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2014年01月25日

女神湖氷上ドライブ2014 spin.4

女神湖氷上ドライブ2014 spin.4

GVBも,いよいよ新車で
購入できるラストチャンス。
狙い目は
17インチ仕様の
spec.C
。更に
(おとこ)の・・・
エアコンレス仕様
(^<^)


【 ここで,話を女神湖に戻します。
  氷上走行開始早々に自分のマシンがリタイヤしてしまったこともあり
  逆に走行時間の合間に,他の面々の車両を撮影する機会があったとも
  言えます(^_-) 】


【 今回はMu氏(結果的に)今回の企画にフルで参加されることになり
  またまた,クルマの経験値(?)を上げたようです(^u^)
  非降雪地在住の方で,スタッドレスを常備されている知り合いは
  少ないのですが,ある程度の数がまとまるのなら,いっそ貸し切ってしまうのも
  手ですね,ホント。概ね10~15台程度,参加できそうならば,来期は貸切を
  検討してみたいですね♪ 】


【 こちらは6R/Polo GTI乗りのTu氏
  この時点で,長野県まで遠征をしていたわけですが
  更に,この翌週は,スノードライブレッスンを受講のため
  新潟の豪雪地まで遠征をするなど,四季を問わず
  かなりアグレッシブなカーライフを送っています。(驚) 】


【 そんな6R乗りのTu氏だからこそ,いま最も気になっているのが
  Polo Rではないでしょうか!? ( ̄∇ ̄;)
  ・・・て,いうか私も個人的に興味津々です!

もしこのまま国内デビューとなれば,久しく絶えていた
5ナンバーサイズの2000ccターボ車の登場!
になるわけで,できれば脚回りにも,もう少し予算をかけてもいいので
文字通り,1サイズ上の車両も喰える(!)ような
モンスターマシンに,仕上げてほしいところですね。 】


【 さて,こちらはGVB→GVB spec.Cというアツいアツい乗り換え
  慣行しつつ,ジムカーナ・サーキットを中心に熱心にモータースポーツ活動を
  展開している,P氏 (☆゜o゜) 】


【 今回は,ご家族を同行の上での氷上走行への参加,ということで
  図らずもサーキット以外の場所でも,お会いすることになりました(・ω・)

  このまま行けば,夢の八千穂レイクでの爆走デビュー
  そう遠い日の出来事ではないかもしれませんね♪ 】


【 氷上走行の醍醐味の1つ。それは・・・
  コース上で激しくスピン!しても (概ねw) 周りに
  メーワクがかからない,ということ! (爆)

  ハイグリップのサーキットで,もしもこういうことが起きるとしたら,それはもう
  致命的な段階ではないでしょうか(滝汗) 】


【 華麗に定常円旋回を魅せる,P氏GVB
  やはり氷上走行の際は,余計な電子デバイスは
  カットできるのがイイ!
ですね。
  私も来季には再び,R205を投入しようと思いました。\(◎o◎)/! 】


【 そんなこんなで,気がつけば午後4時を迎え,走行時間終了(-.-)
  私も結果的にレアなマシンで氷上走行を終えることができ
  十分に楽しむことができました。

  思わぬ形で追突された件 (・へ・) については,事務手続きなどは
  後日行うなど,相手方と再度確認の上で,この日はひとまず女神湖を
  後にしました・・・ 】


【 向かうは,S☆★氏が会員権を有する,会員制リゾートホテル(^o^)丿
  昨年初めて,宿泊付きの氷上走行会を企画したのですが,ここの施設が
  予想以上に評判がよかったため,今年もS☆★氏の御厚意もあり
  数名でワイワイと過ごすことに。

  そこは女神湖からは30分ほどの近い場所にあるため
  翌朝からの行動にも便利な距離にあります。
  ここで個人的に以前から気になっていたことを実行してみました♪
  それは・・・

  果たして 二眼式運転支援装置(第版)が
  凍結路で,どこまで機能するのかどうか? 
  ということ。 ▼o ̄ー ̄o▼ 】
  ⇒続く

ブログ一覧 | 【 R205 】 | 日記
Posted at 2014/01/25 16:20:00

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この記事へのコメント

2014年1月25日 16:31
こんにちはです。
ポロRはFFなので、正直なところうーんな感じで、どちらかというと、導入されるなら四輪駆動のアウディA1くわとろとかとかS1に期待しています。
コメントへの返答
2014年1月25日 17:06
それはWRCを意識した
あのモデルでは?

