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2014年05月07日

"R" meets... "S"/三浦半島オフ 2014 vol.2

"R" meets... "S"/三浦半島オフ 2014 vol.2

雲丹いくら
最強コンビ
ここに降臨~!
\(^ ^)/ 
 
【 各所の渋滞をかいくぐり,ようやくランチとあいなった,この日。
  まずは,お任せの握りを1カンずつ堪能
  やはりマグロの美味しさが際立ちました(゚∀゚)

  同じく腹ペコだったGi氏から追加注文を促され(?)
  第弐弾をオーダー。
  活魚から捌くということで,少々時間はかかりましたが
  その間もGi氏たちと談話をしていたので,さほど待たされた
  感はなく,次のお寿司が到着♪ 】 

 
【 私がチョイスしたのは 『 カワハギの肝合え 』。
  我ながら,シブイ注文だったと思います(笑)
  さっきまで水槽で泳いでいたカワハギを,その場で捌いて
  新鮮な身と肝を合えたもの。
  ランチでなく,クルマでもなかったら
  きっと日本酒がセットで,テーブルに届いていたハズ(-.-) 】


【 肝をつかった料理と言えば,烏賊の塩辛とか,鮟鱇を使った
  どぶ汁などがありますが,カワハギも淡白な身と肝をミックス
  することで,味わい豊かな仕上がりとなっておりました。
  三浦半島の海の幸,ご馳走様でした~ m(_ _)m 】


【 さて食事が終わり,お店を出る段になって
  ここで( 事前にお誘いしていた上で,お越し頂いた ) Ma。氏 と久々に
  合流することができました。
  Gi氏への紹介も簡単に済ませ,2台で向かったのは・・・ココ 


【 宮川公園 風力発電所

  そう,前回の三浦半島オフの際に,当のMa。氏に案内して
  頂いた,このエリアの景勝地の1つ。
  今回たまたまMa。氏が近くにいらっしゃることを知り,ダメ元で
  お誘いをしたところ,なんと!オフ会に緊急参加となった次第。
  やはり旅は道連れ,世は情けですね♪
  ・・・こうでなくては! (●^o^●)v

  偶然にも,ここはGi氏が以前から気になっていた場所だった
  そうで,そこへ地元に明るいMa。氏が居合わせたことは
  きっと何かの巡りあわせではなかったでしょうか。 】


【 この撮影ポジションも前回と同じで,ここから相模灘を一望する
  ことができます。
  あいにくですが,今回は沖合いに水上艦艇の姿を視認することは 
  できませんでしたが,いよいよ来年秋には3年に一度の観艦式
  が挙行される予定なので,その際は特別ルートを介して
  乗艦予定となっております(●^o^●)v 】


【 しばし海を見ているうちに,陽が傾いてきました。
  海に面した高台ということで,一年を通して風が吹き込んで
  くるのでしょう。きっとフネからすれば灯台代わりの目印にも
  なっているのかもしれませんね。 】


【 折りしも日没の直前に,うっすらと富士山の稜線が見えて
  きました。今年のGWは行き先によっては,あいにくの悪天候が
  多かっただけに,連休の終盤戦になって天候が回復してきた
  のは,ありがたいですね。まさにドライブ日和でした! 】

 
【 前回ここを訪れた際は,こんなラインナップでした。
  今となっては,思い出深い3shotになりましたが(謎)
  Ma。氏の手元には,最近隠し玉(!)がやってきたそうなので
  そのうち,お披露目をして頂きたいものです(^_-) 】


【 日没間近となり,再び駐車場へ戻ってきました。
  まだ明るいうちに,ちょっと確認しておきたいことが・・・

  それは先ほどから気になっていた,Cayman Sに装備されている
  オートスポイラー機能(?)について。
  確かに兄弟関係にある,type987の"R" と "S" では
  フォルムが酷似していても,至極当然なのですが
  リアビューは確かに(静止時においては)異なっています。

  そ こ で ! └ (゚∀゚ ) ┘ 】


【 いつもはマニュアル操作で(!)常時ウイングを立てている
  
というGi氏に,ご協力を頂き(; ̄ェ ̄) Cayman Sを "戦闘状態"
  にしてみました(爆)

