2013 富士オフ vol.2

今年の富士オフは
あの方と久々の
再会！(＾▽＾)

【　昨年の富士オフは悪天候の上に昼食などのプランも（正直）
　　詰めていなかったので，出たトコ勝負的なところもありましたが ＾＾;
　　今年は準備万端♪

　　前回たまたま見つけた，自然食レストランへ予約の上で，皆で移動。
　　ココは偶然見つけたわけですが，地産地消をモットーに，地のものを
　　美味しく頂くことができました。
　　特に牛肉とか牛乳など，酪農を活かした品々が並んでおり，
　　高原牛乳を使ったソフトクリームは絶品でした！　】　


【　さてこの日は，あの方がGC8（改）を駆り，初めての（外部での）
　　オフ会参加ということで，お待ちしていたのですが，途中で渋滞に
　　巻き込まれたようで，我々が会食している辺りで，ようやく合流となりました。

　　いつもは，受身な（？）オフ会になっているのかもしれませんが
　　たまには，このように出稽古のように，外で足を運んでみるのも
　　新鮮だったのではないでしょうか？

　　それにしても，歴史的な名車もベースは，あくまで5ナンバーの
　　コンパクトサイズだったのだな，と現行のGRBを横に並べてみて
　　よく分かりますね (-.-)
　　やはり軽量・コンパクト，そしてハイパワー化という
　　ラリーの王道に徹した1台だったのですね。　　】



【　　キター！＼＾o＾／ ＼＾o＾／
　　遂に・・・遂に，あの紅いR205と再会です♪

　　昼食を済ませて駐車場へ戻ってみたところ
　　遠くからも視認しやすい真紅のマシンが。
　　そう，私が紅いGVBを購入するきっかけ　となった
　　Du氏に今回，久々にお会いすることができたのです。　】


【　当初，この車種に赤だなんて！ ┓(￣ω￣=)┏
　　と思っていましたが，Du氏は以前から赤いマシンを
　　所有されていたそうで，R205も当然その流れで
　　この ライトニングレッド をチョイスされたとか。

　　私も初めてこの実車を見た時に，パンフレットの色調との違いに
　　強い衝撃を受けました。
　　ただ日常のアシとして使うには，かなり目立つこともあり
　　一歩を踏み出す勇気が，なかなかなかったのですが
　　その後，ご縁あって（？） S206にも同様の限定色が設定されると聞き
　　商談3秒で紅いNBRの購入を決定 した秘話が
　　あります(笑)　　】


【　上々の天気，そして霊峰を背にして，鮮やかに紅が際立ちますね！

　　私のR205と同じく，初回車検を迎える時期ではありますが
　　管理が難しいと言われる紅いボディは，非常に綺麗なままでした。
　　・・・最近，以前ほどクルマに乗る機会がなくなってきたと，
　　Du氏は話していましたが，これまで十分（？）過走行傾向にあったことを
　　考えると，ほどほどで丁度良いのではないでしょうか ＾＾;　　】



【　 午後になり，更に集結台数が増えてきたことや
　　駐車場に若干，余裕ができてこともあり，ここで記念撮影をすべく
　　車種毎に配置を変えてみることにしました。　】


【　S206の3台体制に加え，ボディー別に再編成をしてみた結果・・・　】


【　並びに並んだGR／GV系，その数 8台！　(＾▽＾)　】


【　やはり8台の同系車両が一斉に整列すると，まさに圧巻です！
　　中には，たまたま居合わせた 他の観光客の方から
　　「 これは珍しい光景だ，写真を撮ってもいいですか？ 」
　　と，声をかけられたりしました（笑）

　　・・・ここまで車列が伸びてくると，1枚に収めるには
　　24mmくらいの広角レンズが欲しくなってきますね～（＾＾;）　　】


【　昨年は集結したにも関わらず，2日間とも雨模様で
　　きちんとした集合写真を撮ることが叶わなかったのですが
　　幸い，今回はバッチリと，しかも何種類かに分けて
　　全体撮影をすることができました。
　　・・・約1名，世間に背を向ける方がいらっしゃいますが w

　　ちなみに今回のオフ会に参加された方には，全体写真などの撮影データを
　　お渡しすることができますので，希望される方は別途 ご連絡下さい♪　】


【　結果的に，昨年秋にB氏から突然！R205仲間への乱入を受けたこともあり
　　同色で並ぶという目標は，図らずも達成してしまったわけですが
　　やはりDu氏のR205はスペシャルでエレガントですね！w(°o°)w
　　さすが某ショップのデモカーにも，なっただけのことはあります。

　　2台の紅いクルマ，微妙に停車位置が前後しているので
　　車高の違いが一層目立つかもしれませんが，実際にDu氏のR205は
　　脚回りを換装しているので，きっと長距離移動も一層快適なのでしょう。

　　惜しむらくは，Du氏曰く 電車移動が増えたことで結果的に
　　「　最近，ほとんどクルマに乗ってない～ ( ´△｀)　」
　　ということでしょうか。　　】


【　GR系でも初期にしか設定さえず，GV系では元々は北米向けで
　　国内には存在しなかった，ライトニングレッド。
　　これだけ目立つクルマは，生涯初めての経験ですが
　　それも，近くに その道の（？）先達 に恵まれたからこそ
　　だったと思います。

　　Du氏曰く，「 この色にしてから，後方から衝突されたことは皆無！ 」
　　というのも，本当に頷けます (・`д・´)

　　日常的に乗ることはない，趣味に特化したクルマを保有できるのは
　　本当に有難い話ですが，このクルマをきっかけに，この1年で更に
　　お付き合いの範囲が広まったことは，不思議なご縁だなあと思います。　】
　　⇒続く