R35，FSWを駆ける！（後編）

< 実 証 >
確かに180km／hの
リミッターは撤廃
されていることが
確認できました♪└(ﾟ∀ﾟ )┘

【 　こうして予定外に自分のR35もFSWでシェイクダウンする
　　羽目となりましたが，まあ遅かれ早かれココには来ていたでしょうから
　　体験走行とはいえ，ナカナカの手応えがありました。

　　まあ昨秋，世界有数の20kmもあるコースを
　　6周したことを思い返せば，FSWの4km半は

　　『  Nordschleifeより短いカナ？  』と
　　思わず呟いてしまったのはナイショです（駄）　】


【 　正午前に到着して，そのまま本コースを走り (^△^;)
　　ランチを済ませたあたりで，まだ午後2時過ぎ。
　　もっと長く滞在したかと思うような出来事でしたが
　　意外にサクッと撤収したようです(-.-)　】


【 　この日は本当に快晴で空気が澄んだ一日でした。
　　バックに富士山を拝みつつ，次の目的地へ到着しました。
　　やはり静岡は"隣接県"でもあるので，県内津々浦々まで（？）
　　フランチャイズが普及しているようですね ﾎﾎｳ (-.-)　】


【 　店内に入ると，当たり前のようにレイコーを注文 （定番！）  。
　　そしておもむろに・・・2015モデルのパンフレットを
　　BED氏へ手渡しました（爆）

　　ハナシによれば，R35は開発責任者が代わってからは
　　NISMOを除き，一般的にラグジュアリーなセッティングに
　　移行したそうで，それならば家族全員で旅行をすることもある
　　BED氏にとっては一層，好都合ではないか？，と揺さぶり（！）を
　　かけたのは，言うまでもありません(笑)　】


【　 結果的に，この日は喫茶店をハシゴすることになりましたが
　　モーニング文化が各地に広まっていくことは誇らしいと
　　思いました ^^;

　　・・・そうこうしているウチに，時刻は夕方前。
　　BED氏は帰路の渋滞が気になるあたりとなり
　　この日の緊急オフ会は終了。
　　そして私とsh氏は，今宵の宿へ向かうことに・・・　】


【 　今宵の宿，到着！  ＼(^o^)／

　　そう，そこは自動車の輸出に際して輸送船にキッチリと
　　車体を次々に詰めてゆく専門のドライバーも顔負けの・・・

　　繊細さが求められる駐車場 が控えておりました（駄）　】


【 　師匠曰く
　　『 R35って，車高が低いと思われるけれども
　 　  意外とフツーに段差は乗り越えて行くゼ  』
　　とのことですが，やはりビビッてしまう私。

　　今回は元・R35オーナーでもあるsh氏が職人芸を披露
　　 していただけるそうで（？）　とりあえず彼に託すことに ＜（・△・：：）＞　】


【 　さすがは元・R35オーナー！
　　見た目は路面とのスペースに余裕がないスロープを
　　一切の躊躇なく（！）駆けあがっていきます = = =333
　　おそらく彼でなかったら，R35を託さなかったでしょうが
　　それにしてもスゴ技ですね（驚愕）　】


【 　そして敷地内で切り返しをしながら，定位置にて駐車。
　　元々，このスペースでR35を保管していたこともあり
　　手狭な場所での車両の入れ替えは，お手の物だというsh氏。　】


【　一応，外来者用の（？）駐車スペースは別にあるのですが
　　R35自体，ナカナカ高価な車両でもあり，防犯上の観点からも
　　敷地内に停めることになりました。

　　また今回は偶然ですが，普段ガレージ内で保管する車両が
　　2台も空席（納車待ち♪)になっている珍しい状況だとかで
　　ご厚意に甘える形となりました。
　　一宿一飯の恩義は忘れません (≧▽≦)

　　ちなみに・・・

　かつてR205／S206 NBRで敷き詰めた
　こともありましたね （懐）　】　完