R2R，西へ・・・2017-18　vol.18

荒波けぶる
真冬の日本海...

R2R，遂に到達？


【　あれ？(ノ゜⊿゜)ノ(ノ゜⊿゜)ノ
　　意外にも・・・

　　天候が回復してきましたよ～（ 驚 ）

　　そもそも，真冬の日本海と

　　言えば・・・

　　延々と続く，鉛色の空に
　　断続的に雪が降り続く・・・

　　そんなイメージだったのですが

　　どうやら，この日はキセキ的に穏やかな一日に

　　なりそうな予感がしますね♪(^_-)-☆　】


【　ここは鳥取県東部，兵庫県と隣接する

　　岩美町にある浦富（ うらどめ ）海岸。

　　ここは山陰屈指のリアス式海岸であり
　　地元の人々には景勝地として知られています。

　　確かに様々な岩や小島などが広がる

　　その光景は日本三景である宮城県の

　　松島にも通じるところがありますね。　】


【　この日，そんな場所を案内下さった方がいます！

　　通算としては，実に参回目の登場

　　となります♪

　　元々は Type 987 乗りという

　　共通項がある・・・

　　Ko氏です。＼＾o＾／ ＼＾o＾／ ＼＾o＾／　

　　冬から春先までは降雪がアタリマエの

　　場所柄でもあり，今回は2ndマシンの

　　登場となりました。
　　私も拝見するのは初めてとなります。

　　⇒ 無論，Ko氏にとってもR2Rは

　　　　　サプライズ披露となっていますが♪（≧∇≦）　】


【　 大發・移動 （ 改 ）   

　　(ﾟдﾟ)！(ﾟдﾟ)！(ﾟдﾟ)！

　　御存知，車高が高めの軽自動車としては
　　シリーズ全体としては代表的な車種の1つです。

　　何を隠そう，かつてカローラアクシオ α-editionを

　　購入するに至った最大のセールスポイントは

　　当時まだ超・希少だった・・・ 

　　『 アダプティブクルーズコントロール 』

　　が実装されていたからです。(`・ω・´) ｷﾘｯ　

　　ところが！

　　当時，基本的に同じシステムを採用した

　　軽自動車が2種類あったのです！（ 驚愕 ）　

　　まあ，オプションとしては高額なだけに

　　ほとんど出くわすのはα-edition以上に

　　難しかったわけですが，1代限りで消滅

　　してしまった（！）ソニカと，Ko氏の

　　モデルとは代は異なりますが，本車種の

　　わずか2つになります。（ 豆 ）　】


【　まあ，お互い3ナンバーサイズのクルマを

　　所有するも，真冬の間は・・・

　　とても気軽に乗れるクルマではナイので

　　日常のアシとしては汎用性に優れる

　　軽自動車を併用する，いわゆる

　　" High-low mix "運用としている点は

　　双方共通していますね♪ (´・∀・｀) ﾍｰ　】


【　さて数か月ぶりの再会( 笑 ) を果たし

　　まずは昼食ということに。

　　Ko氏に案内されたのは，地元で評判の

　　割烹のお店。＼(*^▽^*)/ ﾜｰｲ♪　

　　やはり冬場の日本海と言えば

　　ゼッタイ魚に尽きますからね！　】


【　なかなか品数の多い，贅沢なランチですが
　　目の前が海という場所だけあって，地魚など
　　実に新鮮で，全て美味しく頂きました♪

　　すっかり御馳走になってしまいましたが

　　Ko氏には感謝感謝です。(￣∇￣;) 　】


【　まあ今回は趣を変えて
　　Flat6的な話題だけではなく

　　スモールサイズなクルマの話なども

　　あれこれと出てきました。

　　ゆったりと昼食も済ませたので

　　Ko氏の案内で，次の場所へ・・・

　　 m.o.v.e  します！（ 爆 ） 】
　　⇒続く