Cayman R，西へ・・・（因幡・伯耆編 その3）

とある空港で
奇遇にも・・・
同じ駆動方式
の2台が遭遇！(^.^)v 

【　空港ターミナルの散策を終えてみると，駐車場の敷地内に
　　もはや唯一無二とも言える独特のパッケージを
　　有する，1台のクルマの姿が！ (p_-)　】 


【　そんな稀有なマシンがシレっと（？）当たり前のように
　　この地方空港敷地内で，佇む姿に出くわすとわ！ （●＾o＾●） ♪　
　　もはや，自分を抑えることができません・・・かくなる上は！？　】 


【　Midship meets Midship！　（＾◇＾）キセキ （＾◇＾）

　　そう！まさか前日には叶わなかった，この組み合わせが
　　はるか離れた鳥取の地で，全く予定外な巡り合わせを果たすとは
　　まったく・・・ 『 旅は道連れ世は情け 』  ですね♪ （←マテ）　

　　追記 ：　空港内見学の際には，一般車駐車場を利用。 これは2shot撮影用に2～3分間ほど
　　　　　  車両を隣り合わせた構図を狙った次第です （汗）　】 


【　 う～む，独逸が誇る世界有数のMRマシンにも
　　負けない，独特のオーラを放つ世界最小のMRマシン！
　　まさに今後は絶対に，このサイズでは市販されないことが
　　確実なデザインは，20年という月日を経てもなお普遍的で
　　あることが分かります (･∀･)　】 


【　あの" Le氏 " はMRを酸いも甘いも，ご存知な方ですが
　　改めて直接並べてみると，きっと驚かれるでしょうね～！

　　しかしまあ・・・ボディサイズに比してデカいリアウイングだこと。
　　これで強大なダウンフォースを稼いで，フルスピードで進入していく
　　のですね・・・
　　ウルトラヘビーウェットなALTの1コーナーでの


 
　　あの方の在りし日のマシンの走りのようにっ！ （気合）　】 


【　それにしても，日本海側だけに冬場は降雪や路面凍結がある
　　土地柄なのに，敢えて，No ABS／No air bagな20年選手を未だに
　　乗り続けているのは，本当に漢（おとこ）ですね～ (￣∇￣;)

　　万が一，横転でもしようものなら・・・
　　ガルウイングだと，射出座席が作動せず（！！）
　　そのまま機体と運命を共にするとか，しないとか （； ﾟДﾟ）　】


【　まだなお雨が降りしきるTTJを後にして，国道9号線をひたすら西進
　　してゆきます = = =333
　　あいにく滞在時間にHNDからの到着便はなく，空港らしい景色が
　　撮れなかったのは，チト残念！ ( ´ﾟдﾟ｀) ｴｰ　　】


【　この日の最終目的地は・・・県西部である伯耆エリアの
　　中心都市：米子。
　　こちらで後日，また先生と お会いする約束になっていました。

　　今回は鳥取市～米子市を走破するのも，大遠征の目的の１つ♪　】


【　県東部の因幡エリアに午前中に初到達を果たし，昼食は鳥取市内で。
　　その後，TTJへ立ち寄り，県の東西を結ぶ大動脈である国道9号線を
　　走り，やがて県の中央部へ差し掛かりました。

　　そこで見たもの，とはっ！！！  (☆゜o゜)　】




【　ｷﾀ ― ― ― (ﾟ∀ﾟ) ― ― ― ― ! ! 　　ワ イ ハー ♪   （爆）　】
　　⇒続く