試乗参連荘！Returns ／ 2015・夏

実に昨年末以来の
訪問となった
D-language！  (≧▽≦)


【　しかもR35初としては，お初となりました♪
　　平日以外にココへ来るのは，ショップが創業した時期
　　以来くらいかと。幸い（？） R35 を停める余裕があったので，
　　遠慮なく 軒先へ駐車。

　　しかし8月に入り，都内も猛暑も猛暑。 Σ（ﾟдﾟlll）
　　ちょうどお昼どきだったので，スタッフは皆 涼しい2階に　
　　集まっていたのですが，１階はもう 文字通り （駄）
　　『 熱気ムンムン 』 で，暑さ指数 も相当だった
　　と思います。 (-_-;)　】


【　この日やってきたのは，昨年末・今年2月に開催された 走郎 での
　　模様を収めた画像データの受領と この日の午後から予定されていた　　
　　ディーラー試乗巡り に同行すべく S☆★氏 と
　　最寄り駅で待ち合わせをするため。

　　奇遇にも ADE 繋がりで，ここで更に I尻さん 登場！ w(゜o゜)w
　　当然，S☆★氏 とも顔見知りということや，I尻さんはR35については
　　初期モデルしか乗ったことがない，ということもあって
　　ゼータクにも！R35を用いた，プロによる サーキットタクシー 　
　　送迎サービスが実現！ （やはりMY12は随分と印象が違うとのこと♪）
　　これには S☆★氏 もビックリしていました！ ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪　】


【　夏場，暑い最中でのディーラー巡りは・・・
　　何かと喉が渇きます！（駄）
　　ちょうど近くに 喫茶店 があったので，ちょっと立ち寄って・・・ （マテ）

　　S☆★氏 をピックアップしてから，近くのファミレスでランチ♪
　　その後，食後のレイコーも目当てに (笑)  向かったのは
　　とあるディーラー！　】


【　そう，つい先日試乗したばかり ではありますが
　　暦の上では月が改まったこともあり，この日は2人でアチコチと　
　　巡ってみることになったのです。

　　私がこの日チョイスしたのは，やはり漢（おとこ）のMT車！　】


【　ABARTH 595 COMPETIZIONE 

　　現行の FIAT 500 をベースにしたカスタムモデルで
　　いまどき珍しくなってしまった（涙） MT仕様。
　　本当に5ナンバーサイズのホットハッチはレアになって
　　しまいましたが，小さなボディに比して 160PSという
　　エンジンパワーは，幅が狭いところをキビキビと　　　
　　走ってくれました。

　　やはりRHD仕様の場合，シフト／ウインカー操作で
　　左手が忙しく動きますが，208 GTi より更にコンパクトなため
　　そのうちに慣れてしまう・・・ カナ？と思いました。 (￣∇￣;) 　】
　　

【　さあ次は S☆★氏 の試乗です。
　　その車両のボンネットを開けてみると，中には特徴的なエンジン が
　　搭載されています。 その名は・・・　『 TwinAir 』　】


【　FIAT謹製：直列2気筒エンジン
　　排気量は僅か875cc，それをターボで過給を加え
　　85PS／14.8kgm  という，軽自動車より少し上回るくらいの
　　スペックを有しています。


　　エンジン始動時の揺れは結構あるのですが，ディーゼルの場合でも
　　逆にそれが独特の感じがあって良い，とする向きもあるかと
　　思います。私としては，先日 独逸で Golf Ⅶ GTD を全開走行！
　　を経験しているので，特に音などは気になる感じはありませんでした。　】


【　500 TwinAir Pop　

　　話が前後しますが今回，S☆★氏 が試乗した車両です。
　　基本的に現在の500は1200ccのNAエンジンが基準と
　　なっているようですが，こちらはダウンサイジングターボ。
　　その他は特に変わりがない，ようですが・・・
　　500シリーズの設計上の制限の1つが
　　『 燃料タンクが35L 』という点。
　　ちなみに，以前私が所有していた・・・

　　R2 Custom typeS　もタンク容量が30Lしかなかったため
　　辛口で走ると，400kmくらいで ビンボーランプ点灯 となったのも
　　今となっては懐かしい思い出です。(-.-)　
　　いずれせよ燃料タンクが小さくても，元の燃費は悪くないから　　
　　市中走行主体でも400kmは走るでしょうから，許容範囲なのでしょう。　】


【　そして，この日 3台目の試乗 へ♪
　　まあ，こちらには 以前にも お世話になっており・・・

　　今回は，それ以来の試乗となりました。 (￣∇￣;)　
　　お約束のレイコーを一杯頂いて，いよいよ試乗開始です・・・
　　私と S☆★氏  と 2人乗車で！（爆）　】


【　なんだか，このところ 輸入車のMT仕様 に乗る機会が
　　" やけに " 続いているのですが (^^♪
　　この日，店舗に用意してあった車両の中で
　　たまたま見かけたこともあり，S☆★氏 とも相談の上
　　改めて，このクルマ に乗ってみることにしました。　】


【　こちらのディーラーでは，担当者に全幅の信頼を寄せられている
　　S☆★氏 。＼（＾ ＾）／
　　派手な商談にはならないかもしれないが，それでも
　　普段からコツコツと担当者が連絡をしてくるが故に
　　今回もまた，我々だけで暫く車両を拝借することができました♪

　　前回と同じ，定番のコースを巡り，その途中でドライバーチェンジも
　　兼ねて，車両チェック！　】


【　やはり Golf V GTI に比べて，車重の軽さ を感じました。
　　（事実上の）  5ナンバーサイズ・4WD・MT という
　　もはや国産車では存在しないコンポーネントを持つ1台ですが
　　久しぶりに（？） この手のマシン に乗った S☆★氏 には
　　どう映ったのでしょうか・・・ (≧▽≦)　】