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2013年04月16日

富士オフ2013 epilogue.../愛と勇気と友情。(Ⅱ)

富士オフ2013 epilogue.../愛と勇気と友情。(Ⅱ)

    御 礼
富士オフ2013,無事に
終了致しました!
\(^o^)/


【 唐突ですが,富士オフ2013epilogueから述べたいと思います(^_-)

  オフ会の模様については,両日参加された方々が既にブログアップ
  されておりますが,今回のオフ会・・・最後の最後に(?)
  サプライズゲスト が ご登場! w(゜o゜)w  】


【 オフ会2日目。
  皆さんでランチをご一緒した後,日曜日ということもあり
  帰路の渋滞などを考慮して,夕方前には三々五々で解散,
  というタイミングで,なんとなんと!かつての愛車
   絶妙な間合いで,ご登場!(爆)
  あまりに出来過ぎな流れに,一番ビックリしたのはワタシ (☆゜o゜)
  その懐かしいフォルムに,すっかりココロを奪われてしまいました。

  オフ会解散後,そのまま近くを探していたら,再びその姿をロックオン!
  大変,僭越ではありますが,いつか実現させてみたかった
  新旧の愛車を並べての2shotを収めることができたのです(感激)

  
以前,R205との2shotは果たしたことがあるのですが
  前回(※クリック!)厳密には,N14 GTI-Rの後期モデル
  ( ※フロントのマークが P ではない ) で,しかも色違いのホワイト
  ということだったので,今回の方がより実感が沸く組み合わせでした。

  可能であれば,オーナーさんとコッテリ(笑) お話したかったのですが
  あいにく声をかけるタイミングを逸してしまい,叶いませんでした。
  でも現在でも,たまにその姿を見かけることがあるということは
  GC8などにも引けを取らず,GTI-Rのコアなファンが未だに
  存在するということでしょうね。
  そういえば最近,かつての愛車を買い戻した方がいらっしゃいましたが(!)
  なるほど・・・その気持ちは自分にも重なりました。

  ホンの一瞬の再会劇でしたが,今回のオフ会での最大の収穫でした♪  】

ブログ一覧 | 【 S206 NBR 】 | 日記
Posted at 2013/04/16 12:15:42

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この記事へのコメント

2013年4月16日 12:47
こうやって見ると、今の車が随分
大きくなったんだな~って思いますね。
20年の時の流れでしょうね、、、
コメントへの返答
2013年4月16日 14:25
そう,最近GC8ですら(!)当たり前に
触れていることに慣れてしまいましたが
この当時,2リッターターボのスポーツモデルは
1200kg台が平均的でした。
一方,NBRは1500kgの重量級(-.-)
軽快さ,という点ではGTI-Rの方に軍配が
上がるでしょうね。
2013年4月16日 14:10
サブタイトルがいい感じです(笑)

先日はお世話になりました!
自分が帰った後にパルサーが登場してたとは知りませんでした。
コメントへの返答
2013年4月16日 14:34
ちょうど,昔話をしていたところに
我々の車列を見つけたのか(?)
家族連れの模様のオーナーさんが
こちらに近づいてきて,思わず
クルマに近寄ったら,そのまま一周して
出ていってしまったので orz
隣の敷地まで足を伸ばしたところ
再発見。
ここまで肉薄できたのは,初めてでした。
メンテナンスがしっかりできるのなら
GC8のように,普段乗り(サーキットなどには
もはや向かないクルマですし・・・)に
するのも悪くないなあと,ちょっと妄想が
入ってしまう,罪作りなクルマです(・∀・)
2013年4月16日 15:22
何とあの後そんな出来事があったとは。

私ももう1度セリカと並べてみたいですね(^^)
コメントへの返答
2013年4月16日 16:28
90年代前半だと,正確にはST185
(限定モデルでRC,なんてものも
ありましたね)の時代でしょうが,WRCに
挑んだという点では共通する部分は
ありますね ^^;

しかしまあ,図ったかのようなタイミングで
ひょっこりと現れてくれたものだと思います♪
本当に当時のマシンは
軽かったのですね・・・
2013年4月16日 17:48
おおっ!そんな奇跡的なことが!ヽ(´◇`)ノ

あの日は、三ケ日までは比較的順調に帰れたのですが、そこから先が…… orz

帰りは旧東名経由で帰ったんですが浜名湖SAでアウディのスーパーカーを含む結構レアなスーパーカー集団が止まってました。

よっぽどその並びにCARAを並べて撮影しようかと思ったのですが……ついビビッてできませんでした。(^◇^;)
コメントへの返答
2013年4月16日 23:39
ハイ,そんな展開が最後に
待っておりました♪
まさにCARAとも同世代の
マシンです!

・・・そうですか,お帰りは旧東名
だったのですね。
どうりに追いかけても
黄色いボディが視野に
入らなかったワケで(笑)

同じく三ケ日以降は
左足にキビシー!状態でした(-.-)
2013年4月16日 22:57
駐車場の方面に向かわれたので、「探しにいったね。」って話してたんですよ(笑)
見つけられて良かったですね♪
コメントへの返答
2013年4月16日 23:42
先日は2日間,通いで
お疲れ様でした。
FSWでの奮戦記,興味深く
拝見しました(爆)

・・・ええ,あのあとナニやら
匂うので,その方向へ向かったら
ビンゴでした。
しかも新東名に乗るまでの
1時間あまりの渋滞路で
しっかり後方につけていたのは
ナイショです(^_-)
2013年4月17日 9:03
先日はお疲れさまでした。
いろいろと、出会いのある富士オフですね。
また、機会がありましたら参加したいです。

高崎で一台距離の少なめのGTI-Rが売られていますよ。(笑)
コメントへの返答
2013年4月17日 10:35
無論,チェック済みです(爆)
あとはメンテの問題ですね,やはり。
実用的に使えるレベルでないと
なかなか・・・
今でも興味はあることはあるのですが
20年以上経過していると,車重は
200kg近く軽い一方,燃費に関しては
NBRの方が良かったするのは
時代の流れを実感します。
(※ちなみに,この頃のEJ20は
   更に燃費が悪かったと
   聞きますね)
2013年4月17日 13:31
完全に恒例行事となりましたね(^ω^;)
来年もよろしくお願いいたします( ^ω^)
コメントへの返答
2013年4月17日 16:13
完全に恒例行事になりましたね
・・・地酒の飲み交わしが!(爆)
おそらく来年も,企画しちゃう可能性が
大なので,是非また♪

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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