代車生活♪ " 印度尼西亜的虎 " vol.2

正確な語感

としては・・・
ま～ かん！

が妥当だがね♪


【　さて，今回の車検で望外の代車として

　　用意されていた Type 95B Macan 

　　ですが，この世代のインパネらしく

　　常時，前後輪の駆動配分をリアルタイムで

　　把握することができます。　

　　資料によれば，Macanは全車AWD

　　とのことですが，トルク配分としては

　　平常は 前輪20％ ： 後輪80% とのこと。

　　確かに高速巡航時などは，多くをリアに

　　配分する，FRに近い特性を有していることが

　　一目で分かります♪　】


【　今回の新鋭モデルである Macan 

　　その最も興味があったのはパワートレイン

　　ではなく，トランスミッション。

　　7段に多段化されたDCT，即ち

　　7速PDK（ Porsche-doppelkupplung ） 

　　の仕上がりでした！┃_・) ｼﾞｰ　

　　R35に乗っていて，フト思うことは・・・

　　もう1速欲しいぃぃぃ！

　　( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ) ( ﾟДﾟ)　

　　ということです。（ 渇望 ）

　　 Macan を最高速度：110km/h区間　

　　にて高速巡航を試みたところ，ギアが7段で

　　エンジン回転数は僅か2000rpm弱 。

　　流石は独逸車だけあって，Autobahnでの

　　実用性を狙った設定となっていることを

　　国内でも部分的にですが（！） 高速域での

　　省燃費性を実証することができました。　】


【　PCで借り受けて間もなく， Macan は

　　7,000km，キリ番ゲット！（≧∇≦）　

　　まだ車両に慣れていない段階ではありますが
　　ここまで概ねの燃費としては11～12km／Lと
　　動力性能としては同等である・・・

　　Golf V GTI に匹敵する好成績。

　　車重にして，この Macan は実に

　　300kg以上も鈍重であるにも

　　関わらず，この数字は立派！！

　　やはりクルマの省燃費技術というのは

　　10年単位のspanで考えると，年々向上

　　してきているのですね，オドロキました。　】


【　早速， Macan の高速巡航試験を兼ねて

　　独逸車本来の持ち味を活かすべく，ドライバーは

　　疲れ知らずにも（？），とある小さなPAへ到着。

　　ここで急遽，待ち合わせの運びとなりました。

　　普段あまり立ち寄らない場所ではあるのですが

　　不意に売店を見てみると・・・

　ゼッタイに外せない特産品

　　発見！(^_-)-☆　　

　　地元の串カツ屋では，揚げたての串カツを

　　褐色のプール（！）へ漬ける

　　だけでなく，茹で卵も必ず味が染みた

　　状態で供されるのは，アタリマエの

　　光景です。(`・ω・´) ｷﾘｯ　】


【　待ち人・・・ ｷﾀ― (ﾟ∀ﾟ) ― !!

　　この日，特にアポなどはなかったのですが
　　たまたま偶然，" 厩舎 " 入りしていた
　　Tu氏と合流を果たすことに成功！

　　お互いに夕食がまだ，ということで

　　このまま会食会場へ向かうことに♪　】


【　好吃～♪ 古老肉！

　　（≧▽≦） （≧▽≦） （≧▽≦）　

　　Tu氏とに案内されたのは

　　とある街中華（？）。

　　いわゆる，華人が経営している

　　比較的リーズナブルなラインナップを

　　揃えているお店。　】


【　これだけのヴォリュームを誇りながら
　　その実，数百円で収まる価格で

　　提供するとは，確かにTu氏が勧める

　　だけのことはあります。

　　奇をてらった料理ではないけれども

　　シンプルな定番料理が人気を呼んでいる

　　のが，よく分かりました。

　　（ ※ 実は，数日後に再度立ち寄ってしまった

　　　　   のはナイショですw  )   】


【　昼から食事を取らないまま，夜を迎えたこともあり
　　ハラを十二分に満たされた後はTu氏へ・・・

　　" You have control！ " ＼＾o＾／　　

　　暫く，思うがままに操って頂くことに。

　　やはり同じ独逸車を駆る者として

　　操作系などは特に問題なく，すぐに

　　順応していましたね♪

　　周回コースを巡った後は，夜遅くまで

　　営業している，馴染みのチェーン店で

　　しばし小休止をすることに。　】


【　普段は5ナンバーサイズの韋駄天ハッチ

　　に乗っているTu氏ですが，そろそろ

　　後継車種（？）の選定に入るようですが

　　イロイロ思案をしている模様。（ 謎 ）　

　　詰まるハナシ，横滑り防止装置など
　　電子制御が介入する範囲を任意で

　　設定できるか否かがポイントのようです。

　　個人的には

    現行モデルより・・・

　　1・2世代ほど，ご先祖様の方が

　　荒削り感が残っていて面白そう♪

　　ではありますね♪┃＿・） ｼﾞｰ  】


【　いささか強行軍，ではありましたが

　　長時間座っていても疲れにくいシートのため

　　移動後の疲労度は思いの外，少なくて

　　済みました。結果的にTu氏にも

　　 Macan を試してもらえることになり

　　有意義な夜となりました。　】
　　⇒続く