長野県某所にて
夜桜をしばし鑑賞。
高地だと4月後半に
満開を迎える
のですね・・・
【 時間軸を戻しますが,今年のGWは何かと神奈川方面へ出かける用事が
重なり,結果的に,横濱聖地へ足を運ぶ機会も多かったです (^o^)丿
この日はライトニングレッドな R205との,ご対面。
やはりGR/GVになってから塗装の質が一段と良くなったような
気がしますね。 】
【 というのは,B氏曰く このモデルの頃は経年劣化が激しく,
特に黄色いクルマは維持管理が大変なのだと。
・・・といいつつ,更にGC8が増車されていることに
改めて驚愕 ( ̄∇ ̄;)
しかしまあ,GC8はグレードがかなり細分化されていて
もはや専門家クラスでないと,一瞥しただけで判断できませんが
実際に乗ってみると,確かに車両の軽さを実感できますね・・・
何度乗ってみても♪
果たして元祖・The Origin たる ver.Ⅰとは
どんなマシンだったのか,気になるところです (^_-) 】
【 その後に向かったのは・・・GW真っ最中のHND。
なんと!ここで,国内のエアラインでは もう見ることができない(ハズの)
日本のシップナンバーをつけたB747を発見!
し,しかも2機同時ですよ w( °o°) ( °o°)w 】
【 これは正確には空自所属のB747-400。
普段の運用管理は,北海道の千歳基地で行っているため
今回,たまたま2機同時にエプロンで駐機している姿を
目撃することができました!
数年先には使用機材がB-777に更新されるとかで
その時は本当に,この四発機の姿が日本の空から
消えてしまうのでしょうね・・・ 】
【 学生時代と違い,もはや Time is money の通り,公私問わず
HNDを利用する際は,空港内の駐車場を活用していますが
今回たまたま絶景ポイントを発見したため,しばし この場所で
撮影タ~イム!となりました。
・・・おそらく監視カメラで見ていた人にとっては
奇異な行動に写っていたと思います(笑) 】
【 今回,空港駐車場では 別の発見 もありました♪
やはり・・・この場所に駐車すべきなのは
4シリーズのオーナーだけだと思ったのですが
この時,明らかにSシリーズぢゃないマシンがっ!( 嘆&怒 w ) 】
【 空港駐車場に到着したのは,16 00 あたりだったので
たっぷりと,政府専用機の撮影に充てることができました♪
なので,搭乗手続きを済ませたのは,そこそこフライト時刻まで
間もないあたり。
ついつい空港ラウンジで過ごすと,マッタリしてしまいますね・・・ 】
【 さて今回の行き先は・・・スバリ
『 O K A Y A M A 』 じゃよ! (・∀・) v
実はいままで,中四国方面で実際に行ったことがない空港の1つが
OKJ で,今回は " 帰りのお楽しみ " (謎) もあって不意に空路,
備中まで遠征をすることになった次第,じゃ (爆) 】
【 ということで,HND発・西行きの便では定番の(?)
右側の窓際にシートを取り,一路 OKJ 目指して
B737-800で,成層圏まで駆け上がります = = =333 】
⇒続く
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