  なるほど,デフォルトでは,これが一定の速度域に達すると
  自動的にせり上がってくるのですね・・・一定の速度域
  なると(←シツコイ)

  実際,S206 NBRを所有していた時に,高速度域では明らかに
  ハッチバックのR205より,安定感が増していたことが自分でも
  実感できました。
  おそらく,このデバイスが実力を発揮するのは,本国の  
  Autobahnの速度無制限区間か,国内であればFSWの
  ストレートエンドあたりではないでしょうか <(・△・::)> 】
  ⇒続く

ブログ一覧 | 【 Cayman R 】 | 日記
Posted at 2014/05/07 11:55:07

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この記事へのコメント

2014年5月7日 13:11
>カワハギの肝合え
 今度、それ食べてみようと思ってます。先日、頼めば良かったなぁ。(笑)

>羽根
 初期型アウディTTの話しですが『発売当初、180km/h以上の超高速域において、TTのフォルムがもたらすリフトを原因とする横転事故が発生したため、急遽リアスポイラーの追加、およびサスペンションの設計変更が行なわれ』(wikiより)とあり、小さいですが、それなりに効果はありそうですね。
 ケイマンのリアスポイラー立ち上がりは120km/hですが(オート時!(笑))、ご指摘の通り、真価を発揮するのは200km/h前後かもしれません。ちなみに、ドライブ中に強く差を感じたことはないです。
コメントへの返答
2014年5月7日 14:01
>先日、頼めば良かったなぁ。
そうですね,せっかくの新鮮な
カワハギがあれば,鮮度バツグン
でした♪

>ケイマンのリアスポイラー
なるほど,それでTTRSには
固定式のものが装着されて
いたのですね。
やはりAutobahnを全力で(!)
疾走するために備わっていると
みていいのですね (^.^;
2014年5月7日 18:17
カワハギ……どうしても煮魚のイメージが強いんですよねぇ~♪

ただお刺身(特にキモ付き)は美味しいと聞いてるので一度は食べてみたいと思ってますがなかなか機会がありません。

可動式リアウイングの支柱って単純な円柱なんですね。意外です。
コメントへの返答
2014年5月8日 11:10
さすが魚介類には
お詳しいですね。

そうなんです,新鮮なウチに
肝合えとして食するのも
海に近い場所ならでは
ないでしょうか。

>可動式リアウイング
Cayman Rの場合は軽量化のため
固定式にしたそうですが
そういう細かい部分で,トータルで
数十キロ削ったみたいです。
2014年5月7日 20:07
三浦のこのルートはよく一人で走ってますよ(^^ゞ
畑のすぐ近くが海だったり、景色もいいですよね。自分はどこにもよらず、専ら運転のみですけど(笑)

でも愛車には、この前の大磯ロングビーチ以来乗ってないことに気づきました(^_^;)
コメントへの返答
2014年5月8日 11:12
こんにちは。
そうですか,お馴染みのルート
だったのですね。
またいずれ,三浦半島オフの
話が出てきた際は是非!

>この前の大磯ロングビーチ
>以来乗ってない
そうですね,私もCayman Rを
動かしたのは,半月ぶりほどです。
2014年5月7日 20:28
先日は突然のお誘い有難う御座いました。
GW中暇を持て余していた身としては嬉しい限りでした!
一昨年のマグロオフ、懐かしい3Shotですね・・・。
。・゚゚・(>_<;)・゚゚・。
あの夕日に向かって心の中で叫んでいました、「バ・○・ヤ・○・ー」って。
(⌒-⌒)

Caymanでのドライブ、感動ものでした!!
深夜にも関わらず玄関先まで送って下さり有難う御座いました。
コメントへの返答
2014年5月8日 11:15
こちらこそ"遊撃的"勧誘に
歩調を合わせてくださり
ありがとうございましたm(_ _)m

>懐かしい3Shot
そうですね,過ぎ去った時間は
もう戻らないのです(謎&涙)

>Caymanでのドライブ
そうですね,今度のクルマは
積極的に稼動させようと
思っていますので,いずれまた
ご一緒しましょう。

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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