今回,電撃発表(?)
されたのは,まさに
S1の兄弟車種ともいえる
4WD仕様ですYo!\(^o^)/
http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/01/24/64512/

・・・さてさて,5ナンバーサイズで
新型Golf Rと同等以上のスペック。
これは私も興味津々です。
2014年1月25日 16:52
氷上ドライブ、安全な環境でこう言った路面を走る機会は貴重で楽しそうですね。
自分は、スタッドレス履いて居るわりには、殆ど雪道を走ってないので、果たしてどれだけまともな走行が出来るのか?
コメントへの返答
2014年1月25日 17:11
>安全な環境でこう言った
>路面を走る機会
まあ,あくまでサーキットでの
レーシングスピードと比して
の話ですが(笑)

今回の追突の件も,如何に
凍結路が普段の舗装路と
違うのか,ぶつかってきた彼に
とっては,それなりに出費を
伴うでしょうが,いい勉強に
なったのではないかと。

ともかく春先まで,雪道走行は
気をつけましょうね。
2014年1月25日 16:59
雪道走行……

スキーやってた頃は冬に何度もやったんですが、ここ二十年ほどはまったくしてないです。

まあ、今のあのマイクロマシンでは自殺行為……いや、ラリーのランチャストラトス気分が味わえるかも……o(^◇^)o
コメントへの返答
2014年1月25日 17:19
>あのマイクロマシンでは
>自殺行為
ALTを走る,というより
そこまでの道中が
スリリングすぎますよね(爆)
2014年1月25日 17:25
昨日はお疲れ様でした(^_^)ノ
明日は5気筒試してまいります
コンパクトなハイパワー車は人気高いですね
ポロRのWRCルックが出たら欲しくなりそうな♪
コメントへの返答
2014年1月25日 17:45
イイですね,5気筒モデル ( °o°)
文字通り,人生にplusに
なるといいですね(駄)
2014年1月25日 21:34
こんにちは、

今日の 日経新聞に
2015、EV 投入に続き、
ディーゼル投入とありました。
コメントへの返答
2014年1月26日 17:33
!マヂですか(^_^)v
遂に満を持して
GTD(の正規導入)が
現実的になってきたわけですか!

今後のGolf V GTIの
タイムタイムスケジュールとしては
2016年秋まで使い倒す予定なので
それまでに是非とも5気筒モデルと
共に,GTIの正当なる後継候補として
登場していてほしいものです。
2014年1月25日 22:47
こんばんわ。

今シーズンはもう一度ぐらい走ってみたいところですが、パワステに問題を抱えてしまったため、予約入れようとしましたがやめときました。

在庫がないので、部品入庫するのに2週間かかるらしいす。
コメントへの返答
2014年1月26日 17:35
>今シーズンはもう一度ぐらい
・・・そのガッツの源泉はどこに
あるのか,本当に不思議ですが(爆)
四季を通じ,既に70000kmオーバーの
R205をしっかりと使い切っている
印象を受けました。
パワステに関しては,逆に私は
245→225(Golf V GTIサイズ)へ
小さくしたこともあるのか,今のところ
大丈夫そうです。

とりあえず2月はTC2000を走りますので
楽しみですね~♪
2014年1月26日 19:58
DocteurPleiades殿>
今シーズンは、仕事がピンチなので行けないかもしれません・・・・
頭が痛いです・・・・・


ポロR、欲しいです・・・・
新型ゴルフRに右ハン3ドアMTが出ればいいのですが・・・・
金銭問題をを除けば嬉しい悩みです・・・
コメントへの返答
2014年1月27日 10:39
こんにちは。
今回は蒼いGolf Rの姿がなかったので
心配していました(^_-)
今年は予約システムが不明瞭で
かつ,個人枠が少ないのが
悩みですね,確かに。

目下のところ,VW関連の注目領域
としては,Golf Ⅶ GTDですが
完全に伏兵だったのが,このPolo R
ですね。
コンパクト&ハイパワーという
クルマ好きなら,誰もが一度は
夢を見る(?)理想的なコンビネーション。
これが市販化されるというのならば
候補の1つに入れてしまうかも
しれません・・・┃_・)ジー

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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