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2013年07月09日

完売御礼!/GVB総決算

完売御礼!/GVB総決算

栄えある戦勝記念車
S206 NBR
その後継モデルが・・・


【 GVB最終モデルについての前情報に関しては
  ある程度耳にしていたのですが,この度ようやく
  パンフレットを入手することができました♪
  さて,その内容とは? (・`д・´)   】


【 R205S206の時と同じく,バラバラ式(?)の読みにくい
  パンフレットでしたが(^^;) まあ一通り,目を通してみました。

  ・・・う~む,どっかで見たようなパーツがチラホラ(-.-)
  でも標準車に比べたら,専用(流用?)品があちこちに
  装備されているのは,魅力的なことなんでしょうね。 】

 
【 そんな中で一点,注目したアイテムがっ! (・o・)
  『 本革キーホルダー(赤色)

  ハテ?今回は ジョニー=ライデン 真紅の稲妻仕様は
  設定されていないハズですが・・・ (-ω-;)ウーン 

  S206の時は専用の収納ケースが付いていましたが
  今度のはspec.Cがベースになっているため,軽量化の一環として
  キーレスエントリーも省かれているため,
  キーホルダーにしたのかもしれませんね・・・苦肉の策として(←マテ)  】


【 でも,よくよく考えてみると,同じspec.CベースR205の時は・・・
  『 フツーの鍵だけでしたがっ!
  蛇足になりますが,価格としては今度のモデルよりも
  R205の方が,値が張ったわけですが・・・ シクシク (>_<)  


【 さて先日の渡独の模様を収録した,この雑誌
  なんと!不意にプレゼントとして,手元にやってきました~♪
  合わせて,この日は北海道名産(?)レーズンバターサンドなど
  詰め合わせが,お中元として届いたので,こういう偶然が重なる日も
  あるのですね・・・では早速,こちらも一読。

  おお! あの日の,あの激戦の様子
  綴られているではないですか~(●^o^●)v
  なるほど,あの舞台裏では,そういう駆け引きがあったのか!と
  新しい発見もすることができました。

  さて・・・これで,来年も参戦してくれなくは
  GVBとして最後の雪辱戦が実現できないわけで
  きっと,きっと次回は奪回してくれるものと,信じております♪  】


【 ところで,今回正式にリリースとなったGVB最後の限定車ですが
  一言で言えば,R205S206 NBRの折衷モデル
  ということになるみたいです。

  ベースがspec.Cであることは大賛成ですが
  ブレーキシステムが吊るしの状態で,R205オーナーとしては
  気になるところ。
  また,シートベルトが今度のは・・・紅くないっ!
  ことや,カーボンルーフの採用が見送られたのは
  NBRオーナーとして,気になるところ。

  車重については,公称1450kgと,やはりベース車両が標準車より
  軽いだけのことはありますが,更に何か削った形跡はなく
  仮に,このままサーキットへ持ち込むとすれば
  もっと抜本的な対策が欲しい! と,率直に感じます。
  やはりGDBの頃は,良きライバルの存在
  よりスパルタンなモデルを生み出したわけですね。
  今となっては,懐かしい時代なのでしょうか・・・

  ともかく9月頃には,実車がローンチされるそうなので
  その頃は,暖色系マシンのオフ会が開催されそうですね♪
  無論,私も"完熟トマト"で参加しますね♪ (笑)  】

ブログ一覧 | 【 S206 NBR 】 | 日記
Posted at 2013/07/09 11:00:58

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この記事へのコメント

2013年7月9日 11:20
9月になったら、是非とも暖色系オフにいらして下さい。
もしかしたら、うちのがローンチカスタマーになるかもしれませんよ。(笑)
コメントへの返答
2013年7月9日 11:26
tSの悪しき伝統(?)である
シリアルナンバー不採用の
ようですが,きっとイノ一番での
納車だと,期待しています♪

果たして,柑橘系車両が
200台のうち,どこまで占めたのか
気になるところです。
第Ⅰ期(?)NBRオーナーとしても!
2013年7月9日 11:35
ベース車両がspecCだから、シリアルナンバーがないのは、仕方がないですよね。
以前持っていた、specCもなかったですし、tSの前身のtuned by STI にもなかったです。
その流れからして今回はないですよね。(笑)
いまや、シリアルナンバーが与えられるのは、SとRだけですね。
コメントへの返答
2013年7月9日 11:45
GDBの最終モデル:RA-Rも
そういう扱い(?)だったのでしょうか。
まあ,ともかく飛びっきり辛口モデル
というのは,国産ではなかなか
出てこないようで,直接対決には
(価格帯的にも)あたらないと
思いますが,A45 AMGの尖りっぷりに
感化されてほしいものです(-.-)

ともかく今回が最後ですからね!
EJ20搭載の "GR/GV"
としては(-_-)
2013年7月9日 13:18
tSにはシリアルナンバーがつかないのです、同じ限定車なのに(涙)
コメントへの返答
2013年7月9日 13:33
tSの定義もまた
迷走しているようですが
(墨屋根なし,とは!?)
シリアルがつかないのは
どうなんでしょうかね・・・
造る側としても,対して
手間にならないと
思いますが・・・(-_-)
2013年7月9日 13:57
そろそろ潮時って事だと思います。

色々言いたいことはありますが、ここはあえてノーコメントとしておきますね。

( ̄ー ̄)
コメントへの返答
2013年7月9日 14:14
まあ逆立ちしたって
(※近年の安全装備の充実化もあって)
初代モデルのような軽快さは
臨むべくもありません。
車自体,安全装備が増えていくこと自体
喜ばしい傾向ではありますが
それでも!コストを支払ってもいいので
軽量化を謳ったモデルを望む声は
確実にあるのですがね・・・
まあGVB spec.C自体
奮闘している,数少ない国産車だとは
思いますが。
2013年7月9日 17:23
暖色系オフ(゜ロ゜;

明らかに暖色系からは程遠いカラーリングですが参加しても大丈夫ですかね( ̄▽ ̄;)

最終モデルということで気にはなりますが購入を決断するにはなにかもう少しスバルらしさを感じる部分が欲しかったです。
コメントへの返答
2013年7月9日 20:27
>最終モデルということで
>気にはなりますが
まあEJが載る最終型ですからね
・・・GVBとしてはっ!(謎)

アストラルイエローなアレを
越えるインパクトを求めるのが
無理かもしれませんが
ドンガラ仕様で,マイナス20kgくらいは
やっちゃってもいいのでは?と
私も思います (`・ω・´)キリッ
2013年7月9日 19:21
STI製本皮キーホルダーは、先日のエボ・インプサーキットミーティングでゲットしましたよ!

私のエボのスマートキーに付け、ラリーアートのキーホルダーとコラボしていますw
コメントへの返答
2013年7月9日 20:30
え!そういう経緯でゲットしたとは
・・・侮れませんね(笑)

ま,将来は水平対向を一度は
味わってみてもいいのでは♪

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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