四連銀輪的試乗機会 2015・夏 vol.1

国内発表間もない
あのニューモデルに
乗る・・・その前に
牛タンで腹ごしらえ♪　


【　これまた8月末の出来事になりますが，昨年春の "伍気筒試乗"
　　以来のビックイベントに再び誘って頂いたS☆★氏に改めて
　　感謝申し上げます！　】


【　この日は一ディーラーにあるまじき （？）
　　盛り沢山のイベントが開催されようとしておりました。
　　近年，顧客の囲い込みに熱心なようで，S☆★氏も先日，
　　ツインリンクもてぎ で開催されたサーキット走行に
　　お誘いが来たそうです。ナカナカ心にくい企画ですね♪　】


【　ただ，この時の主目的は別にあって，イベントそのものへの参加ではなく
　　（事実上） 1時間貸し切りでの試乗機会にありました♪
　　これもまた S☆★氏 の持つ，太いコネクションがモノを言うことに
　　なりました。

　　ということで，試乗枠がやってくるまで暫く店内を散策することに。
　　まず真っ先に乗り込んだのが・・・ コチラ！】


【　　独逸本国では既に二代目がデビューした，メーカーの顔
　　　とも言える 『 （初代） R8 』 が，このイベントに合わせて
　　　展示されていました♪　】


【　R8 と言えば，これまで横濱某所にて実車を試乗したことや・・・

　　その兄弟車たる， Gallardo Superleggera が
　　全く脈絡もなく（爆） 叔母の家の敷地内で遭遇して
　　腰を抜かすほど，ビックリしたり・・・ (ノ゜⊿゜)ノ
　
　　まあ，何かと話題となった車種ではありますが，いよいよ順次
　　日本にも新型が入ってくるのでしょうね！＼＾o＾／ ＼＾o＾／　 】


【　さすがにナンバーが付いていない展示車だったので
　　公道へ繰り出すことはおろか，エンジンサウンドを拝聴することも
　　できませんでしたが，繰り返すように日本法人の直営店でもないのに
　　これだけのブツを持ってきて，顧客をもてなす姿勢が
　　実に凄まじいと，圧巻されました！！　】


【　当初は恐る恐るのおよび腰で乗っていた『 LHD＋MT 』の
　　組み合わせも，今や当たり前に駆使するようになれたのも
　　イロイロな方との ご縁だと思っています。
　　もし，このモデルのMT仕様に乗る機会があれば，遠慮なく
　　手を挙げることでしょう。 （笑）　】


【　それにしてもベールを脱いでから既に10年近くの歳月が経ったと
　　される初代R8ですが，さすがにデザイン的にも未だに通用する
　　仕上がりだと思います。
　　エンジンのラインナップとしては 4200ccのV8 と5200ccのV10
　　の2本立てですが，未だに中古車相場としては結構なプライスタグが
　　ついていたります。　】


【　ご自慢のQuattroに 軽量化＋ミドシップ のコンポーネント。
　　さすがに氷上走行とかで，お目にかかることはないかと
　　思いますが（笑）　悪天候時のスタビリティの高さは容易に
　　想像がつきますね。┃_・) ｼﾞｰ　】


【　先日の type 991のターボ化 という大きなニュースがあったように
　　今後，大排気量＋NA の組み合わせは激減していくでしょうから
　　5000ccオーバーのV10サウンド というのは，実に希少になって
　　いくのでしょうね。

　　それを思うと，中排気量（？）の FLAT6＋MR を
　　有しているのは，それまで自分が思っている以上に実は
　　意義があるのかもしれませんね～　】


【　さあ2人して，店内をウロウロしておりましたが
　　やがて 我々の独占試乗タイム！  ﾔｯﾀ└(ﾟ∀ﾟ )┘ﾔｯﾀ♪
　　が巡って参りました。

　　それでは目下のところ，最新鋭のモデルに
　　イザ，乗り込んでいます！(￣▽￣)　】
　　⇒続く