北帰行2014・秋（その5）

LAT.43.85°N
試乗場所としては
日本最北端を
達成～♪ ( ;∀;)

【　南比布駅で，しばし撮影を行ったところで，丁度良い時間となり
　　車両を返却すべく，ディーラーへ戻ることに。
　　再び国道40号線に沿って南下・・・　 】


【　こちらに来る度に，思うのは・・・
　　北海道の道路は，まっすぐな区間が長いこと。
　　信号がなければ，普通のクルーズコントロールでも十分に
　　威力を発揮しそうですね♪　】


【　こうして，時間にして1時間チョットのsolo driveを終えて
　　無事にディーラーで車両を返却。
　　ある意味，ルーチンで（謎），概ね月1回ほどのペースで
　　全国のディーラーを巡り歩いている形になっていますが
　　TDIの導入の目途については，どこも未定との話です。(-.-)
　　願わくば，ハイパワーディーゼルの導入を望みます！　 】


【　それにしても，一方はNA＆4AT，片やTFSI&7速DCTと
　　細部は異なりますが，2台ともエンジンの排気量は1500cc／1400ccと
　　ほぼ同等。
　　それを考えると，ボディサイズについては
　　A1 Sportbackはコンパクトに出来ていますね。
　　高速安定感も。さすが独逸車だけあって
　　事実上（？）一般道での平均速度が高い，北海道の広大な風土に
　　マッチしていると思いました。　 】


【　ちょうど近くには，北海道最大の河川である石狩川が流れていました。
　　ちょっと調べてみると，その水源は旭川市の郊外に位置する大雪山
　　周辺にあるとのことで，午後はソッチ方面に足を延ばしてみることに。　】


【　・・・と，その前に腹ごしらえ。(=ﾟωﾟ)ﾉ
　　たまたま偶然（！） 旭川ラーメンというカテゴリでは
　　地元で有名とのお店を発見♪　(´・∀・｀) ﾍｰ 　
　　早速，入ってみます。　】


【　チョイスしたのは，『 みそバターラーメン 』
　　これはあくまで個人的な見解ですが，私は

　　♯1　とんこつ
　　♯2　味噌
　　♯3　しょう油
　　　　（ ただしブラックラーメンのような，塩気が強いものは除く ）

　　の順で，ラーメンの好みが概ねあるのですが
　　やはり北海道へ来たからには，味噌を軸に
　　酪農が盛んな場所も考慮して，バターが入ったものに　　
　　してみました♪ 　】


【　茹でたモヤシの下には，味噌の風味の立ったスープが！
　　そのアツアツの中へ，バター投入♪ └(ﾟ∀ﾟ )┘└(ﾟ∀ﾟ )┘
　　すると，みるみるスープと絡んで，溶けてゆきます。
　　そこへ下に沈んでいた麺をたぐり上げます・・・

　　ウム，濃厚な味わいと共に最後まで温かく美味しく
　　頂くことができました。（完食）　】


【　昼食を終えた後，今度は国道39号線に走り
　　一路，大雪山方面へ向かいます。
　　途中から通行無料の旭川紋別自動車道に入り
　　しばらく高速移動区間となります。
　　（ ※ただし，多くは対面通行ですので，冬季などは多分，平均速度は　　　　
　　　　あまり高くはならない印象でした ）　　】


【　進行方向右手に，やがて見えてきたのは
　　北海道で最高峰を誇る大雪山系。
　　標高2300mあまりの旭岳を中心に
　　様々が山々が連なっています。
　　この当時，まだ11月初めだというのに
　　既に山頂付近は雪化粧が済んでいる状態でした。　】
　　⇒続く