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2014年06月02日

大磯"授業参観"オフ/2時限目

大磯"授業参観"オフ/2時限目

と言えば・・・
スパルタン
GT3 RSの専用色!
だとばかり思って
いました (・_・;)

【 "御大"による講習会の流れについて説明を受け,いざ走行会場へ!
  当の運営サイドからも
   『 時間がもったいないので,挨拶などよりも皆さんドンドン走りましょう!
   という主旨の声が上がったくらいですから,参加者たちのテンションは
   既に上がっておりました♪

  まずはスラローム講習
  教官は,こちらのマシンに乗り込み,まずは模範走行を披露します・・・ 】


【 女神湖の氷上走行と同じく,参加者には無線機を手渡され
  その都度,教官からの 叱咤激励 的確な指示を受けるスタイルです(^_^;) 】


【 さあ,"教官機"に続いて,我ら教習生たちも次々とコースインしていきます。
  私は無論,事前に 「SPORT」 ボタンポチっと
  押しておきましたが (^o^)丿 】


【 では アクセル全開!!!

   ・・・とは行かずに,実は20~30km程度という,このマシーンの実力から
   すれば "微速前進" 程度で,慣熟走行からのスタートです(笑) 】


【 まあ,こんな感じで "教官機" の動きをトレースしつつ
  " 連続的蛇行運転 "を実施 (´・∀・`)ヘー
  "教官機"も"教官機"で,結構なモノですが,後続する"練習機"の方も
  トータルすれば,カナリのお値段になるかと(駄) 

  扱う機体が期待だけに,無用なトラブルやアクシデントを可能なだけ
  回避するためにも,やはりこういう公式行事(?)などで基礎的な
  トレーニングは経験しておいて損はないでしょうね・・・(-_-;) 】


【 ということで,次は1台1台の単独走行時間開始!となりました。
  今回は "授業参観オフ" ということで,同伴者3名を引き連れての
  参加となったため,自分の撮影資機材を同伴者に託し,レッスン時の
  撮影を依頼した次第。 】


【 今回,予想外だったのは,同伴者という言葉そのままに,実は
  レッスン時には助手席に同乗させてオッケー!
  という,粋な(?)計らいがあることが,現場にやってきてから判明(爆)
  ・・・これはもう,同乗してもらうしかないでしょう♪ (確定) 】


【 そういうことであれば,この同伴者制度は魅力が増してきますね。
  今回は皆,地元神奈川在住の3人の方が名乗りを上げました。
  さすがは神奈川,アツい人がいっぱい! (笑) 】


【 同じR205乗りのMu氏
  GC8(改)乗りのgc氏
  S402乗りのKe氏

  う~む,この内容・・・見事なまでに
  全員が水平対向エンジン! \(^o^)/
  ある意味,このイベントに相応しい陣容かと (駄) 】


【 まあ,そんなことを車内で話しながら,1つ1つレッスン内容を
  こなしていきます。
  しかし,こうして客観的に見てみると,やはりスパルタンな設定のR
  だからなのか,元々type987からして,そういう仕上がりなのかは
  比較したことがないため,分かりませんが,パイロン通過時のロール量が
  小さいように見えますね~ (゜o゜) 】 
  ⇒続く

ブログ一覧 | 【 Cayman R 】 | 日記
Posted at 2014/06/02 07:30:31

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この記事へのコメント

2014年6月2日 9:34
やっぱパイロンスラロームはこの手の講習の基本だね!

この時、ハンドルを持ち替えることなく握たままの位置を変えずにすべてのパイロンをクリア出来れば合格。
コメントへの返答
2014年6月2日 20:57
そうですね,真冬の女神湖でも
氷上スラロームがキホンですからw

>ハンドルを持ち替えることなく
とーぜんですよね♪
最小限の舵角をあてながら
スマートにクリアすることが
できれば上出来 \(^o^)/
2014年6月2日 12:52
大磯ではお疲れさまでした!
初めてちゃんとしたカメラを手に取ったので、ピントの合わせ方も分からなかったんですけど楽しかったです(^.^)

ほんとあの日はポルシェ三昧の日でしたね☆
コメントへの返答
2014年6月2日 21:02
ネタが多すぎて(笑)
ご紹介が6月になって
しまいました・・・

過日は撮影担当任務
お疲れ様でした。
普段は撮影する方なので
こういう機会は貴重です。

あの濃い時間をまた
ブログを見て,反芻してみて
下さい♪
2014年6月2日 21:26
その節は貴重な経験をさせていただきましてありがとうございました。
あの今までに体感した事の無い強烈なブレーキングのGは圧巻でした。
また機会が御座いましたら是非ともよろしくお願い致します。

いや~~~しかし強烈なフィーリングでした。(笑)
コメントへの返答
2014年6月2日 22:33
ブレーキといえば
BED氏がキョーレツなヤツを
逝ったそうで(゜o゜)
その効き具合を
PCCBと比べてみたいと
思っています。
やはりストッピングパワーって
大切ですからね,下手に
パワーを上げるより^^;
2014年6月3日 19:23
唯一カメラマンしなかった人です(笑)

昼は良かったんですけどね、見学は寒かったっす。

改めてあのブレーキいいなぁ。
コメントへの返答
2014年6月3日 22:16
あ,特製ビスコの方ですね♪
まだこの先に出番があるのですが
当日はご参加いただき
ありがとうございました。
あのキョーレツなブレーキ
最近,R205のブレーキを
強化された,あの方の個体と
是非比べてみたいところです(・∀・)

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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