宿舎へ向かう
我ら一行。除雪車を
通り抜ける際は
ちょっと緊張しますね(-.-)
【 一行を先導するS☆★氏のA3(FF車)が
長い,凍結した登り坂に差し掛かります・・・
こういった場面でも安全に走破できるようになったのは
国産車に先駆けて横滑り防止装置(ESP)が欧州車では既に
普及してきたことも大きいでしょうね。 】
【 さて,あいにく氷上走行では,その実力を確認するに至らなかった
二眼式運転転支援装置(第弐版)ですが
結論から言えば,前走車に対する追従距離を十分取る状況下であれば
圧雪路であっても,凍結路でもあっても正常に機能しました。
無論,横滑り防止装置(VDC)が作動するような場面では
追従機能はキャンセルとなりました。 】
【 文字通り " 運転支援装置 " の役目は,ドライバーのアシストのため
低μ路では,この機能を過信せずにドライバー本人の慎重な運転が
求められるのは言うまでもありません。
今回のアクシデントで盲点だったのは後方警戒機能が備わっていなかった
ことかもしれません(苦笑) 来るべき,第四~伍版あたりでは補完されている
かもしれませんね (^_^)v 】
【 女神湖から小1時間程度の雪上ドライブで,宿舎に近づいてきました。
ここは既に施設の敷地内なのですが最後に,勾配がややキツイ坂を登る
必要があり,冬季は信号機に従って上下線とも交互通行となっています。
さすがに積雪が多い場合などは,FF車が単独で上がっていくには
大変かもしれませんね。 】
【 こうして全車,無事に宿舎へ到着♪
おお!既に師匠は空前絶後の冬季装備(!)で
一足先に到着しているようです。
確かにR35も4WDには違いないのですが,こうした冬の雪山で
見かけることは今まで一度もなかったので,確かに貴重な1コマかと(・ω・) 】
【 さ~あ!\(^o^)/
ある意味で,今回計画した女神湖氷上ドライブにおいて
真の目的はココではないかという,参加者の声が
聞こえてきそうですが(笑) 各自チェックインを済ませた後は
いよいよお楽しみの・・・ディナータイム ♪ 】
【 ここは走郎で招聘されている,お馴染みのあの兄弟ドライバー
と縁が深いというインド料理の名店。
元々,師匠が彼らとはレースを通じて見知った仲だったこともあり
こちらのお店をご存知だったため,今年もお店の予約をお願いしました♪
それにしても,ここは"激辛"なんです w(゜o゜)w
本場のシェフが腕を振るう,美味しいインド宮廷料理のことではなく・・・
ここのママのキャラクターがっ!(劇爆)
・・・なんといいますか,彼女のマシンガントークにまず
ビックリします(☆゜o゜) (☆゜o゜) (☆゜o゜)
これだけ一方的に畳み掛けるかの如く
話し続ける様子から思わず " Manic State " を疑ったのは
きっと私だけではないハズ(駄) 】
【 ママの 前置きが長 懇切丁寧なメニュー紹介を経て(゚o゚;;
ようやくテーブルに運ばれてきたのは,代表的なインド料理の1つ:
タンドゥーリー チキン。
メインディッシュのカレーは各自1品をオーダーしてシェアするのと共に
タンドゥーリー チキンは1人1本は外せないところです(^u^)
鶏肉を事前にヨーグルトなど調味料に漬け込んだ上で,釜で焼き上げた
だけあって,非常に香ばしい匂いがします。
さあ,これを肴に まずは乾杯です! (^^♪ 】
⇒続く
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