第二次暖色系オフへ向けて・・・（前篇）

"キチ ガイ（ ※ 基地外 ）" で
遭遇したクルマでした（謎）
←ちなみに今年の航空祭は11月3日（祝）♪

【　日中の気温が30度に迫る，10月としては異例の天候の中
　　この日の午後は都内某所での所用。
　　その途中で，専用ナンバーを装備した蒼い車両と遭遇。
　　てっきりOD色かと思っていたのですが
　　さすが空を護る，お仕事だからでしょうか
　　スカイブルーのような配色でしたね ('ω')　】


【　・・・ということで（！） 午後からの"所用"は，サクッと終了♪
　　毎年秋になると，こういうニーズは巡ってきますよね （関係者にとっては！）

　　コレが好きな御仁は，そうそういないと思いますが！ (ﾟoﾟ;;
　　ある程度，ダメージを軽減することが期待できるため
　　まあいわゆるプリクラッシュセーフみたいなものだと
　　私などは，クルマに例えて説明していますが (^_-)-☆　　
　　カローラアクシオ α-edition にも装備されていますが，高速道路を移動する際は
　　アダプティブクルーズコントロールは，本当に負担軽減をしてくれています♪　】


【　都内での短い"所用" を終えて，イザ！今夜の目的地へ♪ (笑)　】


【　夜の待ち合わせに間に合うように，夕方の渋滞をできるだけ避けるべく
　　中央フリーウェイ（！）を利用♪

　　・・・あいにく 調布基地を追い越し 山とは逆方向へ行った ので(笑)
　　右に見えたのが ビール工場 で
　　左には 競馬場 でしたが （駄）　】


【　そして当初，最寄りだと思われた稲城インターで降りようとしたら・・・
　　そこには出口がないことを現地で知り（苦笑）
　　そのまま次のインターまで降りられなかったのはナイショです(-.-)

　　10月半ばになり，段々と日照時間が短くなってきましたね。
　　時刻はまだ17時台だというのに，もう夕暮れモードでした・・・　】


【　秋の全国交通安全運動は9月下旬に開催されていましたが
 　 夕暮れ時，薄暗い場所で信号機の変わり具合を丹念に注視している
　　任務中の関係者たちを発見しました。
　　しかも，1つの交差点で一個小隊規模で，東西南北と重点配備！（爆）

　　これではもう，うっかり黄～赤信号のグレーゾーンだと
　　全方位ヤバいです！ （;°◇°)
　　くれぐれも，夕暮れ時のアンブッシュには 一層注意をしましょう w　】


【　こうして，なかなか巧妙な落とし穴を回避したのも束の間
　　今度は赤色灯を点灯させた車両に追尾を受けました（謎）

　　なんだか先日のR34のツートンカラー車両の時を
　　彷彿とさせますが (-.-)
　　おかしいな？？ この日はフツーのカローラアクシオなので
　　特に一目をひくカラーでも，不審な行動をしたわけでも
　　ないのですが（苦笑）　】


【　まあサイレンも鳴らされていないので，あくまで平常心で（！）　
　　しばらく追走を許しているうちに，ようやく相手とのコースがずれました♪

　　なんと！後続車は少し前にリコール問題で話題となった
　　お茶の国が原産の，ある意味で
　　レアなプレミアムセダン（？）がベースの特殊車両でした！！
　　やはりこれはナニかの " 兆 し "だったのでしょうか？（駄）

　　私は実物を初めて見ました。
　　なるほど・・・これは一見して （ リコール問題が露呈しなければ ）
　　なかなか覆面だとは，気が付かなかったでしょうね（汗）　　】


【　その後は特に問題なく，予定時間より少し早めに目的地到着♪
　　後は待ち人がやってくるまで，しばし静観することに。　】


【　そしてほどなくして・・・待ち人，到着！(＾◇＾) 　】


【　そして 久々の再会を祝して，オレンジで乾杯！
　　ええ・・・実に，2週間ぶりのご無沙汰でした （爆）　】
　　⇒続く