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2018年11月26日

代車生活♪ " 印度尼西亜的虎 " vol.5

代車生活♪ " 印度尼西亜的虎 " vol.5

奮発ランチ!
滞りなく・・・
終了♪

(゚∀゚) (゚∀゚) (゚∀゚)

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【 久しぶりの知人との会食も終わり

  引き続き談笑すべく,弐次会へ♪


  この友人,実は三重県にも縁がある某メーカー

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  オールアルミボディの名車

  にも携わっていた(?)という御尊父様

  居ながら・・・現在は他社のハイト系車両

  乗り換えたあたり,10年ほど前とは事情が

  変わってきたのだな,と思いました(◎_◎;) 】

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【 弐次会の場にチョイスしたのは

  やはり県外ではハズレがない・・・

  地元系喫茶店チェーン!


  元々,このあたりでも喫茶店は散在している

  エリアですが,今回はサイズが大きいクルマ

  であること,小さな子供も随伴していることもあり

  安定感が一番高い場所に決まった次第。 】

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【 宇治金時

    『 抹茶カキ氷小倉あん

    ソフトクリーム トッピング 』


  ・・・何度も触れているように,西日本エリア

  であっても,定番の名称が今や通じないのは

  なんだかモヤモヤしますがΣ(゚д゚lll) 

  ともかく,夏場ということもあり涼味を求めて

  コレに決定!

  ちなみに奮発ランチ!の御礼として

  ココは知人のオゴリということで♪ 】

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 ムムム!( ゚Д゚) ( ゚Д゚) ( ゚Д゚)

   

  フト,地元紙に目を通してみると,久しく地元の

  受験事情などに接することが乏しかったことも

  あるのですが,まるで聞いたこともナイ学校名 

  が紙面に掲載されていることを知り

  その場で某関係者たちへ

  緊急メール!!

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  その後,新たな情報が入り・・・

  実は遡ること数年前,S206 NBR

  ボディコーティングのメンテナンスのため

  施工したショップへの途中で正面玄関で

  堂々と( 爆 )記念撮影を果たした

  この施設が改名した結果だと判明。


  Watson&Crickに敬意を表して

  ここの施設には,double helix

  階段が存在する,という伝説は

  聞き及んでいましたが,それは後日

  ココに通いし関係者より実在すると

  言質を頂きました。

  ともかく,少子化の中で学生の募集は

  大変だと思いますが,学費面だけでも

  フツーの庶民には縁遠い存在には

  違いありません┃_・) ジー 

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【 明けて翌朝。
  いつものお約束である,行きつけの喫茶店へ。

  

  土日などは来客が午前9時台の方が多いのですが
  逆に午前7時台だと駐車場が空いているため
  個人的には定番撮影の際は好んで,この条件下
  実施しています( 豆 ) 】

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【 ここで遅ればせながら,今回拝借した

  " プレミアム代車 "について

  改めて御紹介したいと思います。


   Porsche Macan   

  ポルシェ初のSUVであるCayenne

  の弟分として,2013年にデビューした

  クロスオーバーSUV

  ワンサイズ下,という位置づけですが

  全長・全高は,まだいいとしても

  全幅:1923mmというのは・・・

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  日本の都心部ではナカナカ苦心する

  のではないかと( 汗 ) 

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【 搭載されているエンジンは
  2000cc直列4気筒の直噴ターボ
  型式までは詳しくは分かりませんが
  基本的には・・・

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  名車 Golf V GTI主機の系譜を

  何らかの形で受け継ぐ( であろう )

  と推測されます。


  車重が1800kg+αであることは

  お伝えした通りですが,このボディを

  最高出力:237PS/5,000rpm

  最大トルク:350N·m/1,500rpm

  のスペックで引っ張っていくだけに,マカン

  エントリーグレードとは言え,実際に乗ってみると

  高い機動性を有していることは,この時点で

  既に実感しておりました。 】

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【 後日改めて触れますが,意外だったタンク容量

  公称で55L程度だと聞いていましたが
  これがまだまだ入ることが後日実証

  されることに!!w(゜o゜) (゜o゜)w


  同じ独逸車であっても,Cayman Rには
  逆流防止弁が備わっているため,なみなみ一杯

  まで給油することができないのですが

  何故か!? Macan だと

  更に10L以上も飲み込むことが

  できたのです,その辺りも不思議と

  Golf V GTI と類似しています♪ 】

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【 このように,エンジン自体がより省燃費化

  施された上に,トランスミションも多段化された

  こともあり,日本では大型乗用車に区分される

   Macan でも,平均燃費:10.7 km/L

  見た目を上回る,好燃費を続けております。 】

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【 早速ですが,7500km のキリ番ゲット!
  ここまでに1000km近く走破しましたが
  心なしか(?) Golf V GTI

  レザーシートよりも,更に疲れにくい

  のではないか?? と
  思い始めたところです。 】
  ⇒続く

ブログ一覧 | 【 S206 NBR 】 | 日記
Posted at 2018/11/26 12:15:19

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この記事へのコメント

2018年11月26日 14:36
最近の外車のインパネディスプレイって妙に漢字使いたがるよね。
普通に英語表記でも十分、その手の車乗る人には通用すると思うのに妙に不自然さを感じるくらいに。

あとこのサーキット(多分鈴鹿のS字)走ってる画像って二代目NSX-Rだよね、なんか懐かしい……。

(#^◇^#)
コメントへの返答
2018年12月6日 3:59
>妙に漢字
まあ個人的には
雰囲気的にも
独逸語表記でも
問題ありませんが(笑)

漢字の場合
微妙な表示が
あったメーカーも
ありましたね・・・
2018年11月26日 15:33
一時期、「ダイナミック」が「動的」と表記され、いかに中国市場を意識してるかが分かりましたねw
だいぶ記事が最近の出来事に近づいてきたので、「動的記事」を期待してますww
コメントへの返答
2018年12月6日 4:06
>「動的」
確かに,日本仕様に
それはナイでしょ
と思いました(苦笑)

独逸車であれば
基本は独逸語デス
(`・ω・´) キリッ 
2018年11月26日 23:59
僕らの頃は入学金4漱石、授業料月1漱石でしたケドね〜(笑
コメントへの返答
2018年12月6日 4:08
>授業料月1漱石
>授業料月1漱石
>授業料月1漱石
( ゚Д゚)(゚∀゚)!!(≧▽≦)

それは激安ですね・・・
最近では随分と
かかるようになった
と聞きます。
それでも私立に
比べたら・・・ ( ̄∇ ̄;)
2018年11月27日 0:02
あ、あの頃は伊藤博文さんでしたヮ(猛爆
コメントへの返答
2018年12月6日 4:11
それもまた
昭和の出来事
なのでしょうね・・・

しかしまあ
総じて教育には
お金がかかる
ワケで(滝汗)
私としても,長年
恩返し(?)継続中
です(^_-)-☆

プロフィール

「昼・夕食兼用ナウ♩」
何シテル?   06/13 17:28
はじめまして。 先日,R205の契約を済ませました。 納車はまだ先になる見込みです♪ (SNSというものには不慣れですが  宜しくお願い致します。)
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