，やはりココでもファミレス＆ドリンクバーでした(笑)　】



【　最後にお互いのクルマを試乗することに。
　　Polo GTIは既に発表時に乗ったことはありますが
　　個人の車両は，初めてでした。

　　・・・なるほど，久々に乗りましたが1400ccのツインチャージ。
　　その後更にエンジンに改良が加えられたそうで，今後VWとしては
　　ターボだけのシングルチャージにシフトするとT氏の説明に
　　こういった過渡的なエンジンは，後々貴重になるのでは？ と思いました。

　　同じDSGとはいえ，こちらは乾式なのでミッションオイル量が少ないがために
　　本気のサーキット走行時は吊るしのままではやはり不安が残るそうで
　　Golf GTIを基準にすると，汎用性（街乗り・高速・サーキット？）という点では
　　やはり兄貴分に一日の長があるかな？ と思いました。
　　機会があれば，高速巡航を今度は体感したいところです♪　　】　完