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2013年11月19日

" どぶ汁 und PANZER " オフ vol.4

" どぶ汁 und PANZER " オフ vol.4

ある意味,街全体が
温かい気持ちで
訪問者を受け入れて
くれる,港町ですね♪(●^o^●)

【 駅・アウトレットを回り再び駐車場へ戻ってみると
  同じ系統の色彩を持つ紅いマシンが1台,佇んでおりました。
  おや?・・・どこかで見覚えのあるフォルムですね(^_^) 】 


【 ま,間違いない・・・(°o°)
  これは紛れもなく,日本の誇る世界最小のミッドシップ
  そしてあの方心血を注いでフルレストアを試みたマシンの
  兄弟車,そのものです。 】


【 まさか郷土料理(と巡礼w)のために訪れた場所で
  こんな名(迷?)を間近で見ることになるとは
  思いませんでしたね・・・ (-。-;)  】


【 ちなみにJ氏曰く,巡礼者の方のお1人の車のようでした。
  う~む,快適性とはいささか無縁な車で度々,巡礼を
  されているようですが,そこに物凄いド根性を感じました。
  ※ ミッドシップって,シートを倒して仮眠などと
    横着なことは・・・できませんよね? (ノ゜⊿゜)ノ  


【 史上空前のバブルが生み出した(生み出してしまった?)
  全身,660cc枠専用設計の数々
  今では想像もできないくらい,潤沢な予算があったからこそ
  こうして市販化にこぎつけた,ということでしょうね。
  まさに,このサイズ・・・唯一無二ですね! 】


【 この車両もオーナーさんが大切に動態保存されている
  のでしょうね。紅い色は,昔の塗装であれば早々に退色は
  避けられなかったそうですが,こちらは製造後既に20年を
  経てもなお,綺麗な色を維持されているようです。
  私のライトニングレッドも,随分と塗装技術が進歩したようで
  1年半が経過したところで目立った変化はありませんが,先日
  念のため紫外線対策を施したところです。

  ・・・さて,あっという間にJ氏との時間は過ぎて
  既に時刻は正午過ぎ。
  ちょうど天候も悪化する直前というタイミングで
  私は少し現場を離れて,"先約"のため一時中座。
  J氏とは夜に改めて,再合流することになりました・・・ 】


【 ちなみにJ氏と町内を散策中,
  某所にて こんな光景がっ! w(°o°)w
  奇しくも,さきほどと同じ車種・同じ色のマシンが。

  確かに,現段階で敢えて所有しているオーナーさんは
  大なり小なり,こだわりを持って所有していると思いますが
  既にQ車といっても過言でないほど,昔の名車に愛情を持って
  乗り続けている方は,こうしてみるとまだまだ意外と
  多いのかもしれませんね~ 】
  ⇒続く

ブログ一覧 | 【 S206 NBR 】 | 日記
Posted at 2013/11/19 10:10:03

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この記事へのコメント

2013年11月19日 10:55
やっぱ古い車には、古いホイール(スパルコかな?)
自分の車はホイールだけ古くて、いまいちフィット感が無い(ToT)
コメントへの返答
2013年11月19日 13:53
当時の標準ホイール?
なのでしょうかね。
ともかくGC8も真っ青な
くらい,まだまだ当時の
車に乗り続けている
人は多いということでしょうね。
2013年11月19日 13:57
最初の方のは貴重な、オリジナルの外観を色濃く残した個体、しかもすっごく程度が良さそう。

しかもあの腰下のOPデカール!よく残ってるなぁ。

下のは、比較的多い『マツダスピードバージョン(通称:MSV)』って奴ですね。

しかし、こうやって並べるとS206……でかい!

ヽ(´◇`)ノ
コメントへの返答
2013年11月19日 14:02
そうなんですよ。
本来の目的外に,とんでもない
光景を見ることになりました ^^;
オリジナルのまま維持保存するのは
本当に大変だと思います。

そんなレアなマシンが狭いエリアに
2台も遭遇するとはビックリです!

どうですか?
聖地巡礼のついでに,あのマシンで
大遠征というのは(●^o^●)

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何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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