35,000km

通算4回目となった
TC2000。 いや～実に
楽しかった～♪  (o^^o)
あっという間に一日が
過ぎていきました！

【　今回は記念すべき第1回走郎の時に，匹敵する台数のR205が
　　再び筑波へ大集結。
　　計7台のR205がTC2000を疾走しました！ w(°o°)w

　　その他，現・元オーナーも含めると実に10人ものR205関係者が
　　集まったことになります。 密かに，最近にない大規模だったのですね！！
　　そりゃあ我々のテンションも，上げ↑上げ↑になりますわな ♪(´ε｀)　　】


【　走行会後のお楽しみ抽選会では，栄えある・・・ニアピン賞を頂き（爆）
　　余韻が残る中で，恒例の二次会（？）となりました。
　　ある意味，こちらも走行会のお楽しみには違いありませんが(笑)
 　  思案の末に昨年末の時と同じく，トンカツ屋さんへ！
　　言いだしっぺは無論，この方です(＾▽＾)　　】


【　まあ，あの方がいらっしゃる，ということは
　　フツーに会食が進むべくもなく ＜（・△・：：）＞
　　爆笑の連打・連打・連打の中，
　　気がつけば，3時間以上も居座ってしまいました。

　　今回は女性の同席がなかったこともありますが
　　アツい漢（おとこ）たちのクルマトークは，本当に際限がありません(笑)
　　 あ，ちなみに上の料理画像は，あくまで参考資料ですので（！）
　 　関東圏のものではありませんので，悪しからず (＾▽＾)　　】


【　会食を終えた頃には，すっかり辺りは暗くなっておりました。
　　しかしまあ・・・別に車種限定の食事会でも何でもありませんが
　　元々のエントラントがGR系が多かったことも関係するものの
　　結果的にトンカツ屋さんに集った同系車種多数！（驚）

　　走行後，そのまま基地へR205を車検に出したり，R205から敵方へ好敵手へ
　　ハコ換えしたばかりケースも見受けられますが(笑)
　　事実上GR系ばかり，ここでも大集合！

　　いよいよ，個体識別のためにゼッケンの色などで対策をしないと
　　サーキットで撮影する方も，一層困惑してしまいそうです ( ´△｀)　　】


【　サーキットからの帰り道，キリ番ゲット♪
　　今年度はGolf GTIを現役復帰＆サーキットデビューをさせてこともあり
　　結果的に，R205の用途としては近所乗りとサーキット主体になったため
　　走行距離が著しく抑制される形となり，前回のキリ番から
　　半年以上が経過していることを考えると，実はNBRよりも年間ペースでは
　　乗っていなかったことが浮きぼりに (-。-;) 　

　　まあ，基本的にR205はサーキット向けにシフトさせているので
　　ココ一発！という時以外は，温存していくため
　　Golf GTIの復帰は，イロイロな意味で好都合と言えるでしょう♪　】


【　2010年初めにリリースされたR205。
　　今年から順次，初回車検が始まっています。
　　私はまだ先になりますが，年間10.000km以下のペースというのは
　　個人的には相当少ないものです。

　　現在，主に長距離移動・たまにサーキット用(笑)に使っている
　　Golf GTIの場合，定期メンテナンスをしているとはいえ
　　年間20.000km以上は軽く乗っていますし，先代のGH8（S-GT)に至っては
　　所有していたのは1年3ヶ月と短かったのですが，その間で実に
　　45000km（！）を走り抜きました。

　　とりあえず，基地でフルメンテを受けたばかりなので
　　今月下旬にもう一度，筑波を走ります！（・∀・）　　】